产业前景
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AI信号灯——让你远离“堵城”
机械自动化类 喷漆李 2016-11-29 10:18 发表了文章
在美国，每个人平均每年花费在交通堵塞的时间为38小时。这只是一个最低的平均时间，但是在一些交通堵塞的繁忙大都市，这个数值还要大一些。据统计，在美国的例如华盛顿，洛杉矶和旧金山等大城市，每个人花费在交通堵塞上的时间高达60到70个小时。换个角度而言，每年司机们要花40%的时间在等候上。
最近，针对这个普遍性的问题，美国一家初创公司Surtrac目前正在努力改善交通灯的技术，从而可以减轻交通压力，缓解交通堵塞。该公司所使用的一个核心方法就是在当前的交通灯中加入了人工智能技术，利用AI更好地控制交通灯，控制车辆通行的时间。
Surtrac公司在2012年，首次在匹兹堡市进行了该测试，当时就使用了人工智能系统，目前为止，该技术也有一定的实践基础，也有了一部分的使用数据供后续的参考。
当这种交通灯人工智能技术首次推广的时候，使用的范围不是很广，当时只在匹兹堡的九个十字路口进行了测试和使用。现在随着人工智能技术的进步，该技术的使用范围已经在慢慢扩大，据统计，在匹兹堡的50个交叉路口都已经开始使用了，并且取得了很不错的效果。
一旦该智能系统慢慢地嵌入到整座城市的各个十字路口，并且都取得了不错的效果， Surtrac则希望能够一步一步将该技术运用于全国其他各个城市之中。因为毕竟交通问题在各个城市都存在，只不过程度不同而已。
该系统到底是怎样运作的呢？
每一个交通信号灯，都是根据不同的时间来进行编程的，这是交通灯的主要控制手段，而每一个路口的交通灯的时间基本上是每隔几年才会更新一次的。
此时就出现了一个问题，因为随着时间的推移，不同十字路口的车流量也会发生改变，车流模式的改变速度跟信号灯更新速度相比，则快多了。所以按照传统的方式，几年就更新一次交通信号灯时间，明显不能满足现状。但是如果将人工智能植入到交通信号灯的时间控制中，就可以根据现场的车流量，自动进行时间的调整，而无需手动更新。
这些人工智能红绿灯通过使用摄像头和雷达信号以及流量网络数据，对车辆数据进行了一个全面的收集和统计，就能够根据所收集到的不同信息数据，对信号灯的时间进行一个调控，从而可以适应每一个十字路口的实际情况。
为了让系统变得更加便捷，每一个人工智能交通信号灯单单只负责一个路口。这样就可以更加全面地收集该路口的车流量信息。但是，与此同时，这些信号灯和它们内部的软件是可以进行后台交互分析的，它们可以根据不同信号灯收集的数据进行全面的分析。
对不同车辆的影响
如今的人工智能并不是一个新概念。比如在无人驾驶汽车技术当中，有一些汽车像丰田塔科马可以实现更高程度的智能。其中有一种情况就是，当其他车辆正在盲区或者另一个车道上行驶时，该智能系统就会及时提醒驾驶员当前的情况。
所以，目前开发的交通信号灯人工智能系统也在逐步完善，慢慢地也具备与其他车辆交流的能力，也许将无人驾驶汽车技术运用到该系统中来，在不久之后这些智能信号灯甚至可以提醒司机前面的交通情况。但是此时又有另外一个问题：如果是摩托车，该怎么办？
不同于汽车，当摩托车到达一个路口时，当前AI红绿灯无法检测到它。这可以成为被困在如果它检测到车，这样一来对于摩托车手而言，就显得没有那么便利了。Surtac公司未来的发展目标就是希望能够完善这个领域，使得该智能系统可以检测到更多类型的车辆。
减少汽车尾气排放
我们都知道，哪怕汽车在减速状态时，所释放的有害化学物质会进入到环境当中，造成很大的环境污染。每燃烧一加仑的汽油，就会产生20磅的二氧化碳。平均而言，每一辆汽车每年排的二氧化碳约六吨左右。
但是该 AI系统可以减少汽车40%不必要的等候时间，所以在这个层面上，可以大大减轻二氧化碳的排放量。研究人员已发现，交通AI系统的使用预计将会减少20%左右的废气排放。由于AI红绿灯技术的使用会减少车辆的交通堵塞时间，并且还能减轻尾气的排放量，所以最终的结果是可以让更多的汽车在路面上畅通地行驶。
给予紧急救援车辆优先权
Surtac公司的工程师们也正在开发该智能系统的另外一些附加功能。该系统的嵌入给了驾驶员很大的帮助，同时这些附加功能也会对一些紧急车辆给予一定的援助。例如它可以帮助这些紧急车辆更快更安全地度过某些路口，以免发生交通事故。
交通信号灯与人工智能技术最终可以在十字路口上感知救护车或警车，当检测到这些特殊车辆时，它们会适当地调节信号灯的时间，帮助他们优先通过，无需担心造成交通瘫痪。
虽然Surtac的AI红绿灯技术仍处于开发阶段，但是它一旦完善起来，将会完全改变人们的出行状态。不仅会大大缩短路途上花费的堵塞时间，减少尾气的排放，还能够有效地控制应急车辆的优先通过，从而实现一种高效的有价值的交通模式。
如果该技术的使用范围扩展到其他城市时，最终司机们将不再需要提前出行了，因为AI灯将有助于减轻交通负荷，同时使城市的路况更为高效，并且它的存在可以构建一种友好的驾驶模式。
来源：1号机器人
智造家 查看全部
最近，针对这个普遍性的问题，美国一家初创公司Surtrac目前正在努力改善交通灯的技术，从而可以减轻交通压力，缓解交通堵塞。该公司所使用的一个核心方法就是在当前的交通灯中加入了人工智能技术，利用AI更好地控制交通灯，控制车辆通行的时间。
Surtrac公司在2012年，首次在匹兹堡市进行了该测试，当时就使用了人工智能系统，目前为止，该技术也有一定的实践基础，也有了一部分的使用数据供后续的参考。
当这种交通灯人工智能技术首次推广的时候，使用的范围不是很广，当时只在匹兹堡的九个十字路口进行了测试和使用。现在随着人工智能技术的进步，该技术的使用范围已经在慢慢扩大，据统计，在匹兹堡的50个交叉路口都已经开始使用了，并且取得了很不错的效果。
一旦该智能系统慢慢地嵌入到整座城市的各个十字路口，并且都取得了不错的效果， Surtrac则希望能够一步一步将该技术运用于全国其他各个城市之中。因为毕竟交通问题在各个城市都存在，只不过程度不同而已。
该系统到底是怎样运作的呢？
每一个交通信号灯，都是根据不同的时间来进行编程的，这是交通灯的主要控制手段，而每一个路口的交通灯的时间基本上是每隔几年才会更新一次的。
此时就出现了一个问题，因为随着时间的推移，不同十字路口的车流量也会发生改变，车流模式的改变速度跟信号灯更新速度相比，则快多了。所以按照传统的方式，几年就更新一次交通信号灯时间，明显不能满足现状。但是如果将人工智能植入到交通信号灯的时间控制中，就可以根据现场的车流量，自动进行时间的调整，而无需手动更新。
这些人工智能红绿灯通过使用摄像头和雷达信号以及流量网络数据，对车辆数据进行了一个全面的收集和统计，就能够根据所收集到的不同信息数据，对信号灯的时间进行一个调控，从而可以适应每一个十字路口的实际情况。
为了让系统变得更加便捷，每一个人工智能交通信号灯单单只负责一个路口。这样就可以更加全面地收集该路口的车流量信息。但是，与此同时，这些信号灯和它们内部的软件是可以进行后台交互分析的，它们可以根据不同信号灯收集的数据进行全面的分析。
对不同车辆的影响
如今的人工智能并不是一个新概念。比如在无人驾驶汽车技术当中，有一些汽车像丰田塔科马可以实现更高程度的智能。其中有一种情况就是，当其他车辆正在盲区或者另一个车道上行驶时，该智能系统就会及时提醒驾驶员当前的情况。
所以，目前开发的交通信号灯人工智能系统也在逐步完善，慢慢地也具备与其他车辆交流的能力，也许将无人驾驶汽车技术运用到该系统中来，在不久之后这些智能信号灯甚至可以提醒司机前面的交通情况。但是此时又有另外一个问题：如果是摩托车，该怎么办？
不同于汽车，当摩托车到达一个路口时，当前AI红绿灯无法检测到它。这可以成为被困在如果它检测到车，这样一来对于摩托车手而言，就显得没有那么便利了。Surtac公司未来的发展目标就是希望能够完善这个领域，使得该智能系统可以检测到更多类型的车辆。
减少汽车尾气排放
我们都知道，哪怕汽车在减速状态时，所释放的有害化学物质会进入到环境当中，造成很大的环境污染。每燃烧一加仑的汽油，就会产生20磅的二氧化碳。平均而言，每一辆汽车每年排的二氧化碳约六吨左右。
但是该 AI系统可以减少汽车40%不必要的等候时间，所以在这个层面上，可以大大减轻二氧化碳的排放量。研究人员已发现，交通AI系统的使用预计将会减少20%左右的废气排放。由于AI红绿灯技术的使用会减少车辆的交通堵塞时间，并且还能减轻尾气的排放量，所以最终的结果是可以让更多的汽车在路面上畅通地行驶。
给予紧急救援车辆优先权
Surtac公司的工程师们也正在开发该智能系统的另外一些附加功能。该系统的嵌入给了驾驶员很大的帮助，同时这些附加功能也会对一些紧急车辆给予一定的援助。例如它可以帮助这些紧急车辆更快更安全地度过某些路口，以免发生交通事故。
交通信号灯与人工智能技术最终可以在十字路口上感知救护车或警车，当检测到这些特殊车辆时，它们会适当地调节信号灯的时间，帮助他们优先通过，无需担心造成交通瘫痪。
虽然Surtac的AI红绿灯技术仍处于开发阶段，但是它一旦完善起来，将会完全改变人们的出行状态。不仅会大大缩短路途上花费的堵塞时间，减少尾气的排放，还能够有效地控制应急车辆的优先通过，从而实现一种高效的有价值的交通模式。
如果该技术的使用范围扩展到其他城市时，最终司机们将不再需要提前出行了，因为AI灯将有助于减轻交通负荷，同时使城市的路况更为高效，并且它的存在可以构建一种友好的驾驶模式。
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在美国，每个人平均每年花费在交通堵塞的时间为38小时。这只是一个最低的平均时间，但是在一些交通堵塞的繁忙大都市，这个数值还要大一些。据统计，在美国的例如华盛顿，洛杉矶和旧金山等大城市，每个人花费在交通堵塞上的时间高达60到70个小时。换个角度而言，每年司机们要花40%的时间在等候上。
最近，针对这个普遍性的问题，美国一家初创公司Surtrac目前正在努力改善交通灯的技术，从而可以减轻交通压力，缓解交通堵塞。该公司所使用的一个核心方法就是在当前的交通灯中加入了人工智能技术，利用AI更好地控制交通灯，控制车辆通行的时间。
Surtrac公司在2012年，首次在匹兹堡市进行了该测试，当时就使用了人工智能系统，目前为止，该技术也有一定的实践基础，也有了一部分的使用数据供后续的参考。
当这种交通灯人工智能技术首次推广的时候，使用的范围不是很广，当时只在匹兹堡的九个十字路口进行了测试和使用。现在随着人工智能技术的进步，该技术的使用范围已经在慢慢扩大，据统计，在匹兹堡的50个交叉路口都已经开始使用了，并且取得了很不错的效果。
一旦该智能系统慢慢地嵌入到整座城市的各个十字路口，并且都取得了不错的效果， Surtrac则希望能够一步一步将该技术运用于全国其他各个城市之中。因为毕竟交通问题在各个城市都存在，只不过程度不同而已。
该系统到底是怎样运作的呢？
每一个交通信号灯，都是根据不同的时间来进行编程的，这是交通灯的主要控制手段，而每一个路口的交通灯的时间基本上是每隔几年才会更新一次的。
此时就出现了一个问题，因为随着时间的推移，不同十字路口的车流量也会发生改变，车流模式的改变速度跟信号灯更新速度相比，则快多了。所以按照传统的方式，几年就更新一次交通信号灯时间，明显不能满足现状。但是如果将人工智能植入到交通信号灯的时间控制中，就可以根据现场的车流量，自动进行时间的调整，而无需手动更新。
这些人工智能红绿灯通过使用摄像头和雷达信号以及流量网络数据，对车辆数据进行了一个全面的收集和统计，就能够根据所收集到的不同信息数据，对信号灯的时间进行一个调控，从而可以适应每一个十字路口的实际情况。
为了让系统变得更加便捷，每一个人工智能交通信号灯单单只负责一个路口。这样就可以更加全面地收集该路口的车流量信息。但是，与此同时，这些信号灯和它们内部的软件是可以进行后台交互分析的，它们可以根据不同信号灯收集的数据进行全面的分析。
对不同车辆的影响
如今的人工智能并不是一个新概念。比如在无人驾驶汽车技术当中，有一些汽车像丰田塔科马可以实现更高程度的智能。其中有一种情况就是，当其他车辆正在盲区或者另一个车道上行驶时，该智能系统就会及时提醒驾驶员当前的情况。
所以，目前开发的交通信号灯人工智能系统也在逐步完善，慢慢地也具备与其他车辆交流的能力，也许将无人驾驶汽车技术运用到该系统中来，在不久之后这些智能信号灯甚至可以提醒司机前面的交通情况。但是此时又有另外一个问题：如果是摩托车，该怎么办？
不同于汽车，当摩托车到达一个路口时，当前AI红绿灯无法检测到它。这可以成为被困在如果它检测到车，这样一来对于摩托车手而言，就显得没有那么便利了。Surtac公司未来的发展目标就是希望能够完善这个领域，使得该智能系统可以检测到更多类型的车辆。
减少汽车尾气排放
我们都知道，哪怕汽车在减速状态时，所释放的有害化学物质会进入到环境当中，造成很大的环境污染。每燃烧一加仑的汽油，就会产生20磅的二氧化碳。平均而言，每一辆汽车每年排的二氧化碳约六吨左右。
但是该 AI系统可以减少汽车40%不必要的等候时间，所以在这个层面上，可以大大减轻二氧化碳的排放量。研究人员已发现，交通AI系统的使用预计将会减少20%左右的废气排放。由于AI红绿灯技术的使用会减少车辆的交通堵塞时间，并且还能减轻尾气的排放量，所以最终的结果是可以让更多的汽车在路面上畅通地行驶。
给予紧急救援车辆优先权
Surtac公司的工程师们也正在开发该智能系统的另外一些附加功能。该系统的嵌入给了驾驶员很大的帮助，同时这些附加功能也会对一些紧急车辆给予一定的援助。例如它可以帮助这些紧急车辆更快更安全地度过某些路口，以免发生交通事故。
交通信号灯与人工智能技术最终可以在十字路口上感知救护车或警车，当检测到这些特殊车辆时，它们会适当地调节信号灯的时间，帮助他们优先通过，无需担心造成交通瘫痪。
虽然Surtac的AI红绿灯技术仍处于开发阶段，但是它一旦完善起来，将会完全改变人们的出行状态。不仅会大大缩短路途上花费的堵塞时间，减少尾气的排放，还能够有效地控制应急车辆的优先通过，从而实现一种高效的有价值的交通模式。
如果该技术的使用范围扩展到其他城市时，最终司机们将不再需要提前出行了，因为AI灯将有助于减轻交通负荷，同时使城市的路况更为高效，并且它的存在可以构建一种友好的驾驶模式。
来源：1号机器人
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中国成绩：华为新机让欧洲掀起中国风，但华为最牛却不是手机！
机械自动化类 凯麦亿精密机械 2016-11-09 10:48 发表了文章
11月4日万众瞩目的Mate 9在德国发布并宣布天猫成为其首发平台后，瞬间引爆全场。从当天的10:08开始，天猫就启动了如火如荼的Mate 9震撼预售！
4日售罄、5日售罄、6日售罄！Mate 9最优配置版（4G+64G）在天猫上日日售罄！这次预售将一直持续到11月12日，横跨双11。而等到11月14日华为Mate 9在中国正式发布，天猫就将正式发货。
令人惊奇的是：不仅是天猫首发，4G+64G的最优版Mate 9更是在天猫独家预售，在京东上完全看不到踪影。而京东上开启预售的32G版，在天猫上仍有预约名额，随时可以下手。
数据显示，截止到今日14点，天猫已完成预售8109台，其中64G的占比高达70%，大幅超越京东的3824台。天猫也在不断追加库存，并承诺：4-10号，64G版每日10:08准时开抢，11日从00:00准时开抢，而32G版则从一开始到12号将持续上架，确保货源。天猫这次真的放了大招！
疯狂，哄抢，华为让整个欧洲掀起中国风！
11月4日，华为在德国慕尼黑正式发布了年度旗舰Mate 9，这款手机的海外价格也随之公布：普通版699欧元(约5261元)起，保时捷设计版价格为1395欧元(约10499元)。这是国产手机第一次定价超过万元的一部限量版智能旗舰机！
许多国人都在看笑话，国产机敢如此定价！价格甚至大大超越同期的苹果，三星！很多人都在等华为在欧洲的销售惨淡的消息！然而，结果让质疑声彻底停止了！
仅仅销售首日，保时捷版mate 9销售便在欧洲网上商城达到16万部！仅仅是网上商城不包括线下，很多欧洲人把这款手机当做最好的圣诞礼物！
这不仅给了质疑的人们狠狠的耳光！也象征着中国科技频频发力的时代已经到来了！
而独创的进化版碎片整理功能，更是在发布会上震撼了整个科技圈！这个科技能让手机使用18个月以后，不会越来越慢，反而运行速度越来越顺畅！
早在几年前，华为就已经名满天下了！中国人都以为华为屌丝？殊不知它在许多国家的地位早已超越苹果！
近年来，产品销售现场疯狂的画面，在国外比比皆是！然而在一些国人的眼中总是觉得中国的企业就是不行，这样的自卑心里，充斥着总觉得中国企业无论如何努力上进，在其眼中就是吹嘘，俨然不知道自信是需要靠实力说话的！今时不同往日，根据数据显示，苹果旗下的iPhone手机在最近三个季度中，销量连续同比下滑。iPhone 7的销量更是相当惨淡，优惠幅度非常大，价格更是濒临崩盘。
华为的牛可不止是手机
也许，大家还是没有感受到华为的牛逼，一个不上市就能进世界500强的公司，怎么会只靠做手机呢！
[login]
华为的业务分为三类：运营商、企业、消费者。
? 消费者
手机就包括在消费者业务里，在2015年之占华为全体收入的33%，增长迅速。
主要产品是现在广为人知的手机、手表、平板等等，最主要的收入还是来自于手机。
运营商业务
运营商业务是华为的传统业务，也是华为的起家之本，直到现在，依然是公司的营收主力。主要是负责与全球的运营商（比如，中国移动、中国联通、中国电信等）合作，提供华为的通信产品与服务。
简单来说，如果没有它，西伯利亚的居民就收不到信号，非洲乞力马扎罗火山的登山客无法找人求救，就连你到巴黎、伦敦、悉尼等地，一下飞机接通的信号，背后都是华为的基站在提供服务。
现在全球已经有超过20亿人每天使用华为的设备通信，即使在4G技术领先的欧洲，华为也有过半的市占率。
在8千米以上喜马拉雅山的珠峰，零下40℃的北极、南极以及穷苦的非洲大地，都见得到华为的足迹。
最关键的是，这条产业链上的一长串设备，这些设备上的芯片，除了CPU，全是华为研发自产 ！
2105年研发投入接近600亿元，专利数位居全球第一
? 企业业务
企业业务是2011年新成立的业务，是面向于各个行业的不同企业，包括政府、电力、金融、互联网、医疗、教育等等行业，为这些客户提供各类ICT产品与解决方案。目前处于萌芽期，但业务增长强劲。
华为究竟有多牛？
研发投入大、企业管理牛、股权分散创新、员工工资高、狼性文化、唯一一家没上市就进入世界500强、等等。这些大家每次都说的，现在咱们说点硬件上的。
? 华为的自主芯片
手机芯片，一直是一个手机的核心灵魂，但也一直被它也被美国控制着，被一家美国的巨头企业垄断，那就是高通。
最新的OPPOr9s、VivoX7、小米5s，就连刚刚用情怀打动国人的锤子M1，芯片都是美国高通骁龙。
根据权威公司高纳德的计算，这些费用会占手机售价的约1/3。一台售价400美元的智能手机，需要交纳120多美元的专利费用!
我国每年生产全球77%的手机，自主芯片也是不到3%！几乎所有国产手机在面对美国高通的时候，都没有发言权、议价权，不得不向高通低头支付高昂专利费。（魅族就被高通起诉过...）
华为麒麟960
中国华为自主研发、自主可控的超强芯片：麒麟960 改变了这一情况。
在多核测试下，华为麒麟960一骑绝尘，GPU提升180%，碾压了不可一世的高通最强821、秒杀了高高在上的苹果最强A10，真正进入了世界顶级芯片阵容，这足以载入历史！（闹呢，华为都是起诉苹果、三星侵权的企业啊。）
除了手机芯片，华为在全球安防芯片市场有着惊人的占有率：占全球安防芯片市场70% ，在中国市场更是90%以上的市场占有率！只是华为低调的性格，估计知道的人不多。
? 华为旗下年轻的子公司：华为海洋，近几年出尽风头
华为海洋成立于2008年，属旗下相对年轻的子公司了，但这几年取得相当不俗的业绩：
开山第一战就拿下了印尼岛屿海底光缆1200公里的大工程。
之后拿下俄罗斯远东海底光缆工程、联合印度公司成功完成了400G海底光缆现网测试，总长度超过6,000公里，是目前业界首个超长距离的海底光缆400G波分测试。
2015年10月26日，华为海洋击败爱立信、思科等传统强敌强势拿下跨大西洋6000公里海底光通信项目……
一个华为相当于三个爱立信
爱立信，曾经ICT行业的龙头老大，现在也是排名第二。但是，据今年7月25日华为公布的数据，当然，经过世界知名公司审计过的数据。华为现在的销售收入大约相当于三个爱立信的销售收入……
借用上面这张旧图可以看出，华为从2012年中期开始超越爱立信，然后就没有然后了……
可能是中国最国际化的企业
在2015年，华为55%的营业收入来源于海外！
当年是悲壮，今天是豪情；当年是不得不为，今天是主动出击。
[/login]
转自：中国先进制造技术论坛 公众号
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4日售罄、5日售罄、6日售罄！Mate 9最优配置版（4G+64G）在天猫上日日售罄！这次预售将一直持续到11月12日，横跨双11。而等到11月14日华为Mate 9在中国正式发布，天猫就将正式发货。
令人惊奇的是：不仅是天猫首发，4G+64G的最优版Mate 9更是在天猫独家预售，在京东上完全看不到踪影。而京东上开启预售的32G版，在天猫上仍有预约名额，随时可以下手。
数据显示，截止到今日14点，天猫已完成预售8109台，其中64G的占比高达70%，大幅超越京东的3824台。天猫也在不断追加库存，并承诺：4-10号，64G版每日10:08准时开抢，11日从00:00准时开抢，而32G版则从一开始到12号将持续上架，确保货源。天猫这次真的放了大招！
疯狂，哄抢，华为让整个欧洲掀起中国风！
11月4日，华为在德国慕尼黑正式发布了年度旗舰Mate 9，这款手机的海外价格也随之公布：普通版699欧元(约5261元)起，保时捷设计版价格为1395欧元(约10499元)。这是国产手机第一次定价超过万元的一部限量版智能旗舰机！
许多国人都在看笑话，国产机敢如此定价！价格甚至大大超越同期的苹果，三星！很多人都在等华为在欧洲的销售惨淡的消息！然而，结果让质疑声彻底停止了！
仅仅销售首日，保时捷版mate 9销售便在欧洲网上商城达到16万部！仅仅是网上商城不包括线下，很多欧洲人把这款手机当做最好的圣诞礼物！
这不仅给了质疑的人们狠狠的耳光！也象征着中国科技频频发力的时代已经到来了！
而独创的进化版碎片整理功能，更是在发布会上震撼了整个科技圈！这个科技能让手机使用18个月以后，不会越来越慢，反而运行速度越来越顺畅！
早在几年前，华为就已经名满天下了！中国人都以为华为屌丝？殊不知它在许多国家的地位早已超越苹果！
近年来，产品销售现场疯狂的画面，在国外比比皆是！然而在一些国人的眼中总是觉得中国的企业就是不行，这样的自卑心里，充斥着总觉得中国企业无论如何努力上进，在其眼中就是吹嘘，俨然不知道自信是需要靠实力说话的！今时不同往日，根据数据显示，苹果旗下的iPhone手机在最近三个季度中，销量连续同比下滑。iPhone 7的销量更是相当惨淡，优惠幅度非常大，价格更是濒临崩盘。
华为的牛可不止是手机
也许，大家还是没有感受到华为的牛逼，一个不上市就能进世界500强的公司，怎么会只靠做手机呢！
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华为的业务分为三类：运营商、企业、消费者。
? 消费者
手机就包括在消费者业务里，在2015年之占华为全体收入的33%，增长迅速。
主要产品是现在广为人知的手机、手表、平板等等，最主要的收入还是来自于手机。
运营商业务
运营商业务是华为的传统业务，也是华为的起家之本，直到现在，依然是公司的营收主力。主要是负责与全球的运营商（比如，中国移动、中国联通、中国电信等）合作，提供华为的通信产品与服务。
简单来说，如果没有它，西伯利亚的居民就收不到信号，非洲乞力马扎罗火山的登山客无法找人求救，就连你到巴黎、伦敦、悉尼等地，一下飞机接通的信号，背后都是华为的基站在提供服务。
现在全球已经有超过20亿人每天使用华为的设备通信，即使在4G技术领先的欧洲，华为也有过半的市占率。
在8千米以上喜马拉雅山的珠峰，零下40℃的北极、南极以及穷苦的非洲大地，都见得到华为的足迹。
最关键的是，这条产业链上的一长串设备，这些设备上的芯片，除了CPU，全是华为研发自产 ！
2105年研发投入接近600亿元，专利数位居全球第一
? 企业业务
企业业务是2011年新成立的业务，是面向于各个行业的不同企业，包括政府、电力、金融、互联网、医疗、教育等等行业，为这些客户提供各类ICT产品与解决方案。目前处于萌芽期，但业务增长强劲。
华为究竟有多牛？
研发投入大、企业管理牛、股权分散创新、员工工资高、狼性文化、唯一一家没上市就进入世界500强、等等。这些大家每次都说的，现在咱们说点硬件上的。
? 华为的自主芯片
手机芯片，一直是一个手机的核心灵魂，但也一直被它也被美国控制着，被一家美国的巨头企业垄断，那就是高通。
最新的OPPOr9s、VivoX7、小米5s，就连刚刚用情怀打动国人的锤子M1，芯片都是美国高通骁龙。
根据权威公司高纳德的计算，这些费用会占手机售价的约1/3。一台售价400美元的智能手机，需要交纳120多美元的专利费用!
我国每年生产全球77%的手机，自主芯片也是不到3%！几乎所有国产手机在面对美国高通的时候，都没有发言权、议价权，不得不向高通低头支付高昂专利费。（魅族就被高通起诉过...）
华为麒麟960
中国华为自主研发、自主可控的超强芯片：麒麟960 改变了这一情况。
在多核测试下，华为麒麟960一骑绝尘，GPU提升180%，碾压了不可一世的高通最强821、秒杀了高高在上的苹果最强A10，真正进入了世界顶级芯片阵容，这足以载入历史！（闹呢，华为都是起诉苹果、三星侵权的企业啊。）
除了手机芯片，华为在全球安防芯片市场有着惊人的占有率：占全球安防芯片市场70% ，在中国市场更是90%以上的市场占有率！只是华为低调的性格，估计知道的人不多。
? 华为旗下年轻的子公司：华为海洋，近几年出尽风头
华为海洋成立于2008年，属旗下相对年轻的子公司了，但这几年取得相当不俗的业绩：
开山第一战就拿下了印尼岛屿海底光缆1200公里的大工程。
之后拿下俄罗斯远东海底光缆工程、联合印度公司成功完成了400G海底光缆现网测试，总长度超过6,000公里，是目前业界首个超长距离的海底光缆400G波分测试。
2015年10月26日，华为海洋击败爱立信、思科等传统强敌强势拿下跨大西洋6000公里海底光通信项目……
一个华为相当于三个爱立信
爱立信，曾经ICT行业的龙头老大，现在也是排名第二。但是，据今年7月25日华为公布的数据，当然，经过世界知名公司审计过的数据。华为现在的销售收入大约相当于三个爱立信的销售收入……
借用上面这张旧图可以看出，华为从2012年中期开始超越爱立信，然后就没有然后了……
可能是中国最国际化的企业
在2015年，华为55%的营业收入来源于海外！
当年是悲壮，今天是豪情；当年是不得不为，今天是主动出击。
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转自：中国先进制造技术论坛 公众号
智造家提供 查看全部
11月4日万众瞩目的Mate 9在德国发布并宣布天猫成为其首发平台后，瞬间引爆全场。从当天的10:08开始，天猫就启动了如火如荼的Mate 9震撼预售！
4日售罄、5日售罄、6日售罄！Mate 9最优配置版（4G+64G）在天猫上日日售罄！这次预售将一直持续到11月12日，横跨双11。而等到11月14日华为Mate 9在中国正式发布，天猫就将正式发货。
令人惊奇的是：不仅是天猫首发，4G+64G的最优版Mate 9更是在天猫独家预售，在京东上完全看不到踪影。而京东上开启预售的32G版，在天猫上仍有预约名额，随时可以下手。
数据显示，截止到今日14点，天猫已完成预售8109台，其中64G的占比高达70%，大幅超越京东的3824台。天猫也在不断追加库存，并承诺：4-10号，64G版每日10:08准时开抢，11日从00:00准时开抢，而32G版则从一开始到12号将持续上架，确保货源。天猫这次真的放了大招！
疯狂，哄抢，华为让整个欧洲掀起中国风！
11月4日，华为在德国慕尼黑正式发布了年度旗舰Mate 9，这款手机的海外价格也随之公布：普通版699欧元(约5261元)起，保时捷设计版价格为1395欧元(约10499元)。这是国产手机第一次定价超过万元的一部限量版智能旗舰机！
许多国人都在看笑话，国产机敢如此定价！价格甚至大大超越同期的苹果，三星！很多人都在等华为在欧洲的销售惨淡的消息！然而，结果让质疑声彻底停止了！
仅仅销售首日，保时捷版mate 9销售便在欧洲网上商城达到16万部！仅仅是网上商城不包括线下，很多欧洲人把这款手机当做最好的圣诞礼物！
这不仅给了质疑的人们狠狠的耳光！也象征着中国科技频频发力的时代已经到来了！
而独创的进化版碎片整理功能，更是在发布会上震撼了整个科技圈！这个科技能让手机使用18个月以后，不会越来越慢，反而运行速度越来越顺畅！
早在几年前，华为就已经名满天下了！中国人都以为华为屌丝？殊不知它在许多国家的地位早已超越苹果！
近年来，产品销售现场疯狂的画面，在国外比比皆是！然而在一些国人的眼中总是觉得中国的企业就是不行，这样的自卑心里，充斥着总觉得中国企业无论如何努力上进，在其眼中就是吹嘘，俨然不知道自信是需要靠实力说话的！今时不同往日，根据数据显示，苹果旗下的iPhone手机在最近三个季度中，销量连续同比下滑。iPhone 7的销量更是相当惨淡，优惠幅度非常大，价格更是濒临崩盘。
华为的牛可不止是手机
也许，大家还是没有感受到华为的牛逼，一个不上市就能进世界500强的公司，怎么会只靠做手机呢！
[login]
华为的业务分为三类：运营商、企业、消费者。
? 消费者
手机就包括在消费者业务里，在2015年之占华为全体收入的33%，增长迅速。
主要产品是现在广为人知的手机、手表、平板等等，最主要的收入还是来自于手机。
运营商业务
运营商业务是华为的传统业务，也是华为的起家之本，直到现在，依然是公司的营收主力。主要是负责与全球的运营商（比如，中国移动、中国联通、中国电信等）合作，提供华为的通信产品与服务。
简单来说，如果没有它，西伯利亚的居民就收不到信号，非洲乞力马扎罗火山的登山客无法找人求救，就连你到巴黎、伦敦、悉尼等地，一下飞机接通的信号，背后都是华为的基站在提供服务。
现在全球已经有超过20亿人每天使用华为的设备通信，即使在4G技术领先的欧洲，华为也有过半的市占率。
在8千米以上喜马拉雅山的珠峰，零下40℃的北极、南极以及穷苦的非洲大地，都见得到华为的足迹。
最关键的是，这条产业链上的一长串设备，这些设备上的芯片，除了CPU，全是华为研发自产 ！
2105年研发投入接近600亿元，专利数位居全球第一
? 企业业务
企业业务是2011年新成立的业务，是面向于各个行业的不同企业，包括政府、电力、金融、互联网、医疗、教育等等行业，为这些客户提供各类ICT产品与解决方案。目前处于萌芽期，但业务增长强劲。
华为究竟有多牛？
研发投入大、企业管理牛、股权分散创新、员工工资高、狼性文化、唯一一家没上市就进入世界500强、等等。这些大家每次都说的，现在咱们说点硬件上的。
? 华为的自主芯片
手机芯片，一直是一个手机的核心灵魂，但也一直被它也被美国控制着，被一家美国的巨头企业垄断，那就是高通。
最新的OPPOr9s、VivoX7、小米5s，就连刚刚用情怀打动国人的锤子M1，芯片都是美国高通骁龙。
根据权威公司高纳德的计算，这些费用会占手机售价的约1/3。一台售价400美元的智能手机，需要交纳120多美元的专利费用!
我国每年生产全球77%的手机，自主芯片也是不到3%！几乎所有国产手机在面对美国高通的时候，都没有发言权、议价权，不得不向高通低头支付高昂专利费。（魅族就被高通起诉过...）
华为麒麟960
中国华为自主研发、自主可控的超强芯片：麒麟960 改变了这一情况。
在多核测试下，华为麒麟960一骑绝尘，GPU提升180%，碾压了不可一世的高通最强821、秒杀了高高在上的苹果最强A10，真正进入了世界顶级芯片阵容，这足以载入历史！（闹呢，华为都是起诉苹果、三星侵权的企业啊。）
除了手机芯片，华为在全球安防芯片市场有着惊人的占有率：占全球安防芯片市场70% ，在中国市场更是90%以上的市场占有率！只是华为低调的性格，估计知道的人不多。
? 华为旗下年轻的子公司：华为海洋，近几年出尽风头
华为海洋成立于2008年，属旗下相对年轻的子公司了，但这几年取得相当不俗的业绩：
开山第一战就拿下了印尼岛屿海底光缆1200公里的大工程。
之后拿下俄罗斯远东海底光缆工程、联合印度公司成功完成了400G海底光缆现网测试，总长度超过6,000公里，是目前业界首个超长距离的海底光缆400G波分测试。
2015年10月26日，华为海洋击败爱立信、思科等传统强敌强势拿下跨大西洋6000公里海底光通信项目……
一个华为相当于三个爱立信
爱立信，曾经ICT行业的龙头老大，现在也是排名第二。但是，据今年7月25日华为公布的数据，当然，经过世界知名公司审计过的数据。华为现在的销售收入大约相当于三个爱立信的销售收入……
借用上面这张旧图可以看出，华为从2012年中期开始超越爱立信，然后就没有然后了……
可能是中国最国际化的企业
在2015年，华为55%的营业收入来源于海外！
当年是悲壮，今天是豪情；当年是不得不为，今天是主动出击。
[/login]
转自：中国先进制造技术论坛 公众号
智造家提供
4日售罄、5日售罄、6日售罄！Mate 9最优配置版（4G+64G）在天猫上日日售罄！这次预售将一直持续到11月12日，横跨双11。而等到11月14日华为Mate 9在中国正式发布，天猫就将正式发货。
令人惊奇的是：不仅是天猫首发，4G+64G的最优版Mate 9更是在天猫独家预售，在京东上完全看不到踪影。而京东上开启预售的32G版，在天猫上仍有预约名额，随时可以下手。
数据显示，截止到今日14点，天猫已完成预售8109台，其中64G的占比高达70%，大幅超越京东的3824台。天猫也在不断追加库存，并承诺：4-10号，64G版每日10:08准时开抢，11日从00:00准时开抢，而32G版则从一开始到12号将持续上架，确保货源。天猫这次真的放了大招！
疯狂，哄抢，华为让整个欧洲掀起中国风！
11月4日，华为在德国慕尼黑正式发布了年度旗舰Mate 9，这款手机的海外价格也随之公布：普通版699欧元(约5261元)起，保时捷设计版价格为1395欧元(约10499元)。这是国产手机第一次定价超过万元的一部限量版智能旗舰机！
许多国人都在看笑话，国产机敢如此定价！价格甚至大大超越同期的苹果，三星！很多人都在等华为在欧洲的销售惨淡的消息！然而，结果让质疑声彻底停止了！
仅仅销售首日，保时捷版mate 9销售便在欧洲网上商城达到16万部！仅仅是网上商城不包括线下，很多欧洲人把这款手机当做最好的圣诞礼物！
这不仅给了质疑的人们狠狠的耳光！也象征着中国科技频频发力的时代已经到来了！
而独创的进化版碎片整理功能，更是在发布会上震撼了整个科技圈！这个科技能让手机使用18个月以后，不会越来越慢，反而运行速度越来越顺畅！
早在几年前，华为就已经名满天下了！中国人都以为华为屌丝？殊不知它在许多国家的地位早已超越苹果！
近年来，产品销售现场疯狂的画面，在国外比比皆是！然而在一些国人的眼中总是觉得中国的企业就是不行，这样的自卑心里，充斥着总觉得中国企业无论如何努力上进，在其眼中就是吹嘘，俨然不知道自信是需要靠实力说话的！今时不同往日，根据数据显示，苹果旗下的iPhone手机在最近三个季度中，销量连续同比下滑。iPhone 7的销量更是相当惨淡，优惠幅度非常大，价格更是濒临崩盘。
华为的牛可不止是手机
也许，大家还是没有感受到华为的牛逼，一个不上市就能进世界500强的公司，怎么会只靠做手机呢！
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华为的业务分为三类：运营商、企业、消费者。
? 消费者
手机就包括在消费者业务里，在2015年之占华为全体收入的33%，增长迅速。
主要产品是现在广为人知的手机、手表、平板等等，最主要的收入还是来自于手机。
运营商业务
运营商业务是华为的传统业务，也是华为的起家之本，直到现在，依然是公司的营收主力。主要是负责与全球的运营商（比如，中国移动、中国联通、中国电信等）合作，提供华为的通信产品与服务。
简单来说，如果没有它，西伯利亚的居民就收不到信号，非洲乞力马扎罗火山的登山客无法找人求救，就连你到巴黎、伦敦、悉尼等地，一下飞机接通的信号，背后都是华为的基站在提供服务。
现在全球已经有超过20亿人每天使用华为的设备通信，即使在4G技术领先的欧洲，华为也有过半的市占率。
在8千米以上喜马拉雅山的珠峰，零下40℃的北极、南极以及穷苦的非洲大地，都见得到华为的足迹。
最关键的是，这条产业链上的一长串设备，这些设备上的芯片，除了CPU，全是华为研发自产 ！
2105年研发投入接近600亿元，专利数位居全球第一
? 企业业务
企业业务是2011年新成立的业务，是面向于各个行业的不同企业，包括政府、电力、金融、互联网、医疗、教育等等行业，为这些客户提供各类ICT产品与解决方案。目前处于萌芽期，但业务增长强劲。
华为究竟有多牛？
研发投入大、企业管理牛、股权分散创新、员工工资高、狼性文化、唯一一家没上市就进入世界500强、等等。这些大家每次都说的，现在咱们说点硬件上的。
? 华为的自主芯片
手机芯片，一直是一个手机的核心灵魂，但也一直被它也被美国控制着，被一家美国的巨头企业垄断，那就是高通。
最新的OPPOr9s、VivoX7、小米5s，就连刚刚用情怀打动国人的锤子M1，芯片都是美国高通骁龙。
根据权威公司高纳德的计算，这些费用会占手机售价的约1/3。一台售价400美元的智能手机，需要交纳120多美元的专利费用!
我国每年生产全球77%的手机，自主芯片也是不到3%！几乎所有国产手机在面对美国高通的时候，都没有发言权、议价权，不得不向高通低头支付高昂专利费。（魅族就被高通起诉过...）
华为麒麟960
中国华为自主研发、自主可控的超强芯片：麒麟960 改变了这一情况。
在多核测试下，华为麒麟960一骑绝尘，GPU提升180%，碾压了不可一世的高通最强821、秒杀了高高在上的苹果最强A10，真正进入了世界顶级芯片阵容，这足以载入历史！（闹呢，华为都是起诉苹果、三星侵权的企业啊。）
除了手机芯片，华为在全球安防芯片市场有着惊人的占有率：占全球安防芯片市场70% ，在中国市场更是90%以上的市场占有率！只是华为低调的性格，估计知道的人不多。
? 华为旗下年轻的子公司：华为海洋，近几年出尽风头
华为海洋成立于2008年，属旗下相对年轻的子公司了，但这几年取得相当不俗的业绩：
开山第一战就拿下了印尼岛屿海底光缆1200公里的大工程。
之后拿下俄罗斯远东海底光缆工程、联合印度公司成功完成了400G海底光缆现网测试，总长度超过6,000公里，是目前业界首个超长距离的海底光缆400G波分测试。
2015年10月26日，华为海洋击败爱立信、思科等传统强敌强势拿下跨大西洋6000公里海底光通信项目……
一个华为相当于三个爱立信
爱立信，曾经ICT行业的龙头老大，现在也是排名第二。但是，据今年7月25日华为公布的数据，当然，经过世界知名公司审计过的数据。华为现在的销售收入大约相当于三个爱立信的销售收入……
借用上面这张旧图可以看出，华为从2012年中期开始超越爱立信，然后就没有然后了……
可能是中国最国际化的企业
在2015年，华为55%的营业收入来源于海外！
当年是悲壮，今天是豪情；当年是不得不为，今天是主动出击。
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业界 | 硅谷银行：大数据和人工智能将为医疗科技公司打开发展之路
机械自动化类 jingjing 2016-10-09 14:32 发表了文章
在调查了 122 名高科技医疗公司的创始人、高管和投资人之后，美国硅谷银行的最新报告认为大数据和人工智能将在明年对医疗领域产生深刻影响。医疗服务和医疗信息技术将会是 2017 年发展最快的行业。
「大数据在 Celmatix 中引领我们的工作。它让内科医生可以根据每个人的多项数据，而不止于年龄，对女性怀孕的几率提供诊断。」Celmatix 首席执行官 Piraye Yurttas Beim 博士说道，他正在管理的是一家致力于提供个性化生育医疗服务的初创公司，「目前这个行业发生的事情激动人心，我们正在高速发展，医生和患者都将从大数据和个性化药物带来的便利中受益。」
硅谷银行的报告在 2016 年 9 月 8 日的 HealTech NYC 活动中形成。超过 200 名公司创始人和高管参加了这次为期一天的活动，他们来自包括 Aledade , babylon Health, Celmatix, PokitDok, Quartet Health 和 ZocDoc 等医疗科技公司，同时参会的也有一些医疗和科技投资者，包括 Andreessen Horowitz, New Enterprise Associates 和 Venrock。主要演讲者包括非盈利医疗机构 EmblemHealth 的 CEO 和主席 Karen M. Ignagni，McKesson 风投公司高级副总裁和常务董事 Tom Rodgers，和 Steve Allan，硅谷银行分析师，他最近发表了关于数字医疗的报告「消费级数字医疗：蓝海市场创造无限机会」。
报告显示目前医疗科技领域存在如下机遇与风险：
最大的挑战--尽管目前这个行业还在发展阶段，患者和顾客对数字医疗的使用率仍然是最大的挑战（目前达到 37%，正常的使用率为 34%）。对于投资的最大影响--在问卷调查中，有 34% 的回复者认为成功利用现有技术进行整合将在行业内创造最大影响。除去不确定性，未来的美国总统选举对于行业发展的影响微乎其微（7%）。最有前景的技术--回复者认为大数据（46%）和人工智能（35%）会是 2017 年中对于医疗科技影响最大的新技术。
最大增长点—调查中 45% 回复者认为医疗服务/科技行业将在未来一年里快速发展，更多的消费级产品将会出现，包括移动医疗 app（8%）和可穿戴设备（7%）。最佳资金来源--大多数参与者认为（61%）风投机构会在医疗科技领域的投资中扮演主要角色。
以下是调查结果：
Note: HealTech 调查于 2016 年 9 月 8 日在硅谷举办的 HealthTech NYC 活动中进行。有 122 名回复人，均为此次活动参与者，他们主要为数字医疗公司和科技公司创始人、高管和投资者。
文章来源于机器之心智造家平台提供 查看全部
「大数据在 Celmatix 中引领我们的工作。它让内科医生可以根据每个人的多项数据，而不止于年龄，对女性怀孕的几率提供诊断。」Celmatix 首席执行官 Piraye Yurttas Beim 博士说道，他正在管理的是一家致力于提供个性化生育医疗服务的初创公司，「目前这个行业发生的事情激动人心，我们正在高速发展，医生和患者都将从大数据和个性化药物带来的便利中受益。」
硅谷银行的报告在 2016 年 9 月 8 日的 HealTech NYC 活动中形成。超过 200 名公司创始人和高管参加了这次为期一天的活动，他们来自包括 Aledade , babylon Health, Celmatix, PokitDok, Quartet Health 和 ZocDoc 等医疗科技公司，同时参会的也有一些医疗和科技投资者，包括 Andreessen Horowitz, New Enterprise Associates 和 Venrock。主要演讲者包括非盈利医疗机构 EmblemHealth 的 CEO 和主席 Karen M. Ignagni，McKesson 风投公司高级副总裁和常务董事 Tom Rodgers，和 Steve Allan，硅谷银行分析师，他最近发表了关于数字医疗的报告「消费级数字医疗：蓝海市场创造无限机会」。
报告显示目前医疗科技领域存在如下机遇与风险：
最大的挑战--尽管目前这个行业还在发展阶段，患者和顾客对数字医疗的使用率仍然是最大的挑战（目前达到 37%，正常的使用率为 34%）。对于投资的最大影响--在问卷调查中，有 34% 的回复者认为成功利用现有技术进行整合将在行业内创造最大影响。除去不确定性，未来的美国总统选举对于行业发展的影响微乎其微（7%）。最有前景的技术--回复者认为大数据（46%）和人工智能（35%）会是 2017 年中对于医疗科技影响最大的新技术。
最大增长点—调查中 45% 回复者认为医疗服务/科技行业将在未来一年里快速发展，更多的消费级产品将会出现，包括移动医疗 app（8%）和可穿戴设备（7%）。最佳资金来源--大多数参与者认为（61%）风投机构会在医疗科技领域的投资中扮演主要角色。
以下是调查结果：
Note: HealTech 调查于 2016 年 9 月 8 日在硅谷举办的 HealthTech NYC 活动中进行。有 122 名回复人，均为此次活动参与者，他们主要为数字医疗公司和科技公司创始人、高管和投资者。
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在调查了 122 名高科技医疗公司的创始人、高管和投资人之后，美国硅谷银行的最新报告认为大数据和人工智能将在明年对医疗领域产生深刻影响。医疗服务和医疗信息技术将会是 2017 年发展最快的行业。
「大数据在 Celmatix 中引领我们的工作。它让内科医生可以根据每个人的多项数据，而不止于年龄，对女性怀孕的几率提供诊断。」Celmatix 首席执行官 Piraye Yurttas Beim 博士说道，他正在管理的是一家致力于提供个性化生育医疗服务的初创公司，「目前这个行业发生的事情激动人心，我们正在高速发展，医生和患者都将从大数据和个性化药物带来的便利中受益。」
硅谷银行的报告在 2016 年 9 月 8 日的 HealTech NYC 活动中形成。超过 200 名公司创始人和高管参加了这次为期一天的活动，他们来自包括 Aledade , babylon Health, Celmatix, PokitDok, Quartet Health 和 ZocDoc 等医疗科技公司，同时参会的也有一些医疗和科技投资者，包括 Andreessen Horowitz, New Enterprise Associates 和 Venrock。主要演讲者包括非盈利医疗机构 EmblemHealth 的 CEO 和主席 Karen M. Ignagni，McKesson 风投公司高级副总裁和常务董事 Tom Rodgers，和 Steve Allan，硅谷银行分析师，他最近发表了关于数字医疗的报告「消费级数字医疗：蓝海市场创造无限机会」。
报告显示目前医疗科技领域存在如下机遇与风险：
以下是调查结果：
Note: HealTech 调查于 2016 年 9 月 8 日在硅谷举办的 HealthTech NYC 活动中进行。有 122 名回复人，均为此次活动参与者，他们主要为数字医疗公司和科技公司创始人、高管和投资者。
「大数据在 Celmatix 中引领我们的工作。它让内科医生可以根据每个人的多项数据，而不止于年龄，对女性怀孕的几率提供诊断。」Celmatix 首席执行官 Piraye Yurttas Beim 博士说道，他正在管理的是一家致力于提供个性化生育医疗服务的初创公司，「目前这个行业发生的事情激动人心，我们正在高速发展，医生和患者都将从大数据和个性化药物带来的便利中受益。」
硅谷银行的报告在 2016 年 9 月 8 日的 HealTech NYC 活动中形成。超过 200 名公司创始人和高管参加了这次为期一天的活动，他们来自包括 Aledade , babylon Health, Celmatix, PokitDok, Quartet Health 和 ZocDoc 等医疗科技公司，同时参会的也有一些医疗和科技投资者，包括 Andreessen Horowitz, New Enterprise Associates 和 Venrock。主要演讲者包括非盈利医疗机构 EmblemHealth 的 CEO 和主席 Karen M. Ignagni，McKesson 风投公司高级副总裁和常务董事 Tom Rodgers，和 Steve Allan，硅谷银行分析师，他最近发表了关于数字医疗的报告「消费级数字医疗：蓝海市场创造无限机会」。
报告显示目前医疗科技领域存在如下机遇与风险：
- 最大的挑战--尽管目前这个行业还在发展阶段，患者和顾客对数字医疗的使用率仍然是最大的挑战（目前达到 37%，正常的使用率为 34%）。
- 对于投资的最大影响--在问卷调查中，有 34% 的回复者认为成功利用现有技术进行整合将在行业内创造最大影响。除去不确定性，未来的美国总统选举对于行业发展的影响微乎其微（7%）。
- 最有前景的技术--回复者认为大数据（46%）和人工智能（35%）会是 2017 年中对于医疗科技影响最大的新技术。
- 最大增长点—调查中 45% 回复者认为医疗服务/科技行业将在未来一年里快速发展，更多的消费级产品将会出现，包括移动医疗 app（8%）和可穿戴设备（7%）。
- 最佳资金来源--大多数参与者认为（61%）风投机构会在医疗科技领域的投资中扮演主要角色。
以下是调查结果：
Note: HealTech 调查于 2016 年 9 月 8 日在硅谷举办的 HealthTech NYC 活动中进行。有 122 名回复人，均为此次活动参与者，他们主要为数字医疗公司和科技公司创始人、高管和投资者。
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AI信号灯——让你远离“堵城”
机械自动化类 喷漆李 2016-11-29 10:18 发表了文章
在美国，每个人平均每年花费在交通堵塞的时间为38小时。这只是一个最低的平均时间，但是在一些交通堵塞的繁忙大都市，这个数值还要大一些。据统计，在美国的例如华盛顿，洛杉矶和旧金山等大城市，每个人花费在交通堵塞上的时间高达60到70个小时。换个角度而言，每年司机们要花40%的时间在等候上。
最近，针对这个普遍性的问题，美国一家初创公司Surtrac目前正在努力改善交通灯的技术，从而可以减轻交通压力，缓解交通堵塞。该公司所使用的一个核心方法就是在当前的交通灯中加入了人工智能技术，利用AI更好地控制交通灯，控制车辆通行的时间。
Surtrac公司在2012年，首次在匹兹堡市进行了该测试，当时就使用了人工智能系统，目前为止，该技术也有一定的实践基础，也有了一部分的使用数据供后续的参考。
当这种交通灯人工智能技术首次推广的时候，使用的范围不是很广，当时只在匹兹堡的九个十字路口进行了测试和使用。现在随着人工智能技术的进步，该技术的使用范围已经在慢慢扩大，据统计，在匹兹堡的50个交叉路口都已经开始使用了，并且取得了很不错的效果。
一旦该智能系统慢慢地嵌入到整座城市的各个十字路口，并且都取得了不错的效果， Surtrac则希望能够一步一步将该技术运用于全国其他各个城市之中。因为毕竟交通问题在各个城市都存在，只不过程度不同而已。
该系统到底是怎样运作的呢？
每一个交通信号灯，都是根据不同的时间来进行编程的，这是交通灯的主要控制手段，而每一个路口的交通灯的时间基本上是每隔几年才会更新一次的。
此时就出现了一个问题，因为随着时间的推移，不同十字路口的车流量也会发生改变，车流模式的改变速度跟信号灯更新速度相比，则快多了。所以按照传统的方式，几年就更新一次交通信号灯时间，明显不能满足现状。但是如果将人工智能植入到交通信号灯的时间控制中，就可以根据现场的车流量，自动进行时间的调整，而无需手动更新。
这些人工智能红绿灯通过使用摄像头和雷达信号以及流量网络数据，对车辆数据进行了一个全面的收集和统计，就能够根据所收集到的不同信息数据，对信号灯的时间进行一个调控，从而可以适应每一个十字路口的实际情况。
为了让系统变得更加便捷，每一个人工智能交通信号灯单单只负责一个路口。这样就可以更加全面地收集该路口的车流量信息。但是，与此同时，这些信号灯和它们内部的软件是可以进行后台交互分析的，它们可以根据不同信号灯收集的数据进行全面的分析。
对不同车辆的影响
如今的人工智能并不是一个新概念。比如在无人驾驶汽车技术当中，有一些汽车像丰田塔科马可以实现更高程度的智能。其中有一种情况就是，当其他车辆正在盲区或者另一个车道上行驶时，该智能系统就会及时提醒驾驶员当前的情况。
所以，目前开发的交通信号灯人工智能系统也在逐步完善，慢慢地也具备与其他车辆交流的能力，也许将无人驾驶汽车技术运用到该系统中来，在不久之后这些智能信号灯甚至可以提醒司机前面的交通情况。但是此时又有另外一个问题：如果是摩托车，该怎么办？
不同于汽车，当摩托车到达一个路口时，当前AI红绿灯无法检测到它。这可以成为被困在如果它检测到车，这样一来对于摩托车手而言，就显得没有那么便利了。Surtac公司未来的发展目标就是希望能够完善这个领域，使得该智能系统可以检测到更多类型的车辆。
减少汽车尾气排放
我们都知道，哪怕汽车在减速状态时，所释放的有害化学物质会进入到环境当中，造成很大的环境污染。每燃烧一加仑的汽油，就会产生20磅的二氧化碳。平均而言，每一辆汽车每年排的二氧化碳约六吨左右。
但是该 AI系统可以减少汽车40%不必要的等候时间，所以在这个层面上，可以大大减轻二氧化碳的排放量。研究人员已发现，交通AI系统的使用预计将会减少20%左右的废气排放。由于AI红绿灯技术的使用会减少车辆的交通堵塞时间，并且还能减轻尾气的排放量，所以最终的结果是可以让更多的汽车在路面上畅通地行驶。
给予紧急救援车辆优先权
Surtac公司的工程师们也正在开发该智能系统的另外一些附加功能。该系统的嵌入给了驾驶员很大的帮助，同时这些附加功能也会对一些紧急车辆给予一定的援助。例如它可以帮助这些紧急车辆更快更安全地度过某些路口，以免发生交通事故。
交通信号灯与人工智能技术最终可以在十字路口上感知救护车或警车，当检测到这些特殊车辆时，它们会适当地调节信号灯的时间，帮助他们优先通过，无需担心造成交通瘫痪。
虽然Surtac的AI红绿灯技术仍处于开发阶段，但是它一旦完善起来，将会完全改变人们的出行状态。不仅会大大缩短路途上花费的堵塞时间，减少尾气的排放，还能够有效地控制应急车辆的优先通过，从而实现一种高效的有价值的交通模式。
如果该技术的使用范围扩展到其他城市时，最终司机们将不再需要提前出行了，因为AI灯将有助于减轻交通负荷，同时使城市的路况更为高效，并且它的存在可以构建一种友好的驾驶模式。
来源：1号机器人
智造家 查看全部
最近，针对这个普遍性的问题，美国一家初创公司Surtrac目前正在努力改善交通灯的技术，从而可以减轻交通压力，缓解交通堵塞。该公司所使用的一个核心方法就是在当前的交通灯中加入了人工智能技术，利用AI更好地控制交通灯，控制车辆通行的时间。
Surtrac公司在2012年，首次在匹兹堡市进行了该测试，当时就使用了人工智能系统，目前为止，该技术也有一定的实践基础，也有了一部分的使用数据供后续的参考。
当这种交通灯人工智能技术首次推广的时候，使用的范围不是很广，当时只在匹兹堡的九个十字路口进行了测试和使用。现在随着人工智能技术的进步，该技术的使用范围已经在慢慢扩大，据统计，在匹兹堡的50个交叉路口都已经开始使用了，并且取得了很不错的效果。
一旦该智能系统慢慢地嵌入到整座城市的各个十字路口，并且都取得了不错的效果， Surtrac则希望能够一步一步将该技术运用于全国其他各个城市之中。因为毕竟交通问题在各个城市都存在，只不过程度不同而已。
该系统到底是怎样运作的呢？
每一个交通信号灯，都是根据不同的时间来进行编程的，这是交通灯的主要控制手段，而每一个路口的交通灯的时间基本上是每隔几年才会更新一次的。
此时就出现了一个问题，因为随着时间的推移，不同十字路口的车流量也会发生改变，车流模式的改变速度跟信号灯更新速度相比，则快多了。所以按照传统的方式，几年就更新一次交通信号灯时间，明显不能满足现状。但是如果将人工智能植入到交通信号灯的时间控制中，就可以根据现场的车流量，自动进行时间的调整，而无需手动更新。
这些人工智能红绿灯通过使用摄像头和雷达信号以及流量网络数据，对车辆数据进行了一个全面的收集和统计，就能够根据所收集到的不同信息数据，对信号灯的时间进行一个调控，从而可以适应每一个十字路口的实际情况。
为了让系统变得更加便捷，每一个人工智能交通信号灯单单只负责一个路口。这样就可以更加全面地收集该路口的车流量信息。但是，与此同时，这些信号灯和它们内部的软件是可以进行后台交互分析的，它们可以根据不同信号灯收集的数据进行全面的分析。
对不同车辆的影响
如今的人工智能并不是一个新概念。比如在无人驾驶汽车技术当中，有一些汽车像丰田塔科马可以实现更高程度的智能。其中有一种情况就是，当其他车辆正在盲区或者另一个车道上行驶时，该智能系统就会及时提醒驾驶员当前的情况。
所以，目前开发的交通信号灯人工智能系统也在逐步完善，慢慢地也具备与其他车辆交流的能力，也许将无人驾驶汽车技术运用到该系统中来，在不久之后这些智能信号灯甚至可以提醒司机前面的交通情况。但是此时又有另外一个问题：如果是摩托车，该怎么办？
不同于汽车，当摩托车到达一个路口时，当前AI红绿灯无法检测到它。这可以成为被困在如果它检测到车，这样一来对于摩托车手而言，就显得没有那么便利了。Surtac公司未来的发展目标就是希望能够完善这个领域，使得该智能系统可以检测到更多类型的车辆。
减少汽车尾气排放
我们都知道，哪怕汽车在减速状态时，所释放的有害化学物质会进入到环境当中，造成很大的环境污染。每燃烧一加仑的汽油，就会产生20磅的二氧化碳。平均而言，每一辆汽车每年排的二氧化碳约六吨左右。
但是该 AI系统可以减少汽车40%不必要的等候时间，所以在这个层面上，可以大大减轻二氧化碳的排放量。研究人员已发现，交通AI系统的使用预计将会减少20%左右的废气排放。由于AI红绿灯技术的使用会减少车辆的交通堵塞时间，并且还能减轻尾气的排放量，所以最终的结果是可以让更多的汽车在路面上畅通地行驶。
给予紧急救援车辆优先权
Surtac公司的工程师们也正在开发该智能系统的另外一些附加功能。该系统的嵌入给了驾驶员很大的帮助，同时这些附加功能也会对一些紧急车辆给予一定的援助。例如它可以帮助这些紧急车辆更快更安全地度过某些路口，以免发生交通事故。
交通信号灯与人工智能技术最终可以在十字路口上感知救护车或警车，当检测到这些特殊车辆时，它们会适当地调节信号灯的时间，帮助他们优先通过，无需担心造成交通瘫痪。
虽然Surtac的AI红绿灯技术仍处于开发阶段，但是它一旦完善起来，将会完全改变人们的出行状态。不仅会大大缩短路途上花费的堵塞时间，减少尾气的排放，还能够有效地控制应急车辆的优先通过，从而实现一种高效的有价值的交通模式。
如果该技术的使用范围扩展到其他城市时，最终司机们将不再需要提前出行了，因为AI灯将有助于减轻交通负荷，同时使城市的路况更为高效，并且它的存在可以构建一种友好的驾驶模式。
来源：1号机器人
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在美国，每个人平均每年花费在交通堵塞的时间为38小时。这只是一个最低的平均时间，但是在一些交通堵塞的繁忙大都市，这个数值还要大一些。据统计，在美国的例如华盛顿，洛杉矶和旧金山等大城市，每个人花费在交通堵塞上的时间高达60到70个小时。换个角度而言，每年司机们要花40%的时间在等候上。
最近，针对这个普遍性的问题，美国一家初创公司Surtrac目前正在努力改善交通灯的技术，从而可以减轻交通压力，缓解交通堵塞。该公司所使用的一个核心方法就是在当前的交通灯中加入了人工智能技术，利用AI更好地控制交通灯，控制车辆通行的时间。
Surtrac公司在2012年，首次在匹兹堡市进行了该测试，当时就使用了人工智能系统，目前为止，该技术也有一定的实践基础，也有了一部分的使用数据供后续的参考。
当这种交通灯人工智能技术首次推广的时候，使用的范围不是很广，当时只在匹兹堡的九个十字路口进行了测试和使用。现在随着人工智能技术的进步，该技术的使用范围已经在慢慢扩大，据统计，在匹兹堡的50个交叉路口都已经开始使用了，并且取得了很不错的效果。
一旦该智能系统慢慢地嵌入到整座城市的各个十字路口，并且都取得了不错的效果， Surtrac则希望能够一步一步将该技术运用于全国其他各个城市之中。因为毕竟交通问题在各个城市都存在，只不过程度不同而已。
该系统到底是怎样运作的呢？
每一个交通信号灯，都是根据不同的时间来进行编程的，这是交通灯的主要控制手段，而每一个路口的交通灯的时间基本上是每隔几年才会更新一次的。
此时就出现了一个问题，因为随着时间的推移，不同十字路口的车流量也会发生改变，车流模式的改变速度跟信号灯更新速度相比，则快多了。所以按照传统的方式，几年就更新一次交通信号灯时间，明显不能满足现状。但是如果将人工智能植入到交通信号灯的时间控制中，就可以根据现场的车流量，自动进行时间的调整，而无需手动更新。
这些人工智能红绿灯通过使用摄像头和雷达信号以及流量网络数据，对车辆数据进行了一个全面的收集和统计，就能够根据所收集到的不同信息数据，对信号灯的时间进行一个调控，从而可以适应每一个十字路口的实际情况。
为了让系统变得更加便捷，每一个人工智能交通信号灯单单只负责一个路口。这样就可以更加全面地收集该路口的车流量信息。但是，与此同时，这些信号灯和它们内部的软件是可以进行后台交互分析的，它们可以根据不同信号灯收集的数据进行全面的分析。
对不同车辆的影响
如今的人工智能并不是一个新概念。比如在无人驾驶汽车技术当中，有一些汽车像丰田塔科马可以实现更高程度的智能。其中有一种情况就是，当其他车辆正在盲区或者另一个车道上行驶时，该智能系统就会及时提醒驾驶员当前的情况。
所以，目前开发的交通信号灯人工智能系统也在逐步完善，慢慢地也具备与其他车辆交流的能力，也许将无人驾驶汽车技术运用到该系统中来，在不久之后这些智能信号灯甚至可以提醒司机前面的交通情况。但是此时又有另外一个问题：如果是摩托车，该怎么办？
不同于汽车，当摩托车到达一个路口时，当前AI红绿灯无法检测到它。这可以成为被困在如果它检测到车，这样一来对于摩托车手而言，就显得没有那么便利了。Surtac公司未来的发展目标就是希望能够完善这个领域，使得该智能系统可以检测到更多类型的车辆。
减少汽车尾气排放
我们都知道，哪怕汽车在减速状态时，所释放的有害化学物质会进入到环境当中，造成很大的环境污染。每燃烧一加仑的汽油，就会产生20磅的二氧化碳。平均而言，每一辆汽车每年排的二氧化碳约六吨左右。
但是该 AI系统可以减少汽车40%不必要的等候时间，所以在这个层面上，可以大大减轻二氧化碳的排放量。研究人员已发现，交通AI系统的使用预计将会减少20%左右的废气排放。由于AI红绿灯技术的使用会减少车辆的交通堵塞时间，并且还能减轻尾气的排放量，所以最终的结果是可以让更多的汽车在路面上畅通地行驶。
给予紧急救援车辆优先权
Surtac公司的工程师们也正在开发该智能系统的另外一些附加功能。该系统的嵌入给了驾驶员很大的帮助，同时这些附加功能也会对一些紧急车辆给予一定的援助。例如它可以帮助这些紧急车辆更快更安全地度过某些路口，以免发生交通事故。
交通信号灯与人工智能技术最终可以在十字路口上感知救护车或警车，当检测到这些特殊车辆时，它们会适当地调节信号灯的时间，帮助他们优先通过，无需担心造成交通瘫痪。
虽然Surtac的AI红绿灯技术仍处于开发阶段，但是它一旦完善起来，将会完全改变人们的出行状态。不仅会大大缩短路途上花费的堵塞时间，减少尾气的排放，还能够有效地控制应急车辆的优先通过，从而实现一种高效的有价值的交通模式。
如果该技术的使用范围扩展到其他城市时，最终司机们将不再需要提前出行了，因为AI灯将有助于减轻交通负荷，同时使城市的路况更为高效，并且它的存在可以构建一种友好的驾驶模式。
来源：1号机器人
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中国成绩：华为新机让欧洲掀起中国风，但华为最牛却不是手机！
机械自动化类 凯麦亿精密机械 2016-11-09 10:48 发表了文章
11月4日万众瞩目的Mate 9在德国发布并宣布天猫成为其首发平台后，瞬间引爆全场。从当天的10:08开始，天猫就启动了如火如荼的Mate 9震撼预售！
4日售罄、5日售罄、6日售罄！Mate 9最优配置版（4G+64G）在天猫上日日售罄！这次预售将一直持续到11月12日，横跨双11。而等到11月14日华为Mate 9在中国正式发布，天猫就将正式发货。
令人惊奇的是：不仅是天猫首发，4G+64G的最优版Mate 9更是在天猫独家预售，在京东上完全看不到踪影。而京东上开启预售的32G版，在天猫上仍有预约名额，随时可以下手。
数据显示，截止到今日14点，天猫已完成预售8109台，其中64G的占比高达70%，大幅超越京东的3824台。天猫也在不断追加库存，并承诺：4-10号，64G版每日10:08准时开抢，11日从00:00准时开抢，而32G版则从一开始到12号将持续上架，确保货源。天猫这次真的放了大招！
疯狂，哄抢，华为让整个欧洲掀起中国风！
11月4日，华为在德国慕尼黑正式发布了年度旗舰Mate 9，这款手机的海外价格也随之公布：普通版699欧元(约5261元)起，保时捷设计版价格为1395欧元(约10499元)。这是国产手机第一次定价超过万元的一部限量版智能旗舰机！
许多国人都在看笑话，国产机敢如此定价！价格甚至大大超越同期的苹果，三星！很多人都在等华为在欧洲的销售惨淡的消息！然而，结果让质疑声彻底停止了！
仅仅销售首日，保时捷版mate 9销售便在欧洲网上商城达到16万部！仅仅是网上商城不包括线下，很多欧洲人把这款手机当做最好的圣诞礼物！
这不仅给了质疑的人们狠狠的耳光！也象征着中国科技频频发力的时代已经到来了！
而独创的进化版碎片整理功能，更是在发布会上震撼了整个科技圈！这个科技能让手机使用18个月以后，不会越来越慢，反而运行速度越来越顺畅！
早在几年前，华为就已经名满天下了！中国人都以为华为屌丝？殊不知它在许多国家的地位早已超越苹果！
近年来，产品销售现场疯狂的画面，在国外比比皆是！然而在一些国人的眼中总是觉得中国的企业就是不行，这样的自卑心里，充斥着总觉得中国企业无论如何努力上进，在其眼中就是吹嘘，俨然不知道自信是需要靠实力说话的！今时不同往日，根据数据显示，苹果旗下的iPhone手机在最近三个季度中，销量连续同比下滑。iPhone 7的销量更是相当惨淡，优惠幅度非常大，价格更是濒临崩盘。
华为的牛可不止是手机
也许，大家还是没有感受到华为的牛逼，一个不上市就能进世界500强的公司，怎么会只靠做手机呢！
[login]
华为的业务分为三类：运营商、企业、消费者。
? 消费者
手机就包括在消费者业务里，在2015年之占华为全体收入的33%，增长迅速。
主要产品是现在广为人知的手机、手表、平板等等，最主要的收入还是来自于手机。
运营商业务
运营商业务是华为的传统业务，也是华为的起家之本，直到现在，依然是公司的营收主力。主要是负责与全球的运营商（比如，中国移动、中国联通、中国电信等）合作，提供华为的通信产品与服务。
简单来说，如果没有它，西伯利亚的居民就收不到信号，非洲乞力马扎罗火山的登山客无法找人求救，就连你到巴黎、伦敦、悉尼等地，一下飞机接通的信号，背后都是华为的基站在提供服务。
现在全球已经有超过20亿人每天使用华为的设备通信，即使在4G技术领先的欧洲，华为也有过半的市占率。
在8千米以上喜马拉雅山的珠峰，零下40℃的北极、南极以及穷苦的非洲大地，都见得到华为的足迹。
最关键的是，这条产业链上的一长串设备，这些设备上的芯片，除了CPU，全是华为研发自产 ！
2105年研发投入接近600亿元，专利数位居全球第一
? 企业业务
企业业务是2011年新成立的业务，是面向于各个行业的不同企业，包括政府、电力、金融、互联网、医疗、教育等等行业，为这些客户提供各类ICT产品与解决方案。目前处于萌芽期，但业务增长强劲。
华为究竟有多牛？
研发投入大、企业管理牛、股权分散创新、员工工资高、狼性文化、唯一一家没上市就进入世界500强、等等。这些大家每次都说的，现在咱们说点硬件上的。
? 华为的自主芯片
手机芯片，一直是一个手机的核心灵魂，但也一直被它也被美国控制着，被一家美国的巨头企业垄断，那就是高通。
最新的OPPOr9s、VivoX7、小米5s，就连刚刚用情怀打动国人的锤子M1，芯片都是美国高通骁龙。
根据权威公司高纳德的计算，这些费用会占手机售价的约1/3。一台售价400美元的智能手机，需要交纳120多美元的专利费用!
我国每年生产全球77%的手机，自主芯片也是不到3%！几乎所有国产手机在面对美国高通的时候，都没有发言权、议价权，不得不向高通低头支付高昂专利费。（魅族就被高通起诉过...）
华为麒麟960
中国华为自主研发、自主可控的超强芯片：麒麟960 改变了这一情况。
在多核测试下，华为麒麟960一骑绝尘，GPU提升180%，碾压了不可一世的高通最强821、秒杀了高高在上的苹果最强A10，真正进入了世界顶级芯片阵容，这足以载入历史！（闹呢，华为都是起诉苹果、三星侵权的企业啊。）
除了手机芯片，华为在全球安防芯片市场有着惊人的占有率：占全球安防芯片市场70% ，在中国市场更是90%以上的市场占有率！只是华为低调的性格，估计知道的人不多。
? 华为旗下年轻的子公司：华为海洋，近几年出尽风头
华为海洋成立于2008年，属旗下相对年轻的子公司了，但这几年取得相当不俗的业绩：
开山第一战就拿下了印尼岛屿海底光缆1200公里的大工程。
之后拿下俄罗斯远东海底光缆工程、联合印度公司成功完成了400G海底光缆现网测试，总长度超过6,000公里，是目前业界首个超长距离的海底光缆400G波分测试。
2015年10月26日，华为海洋击败爱立信、思科等传统强敌强势拿下跨大西洋6000公里海底光通信项目……
一个华为相当于三个爱立信
爱立信，曾经ICT行业的龙头老大，现在也是排名第二。但是，据今年7月25日华为公布的数据，当然，经过世界知名公司审计过的数据。华为现在的销售收入大约相当于三个爱立信的销售收入……
借用上面这张旧图可以看出，华为从2012年中期开始超越爱立信，然后就没有然后了……
可能是中国最国际化的企业
在2015年，华为55%的营业收入来源于海外！
当年是悲壮，今天是豪情；当年是不得不为，今天是主动出击。
[/login]
转自：中国先进制造技术论坛 公众号
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4日售罄、5日售罄、6日售罄！Mate 9最优配置版（4G+64G）在天猫上日日售罄！这次预售将一直持续到11月12日，横跨双11。而等到11月14日华为Mate 9在中国正式发布，天猫就将正式发货。
令人惊奇的是：不仅是天猫首发，4G+64G的最优版Mate 9更是在天猫独家预售，在京东上完全看不到踪影。而京东上开启预售的32G版，在天猫上仍有预约名额，随时可以下手。
数据显示，截止到今日14点，天猫已完成预售8109台，其中64G的占比高达70%，大幅超越京东的3824台。天猫也在不断追加库存，并承诺：4-10号，64G版每日10:08准时开抢，11日从00:00准时开抢，而32G版则从一开始到12号将持续上架，确保货源。天猫这次真的放了大招！
疯狂，哄抢，华为让整个欧洲掀起中国风！
11月4日，华为在德国慕尼黑正式发布了年度旗舰Mate 9，这款手机的海外价格也随之公布：普通版699欧元(约5261元)起，保时捷设计版价格为1395欧元(约10499元)。这是国产手机第一次定价超过万元的一部限量版智能旗舰机！
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早在几年前，华为就已经名满天下了！中国人都以为华为屌丝？殊不知它在许多国家的地位早已超越苹果！
近年来，产品销售现场疯狂的画面，在国外比比皆是！然而在一些国人的眼中总是觉得中国的企业就是不行，这样的自卑心里，充斥着总觉得中国企业无论如何努力上进，在其眼中就是吹嘘，俨然不知道自信是需要靠实力说话的！今时不同往日，根据数据显示，苹果旗下的iPhone手机在最近三个季度中，销量连续同比下滑。iPhone 7的销量更是相当惨淡，优惠幅度非常大，价格更是濒临崩盘。
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也许，大家还是没有感受到华为的牛逼，一个不上市就能进世界500强的公司，怎么会只靠做手机呢！
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? 消费者
手机就包括在消费者业务里，在2015年之占华为全体收入的33%，增长迅速。
主要产品是现在广为人知的手机、手表、平板等等，最主要的收入还是来自于手机。
运营商业务
运营商业务是华为的传统业务，也是华为的起家之本，直到现在，依然是公司的营收主力。主要是负责与全球的运营商（比如，中国移动、中国联通、中国电信等）合作，提供华为的通信产品与服务。
简单来说，如果没有它，西伯利亚的居民就收不到信号，非洲乞力马扎罗火山的登山客无法找人求救，就连你到巴黎、伦敦、悉尼等地，一下飞机接通的信号，背后都是华为的基站在提供服务。
现在全球已经有超过20亿人每天使用华为的设备通信，即使在4G技术领先的欧洲，华为也有过半的市占率。
在8千米以上喜马拉雅山的珠峰，零下40℃的北极、南极以及穷苦的非洲大地，都见得到华为的足迹。
最关键的是，这条产业链上的一长串设备，这些设备上的芯片，除了CPU，全是华为研发自产 ！
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手机芯片，一直是一个手机的核心灵魂，但也一直被它也被美国控制着，被一家美国的巨头企业垄断，那就是高通。
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根据权威公司高纳德的计算，这些费用会占手机售价的约1/3。一台售价400美元的智能手机，需要交纳120多美元的专利费用!
我国每年生产全球77%的手机，自主芯片也是不到3%！几乎所有国产手机在面对美国高通的时候，都没有发言权、议价权，不得不向高通低头支付高昂专利费。（魅族就被高通起诉过...）
华为麒麟960
中国华为自主研发、自主可控的超强芯片：麒麟960 改变了这一情况。
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除了手机芯片，华为在全球安防芯片市场有着惊人的占有率：占全球安防芯片市场70% ，在中国市场更是90%以上的市场占有率！只是华为低调的性格，估计知道的人不多。
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华为海洋成立于2008年，属旗下相对年轻的子公司了，但这几年取得相当不俗的业绩：
开山第一战就拿下了印尼岛屿海底光缆1200公里的大工程。
之后拿下俄罗斯远东海底光缆工程、联合印度公司成功完成了400G海底光缆现网测试，总长度超过6,000公里，是目前业界首个超长距离的海底光缆400G波分测试。
2015年10月26日，华为海洋击败爱立信、思科等传统强敌强势拿下跨大西洋6000公里海底光通信项目……
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爱立信，曾经ICT行业的龙头老大，现在也是排名第二。但是，据今年7月25日华为公布的数据，当然，经过世界知名公司审计过的数据。华为现在的销售收入大约相当于三个爱立信的销售收入……
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可能是中国最国际化的企业
在2015年，华为55%的营业收入来源于海外！
当年是悲壮，今天是豪情；当年是不得不为，今天是主动出击。
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华为的业务分为三类：运营商、企业、消费者。
? 消费者
手机就包括在消费者业务里，在2015年之占华为全体收入的33%，增长迅速。
主要产品是现在广为人知的手机、手表、平板等等，最主要的收入还是来自于手机。
运营商业务
运营商业务是华为的传统业务，也是华为的起家之本，直到现在，依然是公司的营收主力。主要是负责与全球的运营商（比如，中国移动、中国联通、中国电信等）合作，提供华为的通信产品与服务。
简单来说，如果没有它，西伯利亚的居民就收不到信号，非洲乞力马扎罗火山的登山客无法找人求救，就连你到巴黎、伦敦、悉尼等地，一下飞机接通的信号，背后都是华为的基站在提供服务。
现在全球已经有超过20亿人每天使用华为的设备通信，即使在4G技术领先的欧洲，华为也有过半的市占率。
在8千米以上喜马拉雅山的珠峰，零下40℃的北极、南极以及穷苦的非洲大地，都见得到华为的足迹。
最关键的是，这条产业链上的一长串设备，这些设备上的芯片，除了CPU，全是华为研发自产 ！
2105年研发投入接近600亿元，专利数位居全球第一
? 企业业务
企业业务是2011年新成立的业务，是面向于各个行业的不同企业，包括政府、电力、金融、互联网、医疗、教育等等行业，为这些客户提供各类ICT产品与解决方案。目前处于萌芽期，但业务增长强劲。
华为究竟有多牛？
研发投入大、企业管理牛、股权分散创新、员工工资高、狼性文化、唯一一家没上市就进入世界500强、等等。这些大家每次都说的，现在咱们说点硬件上的。
? 华为的自主芯片
手机芯片，一直是一个手机的核心灵魂，但也一直被它也被美国控制着，被一家美国的巨头企业垄断，那就是高通。
最新的OPPOr9s、VivoX7、小米5s，就连刚刚用情怀打动国人的锤子M1，芯片都是美国高通骁龙。
根据权威公司高纳德的计算，这些费用会占手机售价的约1/3。一台售价400美元的智能手机，需要交纳120多美元的专利费用!
我国每年生产全球77%的手机，自主芯片也是不到3%！几乎所有国产手机在面对美国高通的时候，都没有发言权、议价权，不得不向高通低头支付高昂专利费。（魅族就被高通起诉过...）
华为麒麟960
中国华为自主研发、自主可控的超强芯片：麒麟960 改变了这一情况。
在多核测试下，华为麒麟960一骑绝尘，GPU提升180%，碾压了不可一世的高通最强821、秒杀了高高在上的苹果最强A10，真正进入了世界顶级芯片阵容，这足以载入历史！（闹呢，华为都是起诉苹果、三星侵权的企业啊。）
除了手机芯片，华为在全球安防芯片市场有着惊人的占有率：占全球安防芯片市场70% ，在中国市场更是90%以上的市场占有率！只是华为低调的性格，估计知道的人不多。
? 华为旗下年轻的子公司：华为海洋，近几年出尽风头
华为海洋成立于2008年，属旗下相对年轻的子公司了，但这几年取得相当不俗的业绩：
开山第一战就拿下了印尼岛屿海底光缆1200公里的大工程。
之后拿下俄罗斯远东海底光缆工程、联合印度公司成功完成了400G海底光缆现网测试，总长度超过6,000公里，是目前业界首个超长距离的海底光缆400G波分测试。
2015年10月26日，华为海洋击败爱立信、思科等传统强敌强势拿下跨大西洋6000公里海底光通信项目……
一个华为相当于三个爱立信
爱立信，曾经ICT行业的龙头老大，现在也是排名第二。但是，据今年7月25日华为公布的数据，当然，经过世界知名公司审计过的数据。华为现在的销售收入大约相当于三个爱立信的销售收入……
借用上面这张旧图可以看出，华为从2012年中期开始超越爱立信，然后就没有然后了……
可能是中国最国际化的企业
在2015年，华为55%的营业收入来源于海外！
当年是悲壮，今天是豪情；当年是不得不为，今天是主动出击。
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转自：中国先进制造技术论坛 公众号
智造家提供
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业界 | 硅谷银行：大数据和人工智能将为医疗科技公司打开发展之路
机械自动化类 jingjing 2016-10-09 14:32 发表了文章
在调查了 122 名高科技医疗公司的创始人、高管和投资人之后，美国硅谷银行的最新报告认为大数据和人工智能将在明年对医疗领域产生深刻影响。医疗服务和医疗信息技术将会是 2017 年发展最快的行业。
「大数据在 Celmatix 中引领我们的工作。它让内科医生可以根据每个人的多项数据，而不止于年龄，对女性怀孕的几率提供诊断。」Celmatix 首席执行官 Piraye Yurttas Beim 博士说道，他正在管理的是一家致力于提供个性化生育医疗服务的初创公司，「目前这个行业发生的事情激动人心，我们正在高速发展，医生和患者都将从大数据和个性化药物带来的便利中受益。」
硅谷银行的报告在 2016 年 9 月 8 日的 HealTech NYC 活动中形成。超过 200 名公司创始人和高管参加了这次为期一天的活动，他们来自包括 Aledade , babylon Health, Celmatix, PokitDok, Quartet Health 和 ZocDoc 等医疗科技公司，同时参会的也有一些医疗和科技投资者，包括 Andreessen Horowitz, New Enterprise Associates 和 Venrock。主要演讲者包括非盈利医疗机构 EmblemHealth 的 CEO 和主席 Karen M. Ignagni，McKesson 风投公司高级副总裁和常务董事 Tom Rodgers，和 Steve Allan，硅谷银行分析师，他最近发表了关于数字医疗的报告「消费级数字医疗：蓝海市场创造无限机会」。
报告显示目前医疗科技领域存在如下机遇与风险：
最大的挑战--尽管目前这个行业还在发展阶段，患者和顾客对数字医疗的使用率仍然是最大的挑战（目前达到 37%，正常的使用率为 34%）。对于投资的最大影响--在问卷调查中，有 34% 的回复者认为成功利用现有技术进行整合将在行业内创造最大影响。除去不确定性，未来的美国总统选举对于行业发展的影响微乎其微（7%）。最有前景的技术--回复者认为大数据（46%）和人工智能（35%）会是 2017 年中对于医疗科技影响最大的新技术。
最大增长点—调查中 45% 回复者认为医疗服务/科技行业将在未来一年里快速发展，更多的消费级产品将会出现，包括移动医疗 app（8%）和可穿戴设备（7%）。最佳资金来源--大多数参与者认为（61%）风投机构会在医疗科技领域的投资中扮演主要角色。
以下是调查结果：
Note: HealTech 调查于 2016 年 9 月 8 日在硅谷举办的 HealthTech NYC 活动中进行。有 122 名回复人，均为此次活动参与者，他们主要为数字医疗公司和科技公司创始人、高管和投资者。
文章来源于机器之心智造家平台提供 查看全部
「大数据在 Celmatix 中引领我们的工作。它让内科医生可以根据每个人的多项数据，而不止于年龄，对女性怀孕的几率提供诊断。」Celmatix 首席执行官 Piraye Yurttas Beim 博士说道，他正在管理的是一家致力于提供个性化生育医疗服务的初创公司，「目前这个行业发生的事情激动人心，我们正在高速发展，医生和患者都将从大数据和个性化药物带来的便利中受益。」
硅谷银行的报告在 2016 年 9 月 8 日的 HealTech NYC 活动中形成。超过 200 名公司创始人和高管参加了这次为期一天的活动，他们来自包括 Aledade , babylon Health, Celmatix, PokitDok, Quartet Health 和 ZocDoc 等医疗科技公司，同时参会的也有一些医疗和科技投资者，包括 Andreessen Horowitz, New Enterprise Associates 和 Venrock。主要演讲者包括非盈利医疗机构 EmblemHealth 的 CEO 和主席 Karen M. Ignagni，McKesson 风投公司高级副总裁和常务董事 Tom Rodgers，和 Steve Allan，硅谷银行分析师，他最近发表了关于数字医疗的报告「消费级数字医疗：蓝海市场创造无限机会」。
报告显示目前医疗科技领域存在如下机遇与风险：
最大的挑战--尽管目前这个行业还在发展阶段，患者和顾客对数字医疗的使用率仍然是最大的挑战（目前达到 37%，正常的使用率为 34%）。对于投资的最大影响--在问卷调查中，有 34% 的回复者认为成功利用现有技术进行整合将在行业内创造最大影响。除去不确定性，未来的美国总统选举对于行业发展的影响微乎其微（7%）。最有前景的技术--回复者认为大数据（46%）和人工智能（35%）会是 2017 年中对于医疗科技影响最大的新技术。
最大增长点—调查中 45% 回复者认为医疗服务/科技行业将在未来一年里快速发展，更多的消费级产品将会出现，包括移动医疗 app（8%）和可穿戴设备（7%）。最佳资金来源--大多数参与者认为（61%）风投机构会在医疗科技领域的投资中扮演主要角色。
以下是调查结果：
Note: HealTech 调查于 2016 年 9 月 8 日在硅谷举办的 HealthTech NYC 活动中进行。有 122 名回复人，均为此次活动参与者，他们主要为数字医疗公司和科技公司创始人、高管和投资者。
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在调查了 122 名高科技医疗公司的创始人、高管和投资人之后，美国硅谷银行的最新报告认为大数据和人工智能将在明年对医疗领域产生深刻影响。医疗服务和医疗信息技术将会是 2017 年发展最快的行业。
「大数据在 Celmatix 中引领我们的工作。它让内科医生可以根据每个人的多项数据，而不止于年龄，对女性怀孕的几率提供诊断。」Celmatix 首席执行官 Piraye Yurttas Beim 博士说道，他正在管理的是一家致力于提供个性化生育医疗服务的初创公司，「目前这个行业发生的事情激动人心，我们正在高速发展，医生和患者都将从大数据和个性化药物带来的便利中受益。」
硅谷银行的报告在 2016 年 9 月 8 日的 HealTech NYC 活动中形成。超过 200 名公司创始人和高管参加了这次为期一天的活动，他们来自包括 Aledade , babylon Health, Celmatix, PokitDok, Quartet Health 和 ZocDoc 等医疗科技公司，同时参会的也有一些医疗和科技投资者，包括 Andreessen Horowitz, New Enterprise Associates 和 Venrock。主要演讲者包括非盈利医疗机构 EmblemHealth 的 CEO 和主席 Karen M. Ignagni，McKesson 风投公司高级副总裁和常务董事 Tom Rodgers，和 Steve Allan，硅谷银行分析师，他最近发表了关于数字医疗的报告「消费级数字医疗：蓝海市场创造无限机会」。
报告显示目前医疗科技领域存在如下机遇与风险：
以下是调查结果：
Note: HealTech 调查于 2016 年 9 月 8 日在硅谷举办的 HealthTech NYC 活动中进行。有 122 名回复人，均为此次活动参与者，他们主要为数字医疗公司和科技公司创始人、高管和投资者。
「大数据在 Celmatix 中引领我们的工作。它让内科医生可以根据每个人的多项数据，而不止于年龄，对女性怀孕的几率提供诊断。」Celmatix 首席执行官 Piraye Yurttas Beim 博士说道，他正在管理的是一家致力于提供个性化生育医疗服务的初创公司，「目前这个行业发生的事情激动人心，我们正在高速发展，医生和患者都将从大数据和个性化药物带来的便利中受益。」
硅谷银行的报告在 2016 年 9 月 8 日的 HealTech NYC 活动中形成。超过 200 名公司创始人和高管参加了这次为期一天的活动，他们来自包括 Aledade , babylon Health, Celmatix, PokitDok, Quartet Health 和 ZocDoc 等医疗科技公司，同时参会的也有一些医疗和科技投资者，包括 Andreessen Horowitz, New Enterprise Associates 和 Venrock。主要演讲者包括非盈利医疗机构 EmblemHealth 的 CEO 和主席 Karen M. Ignagni，McKesson 风投公司高级副总裁和常务董事 Tom Rodgers，和 Steve Allan，硅谷银行分析师，他最近发表了关于数字医疗的报告「消费级数字医疗：蓝海市场创造无限机会」。
报告显示目前医疗科技领域存在如下机遇与风险：
- 最大的挑战--尽管目前这个行业还在发展阶段，患者和顾客对数字医疗的使用率仍然是最大的挑战（目前达到 37%，正常的使用率为 34%）。
- 对于投资的最大影响--在问卷调查中，有 34% 的回复者认为成功利用现有技术进行整合将在行业内创造最大影响。除去不确定性，未来的美国总统选举对于行业发展的影响微乎其微（7%）。
- 最有前景的技术--回复者认为大数据（46%）和人工智能（35%）会是 2017 年中对于医疗科技影响最大的新技术。
- 最大增长点—调查中 45% 回复者认为医疗服务/科技行业将在未来一年里快速发展，更多的消费级产品将会出现，包括移动医疗 app（8%）和可穿戴设备（7%）。
- 最佳资金来源--大多数参与者认为（61%）风投机构会在医疗科技领域的投资中扮演主要角色。
以下是调查结果：
Note: HealTech 调查于 2016 年 9 月 8 日在硅谷举办的 HealthTech NYC 活动中进行。有 122 名回复人，均为此次活动参与者，他们主要为数字医疗公司和科技公司创始人、高管和投资者。
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