装备制造业作为“国之重器”，成为新一轮技术革命和产业变革的主战场。美国提出《先进制造伙伴计划》和《先进制造业国家战略计划》，德国提出“工业4.0”战略等。在经济进入新常态的背景下，中国的装备制造业也迫切需要转型升级。山东电工电气集团有限公司总经理周雄，从国际化发展的角度对装备制造业（变压器等）做出阐述。看中国变压器企业如何进入欧盟高端市场？
 
    《国家电网》：请您简单介绍一下山东电工电气国际化工作取得的成果。
 
    周雄：近年来，山东电工电气国际业务取得长足发展。迄今为止，已有12家所属企业实现“走出去”，产品成功出口欧洲、北美、南美、非洲、澳洲、亚洲等50余个国家和地区。2015年，山东电工电气国际业务合同额17.7亿元，同比增长26.2%。2016年前三季度，国际业务合同额已达11.91亿元，同比增长14.46%。
 
    近年来，我们逐步建立起国际营销管控体系，全面整合海外市场资源，进一步加强统一协调和业务指导，不断规范风险管理与安全管理，实现了跨产品整体营销的突破。积极推进主导产品出口，在深化与国内主要总包商的合作前提下，不断开发新市场，实现了中国变压器首次进入欧盟高端市场的突破，并陆续进入北欧、东欧、北美等新市场。同时，积极扩展电力工程总包业务，总包项目遍布波兰、吉尔吉斯斯坦、埃及、柬埔寨、菲律宾、厄瓜多尔等多个国家和地区，其中菲律宾圣埃斯特班项目和巴陵谷项目相继获得菲律宾国家电网公司授予的“优秀承包商”称号。
 
    结合工作实际，山东电工电气提高国际业务整体运作水平，所属企业参与国际竞争的主动性大大增强，变压器、铁塔和线缆分别在非洲、南美、南亚形成优势市场，积累了较为丰富的国际项目实施经验。连续四年获得机电商会企业信用等级评价成套工程领域AAA等级，并首次入选机电商会2015年中国电力行业境外新签约项目企业50强，连续两年入选海关外贸出口先导指数样本企业。
 
    《国家电网》：开拓国际市场面临的主要困难是什么？山东电工电气是如何应对的？
 
    周雄：与国内成熟稳定的市场环境相比，国际市场通常呈现不确定性。当地的社会问题、经济问题、政治问题、民族问题、环境问题等，都会对市场造成一定的影响。此外，国际贸易结算目前大多采用美元或欧元货币，这两种货币的汇率起伏不定，对已签项目的经营利润和后续项目的市场竞争带来巨大挑战。
 
    从人力资源配置情况来看，我们目前从事国际营销的员工数量和知识结构尚不能满足国际业务规模发展的需求，特别是懂管理、懂技术、懂外语的复合型人才较为匮乏。从业务风险管控来看，随着国际工程总包和设备成套的规模化，以及海外营销区域、营销模式的多元化发展，商务风险、经营风险日益显现。当前，山东电工电气国际风险防范机制尚不够成熟，国际业务风险防控体系仍需完善。
 
    下一步，我们要进一步加强国际化人才队伍建设。针对国际业务发展需求，科学制订人才建设规划，在企业内部定期选拔高素质、复合型、国际化业务骨干，充实到国际营销队伍中。积极争取引进社会国际化人才，形成内外并重、互为补充的人才选拔模式，拓宽人才来源渠道。通过培训储备、挂职锻炼、交流对标等方式，加大国际化人才培养力度，加快打造熟悉国际规则、懂业务、善营销的专业人才队伍。完善国际化人才职业发展通道和激励机制，不断加强对驻外人员的关心爱护。
 
    要进一步理顺国际业务管理流程，强化合规守约意识，完善国际业务风险防控体系。充分利用政府、商会、信息平台，对所处国家或地区的政治、法律、劳工、市场、金融、战争等多种风险进行全方位的研究和评估，提高风险防控能力。提升国际业务企业员工参与度，不断提高国际业务理解水平和执行水平，加强履约警觉和商业防范，努力降低国际业务中的合同风险、经营风险、质量风险和安全风险，促进国际业务健康持续发展。
 
    《国家电网》：近年来，我国加快从制造大国转向制造强国，山东电工电气“走出去”的优势在哪里？
 
    周雄：我们作为国家电网公司旗下特高压电工装备制造和整体解决方案提供商，在设备研制和技术服务上的优势，使我们的产品已成功应用于多项重点电力工程，整体技术水平位居国内电工装备行业第一阵营。特高压设备在国内的成功运行经验也提升了我们在国际市场的知名度，让国外客户认识到中国电工装备制造业的技术水平，使我们在新市场开发方面成效显著。
 
    山东电工电气的变压器、铁塔、电缆及导线等产品在国际市场，特别是欧美高端市场纷纷取得突破，为全球能源互联网建设提供了设备支撑。当前，欧美发达国家电网设备日趋老化，亟需更新改造；发展中国家大多进入工业化和城镇化的快速发展阶段，亟需发展电力基础设施。特别是新兴经济体国家，远距离、大容量输送电力的需求不断上升，为输出电工装备和技术服务提供了良好机遇。我们充分利用国家电网公司已建成的特高压和智能电网项目的示范效应，积极推动特高压和智能电网技术和产品出口，努力把国家电网公司的技术优势和战略优势转化为公司国际竞争优势，重点开发南美、非洲和南亚等地区的特高压和智能电网市场。
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运行中的变压器停电检查每年进行一次，检查内容主要有：
 
    ⑴擦拭变压器外壳、出线套管、绝缘子等外部装置，检查变压器外壳有无渗油、漏油、腐蚀。
 
    ⑵查看绝缘子表面有无裂纹、破损、更换损坏的瓷绝缘子。
 
    ⑶放出油枕污物，油面低于规定时，添加新油。检查放油阀，要求密封完好，不渗油、漏油，紧固油阀螺钉。
 
    ⑷检查油位指示计、温度计、防爆管的薄膜，必要时进行更换。
 
    ⑸检查呼吸器是否堵塞。干燥剂硅胶结晶体若大部分呈现粉红色，须全部更换。
 
    ⑹测量线卷绝缘电阻，其阻值不低于规定的相应温度下的阻值。
 
    ⑺检查变压顺工作接地和保护接地是否可靠；低压侧中性点不接在的变压器的击穿保险器是否可靠。
 
    为了保证变压器能够正常运行，平时也应经常进行下列几项测试:
 
    (1)温度测试。变压器运行状态是不是正常，温度的高低是很重要的。规程规定上层油温不得超过85度(即温升55度)。一般变压器都装有专用温度测定装置。
 
    (2)负荷测定。为了提高变压器的利用率，减少电能的损失，在变压器运行中，必须测定变压器真正能承担的供电能力。测定工作通常在每一季节用电量最高的时期进行，用钳形电流表直接测定。电流值应为变压器额定电流的70%一80%，超过时说明过负荷，应立即调整。
 
    (3)电压测定。规程要求电压变动范围应在额定电压土5%以内。如果超过这一范围，应采用分接头进行调整，使电压达到规定范围。一般用电压表分别测量二次绕组端电压和末端用户的端电压。
 
    (4)绝缘电阻测定。为了使变压器始终处于正常运行状态，必须进行绝缘电阻的测定，以防绝缘老化和司办发生事故。测定时应设法使变压器停止运行，利用摇表测定变压器绝缘电阻值，要求所测电阻不低于以前所测值的70%. 查看全部

  1.变压器在经过停运后送电或试送电时，往往发现电压不正常，如两相高一相低或指示为零；有的新投运变压器三相电压都很高，使部分用电设备因电压过高而烧毁
 
    解决方法
 
    在新建变电所时，应根据规范及时安装高、低压熔断器。在变压器运行中，发现熔断器烧毁或被盗后应及时更换
 
    2.高压保险丝熔断送不上电
 
    解决方法
 
    高、低压熔断件的合理配置：
 
    ①容量在100kVA以上的变压器要配置1.5~2.0倍额定电流的熔断件；
 
    ②容量在100kVA以下的变压器要配置2.0~3.0倍额定电流的熔断件；
 
    ③低压侧熔断件应按额定电流稍大一点选择。
 
    3.雷雨过后变压器送不上电
 
    解决方法
 
    加强用电负荷实测工作，在高峰期来临时用钳型电流表对每台配变负荷进行测量，合理调整负荷，避免配变三相不平衡运行
 
    4.变压器声音不正常，如发出“吱吱”或“霹啪”响声；在运行中发出如青蛙“唧哇唧哇”的叫声等
 
    解决方法
 
    对于10kV配变低压侧电压在+7％~-10％范围之内，一般不允许调节分接开关。调节分接开关时，要由修试技术人员试验调整
 
    5.高压接线柱烧坏，高压套管有严重破损痕迹
 
    解决方法
 
    定期检查三相电流是否平衡或超过额定值。如三项负荷电流严重失衡，应及时采取措施调整
 
    6.在正常冷却情况下，变压器温度失常，并且不断上升
 
    解决方法
 
    在每年的雷雨季节来临之前；应把所有配电变压器上的避雷器送往修试部门进行检测，试验合格后及时安装
 
    7.油色变化过甚，油内出现炭质
 
    解决方法
 
    在投运前应做好以下检测工作：
 
    ①带负荷分、合开关三次，不得误动；
 
    ②用试验按钮试验三次，应正确动作；
 
    ③用试验电阻接地试验三次，应正确动作。
 
    8.变压器发出吼叫声，从安全气道、储油柜向外喷油，油箱及散热管变形、漏油、渗油等
 
    解决方法
 
    定期清理配电变压器套管表面的污垢，检查套管有无闪络痕迹，接地是否良好，接地所用的引线有无断股、脱焊、断裂现象，用兆欧表检测接地电阻不得＞4Ω 查看全部

引言：变压器出现短路故障是常见的一种现象，很多新手在面对这种情况时，因为处理方法不正确，导致机器寿命减少，机器故障频繁出现。下面就介绍一下在变压器出现短路故障时，要注意的事项有哪些?
 
    关于变压器短路注意事项：
 
    (1)更换绝缘件时应保证绝缘件的性能。
 
    处理时对所更换的绝缘件应测试其性能，且符合要求方可使用。特别对引线支架木块的绝缘应引起重视。木块在安装前应置于80℃左右的热变压器油中浸渍一段时间，以保证木块的绝缘。
 
    (2)变压器绝缘测试应在变压器注油静止24小时后进行。
 
    由于某些受潮的绝缘件在热油浸泡较长时间后，水分会扩散到绝缘的表面，如果注油后就试验往往绝缘缺陷检查不出来。例如一台31.5mva的110kv变压器低压侧在处理时更换了kv铜排的一块支架木块，变压器注油后试验一切正常，10kv低压侧对铁芯、夹件及地绝缘电阻减小为约1mΩ。后经吊罩检查，发现10kv铜排的支架木块绝缘非常低。因此绝缘测试应在变压器注油静止24小时后进行较为可靠。
 
    (3)铁芯回装应注意其尖角。
 
    在回装上铁轭时，应注意铁芯芯片的尖角，并及时测量油道间绝缘，特别是要注意油道处的芯片尖角，要防止芯片搭接造成铁芯多点接地。例如一台120mva的220kv变压器，在低压侧更换绕组回装上铁轭时，由于在回装时没有注意芯片尖角，又没有及时测量油道间绝缘，安装完毕后测量油道间绝缘为0，最后花费了较长时间才找到是由于铁芯芯片尖角短接了油道。
 
    (4)更换抗短路能力较强的绕组材料，改进结构。
 
    变压器绕组的机械强度主要是由下面两个方面决定的：一是由绕组自身结构的因素决定的绕组机械强度;二是绕组内径侧的支撑及绕组轴向压紧结构和拉板、夹件等制作工艺所决定的机械强度。当前，大多数变压器厂家采用半硬铜线或自粘性换位导线来提高绕组的自身抗短路能力，采用质量更好的硬纸板筒或增加撑条的数量来提高绕组受径向力的能力，并采用拉板或弹簧压钉等提高绕组受轴向力的能力。作为电力变压器的技术部门，在签订变压器销售合同前的技术论证时和变压器绕组更换时，应对绕组的抗短路能力进行充分考察，并予以足够重视。
 
    (5)变压器的干燥。
 
    由于变压器受短路冲击后一般需要较长时间进行检修，为防止变压器受潮，可以采取两种措施：
 
    一是在每天收工前将变压器扣罩，使用真空泵对变压器进行抽真空，以抽去变压器器身表面的游离水，第二天开工时，使用干燥的氮气或干燥空气解除真空，一般变压器在检修后热油循环24小时即可直接投入运行;
 
    二是每天收工后，对变压器采取防雨措施，在工作全部完工后，对变压器采用热油喷淋法进行干燥，这种方法一般需要7-10天的时间。
 
    此外，在变压器发生短路故障后，除了按照常规项目对变压器进行试验外，应重点结合变压器油、气体继电器内气体、绕组直流电阻、绕组电容量、绕组变形测量的试验结果判断分析故障的性质，并检查绕组的变形、铁芯及夹件的位移与松动情况，然后确定对变压器的处理方案及应采取的预防措施。在因变压器短路故障造成绕组严重变形需要更换绕组时，应注意铁芯芯片的回装、所有绝缘件的烘干、变压器油的处理及变压器的整体干燥。
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 一、现象：
 
    变压器声音异常
 
    二、原因：
 
    a)过电压，过负荷，或大容量电力机车启动。
 
    b)牵引变压器内，外零部件松动产生共振杂音。
 
    c)外部放电引起的异音。
 
    d)牵引变压器内部接触不良或绝缘击穿放电。
 
    e)气候影响造成的放电声。
 
    f)匝间短路。
 
    g)分接开关接触不良。
 
    三、处理：
 
    a)正常运行时牵引变压器是均匀的嗡嗡声，观察仪表过负荷过电压状况，确属过电压或过负荷，视过负荷情况按厂家或规程规定过负荷允许时间运行，同时检查油温冷确装置是否正常。或者向电调申请降负荷。但仍是嗡嗡声，只是比原来的大，无杂音。但也可能随负荷的急剧变化，呈现“割割割，割割割”突击的间隙响声。声音随变压器的仪表(电压表，电流表)指针同时动作。
 
    b)夹紧铁芯的螺钉松动引起，这种原因造成的异音呈现非常惊人的“锤击”和“刮大风”之声。如“丁丁当当”和“呼……呼……之音。但指示仪表均正常，油色，油温，油位均正常。
 
    c)变压器外壳与其他物体撞击引起的。这是因为牵引变压器内部铁芯的振动引起其他部件的振动，使接触相互撞击。如变压器上装控制线的软管与外壳或散热器撞击，呈现“沙沙沙”的声音，有连续较长，间隙的特点，变压器各部不会呈现异常现象。这时可寻找声源，在罪响的一侧用手或木棒按住再听声音有何变化，以判别之
 
    d)外界气候影响造成的放电声。如大雾天，雪天，雪天造成套管处电晕放电或辉光放电，呈现“嘶嘶”，“嗤嗤”之声，夜间可见蓝色小火花。
 
    e)铁芯故障引起。如铁芯接地线断开会产生如放电的霹雳声，“铁芯着火”会造成不正常呜音
 
    匝间短路引起。因短路处严重局部发热，使局部沸腾会发出“咕噜咕噜”的声音。这种声音要特别注意。
 
    f)分接开关故障。因分接开关接触不良，局部发热也会引起象匝间短路所引起的那种声音。
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旋转变压器对齐