保险杠用塑料就是偷工减料或者不安全的论点确实误导了一堆人，也导致很多车主后期加装金属材质的保险杠。但为何鲜有看到采用金属材质的保险杠呢？
还别说，汽车前后保险杠的确存在过使用金属材质的时期，采用冲压钢板，跟车架连接在一起。固友们是否认为这种设计比现在的安全得多呢？
1、 塑料保险杠对行人伤害小
最终保险杠材质还是被塑料取代，因为金属材质对行人的伤害太大了！特别是低速的人车事故，这种事故发生频率最高，而金属材质由于直接与人“硬碰硬”，对车辆倒是没什么伤害，但行人的受伤程度很大。如果放在今天，一般与行人的小磕小碰都很可能造成伤筋动骨的状况。
2、 塑料保险杠省下不少维修成本
除了保护行人之外，塑料保险杠对于使用者来说，也更为方便省心。如果是轻微碰撞的话，塑料材质的弹性具备一定的抗冲击性能，一般会自动修复，维修的话可能只需重新喷漆。
但若是金属材质的话，即使小碰撞也耗费不少，喷漆跟钣金修复哪项更贵大家都该明白吧？另外，一些SUV或者跨界车型在保险杠和侧裙都习惯采用更耐用的黑色塑料材质，不仅能降低因为不良路况导致的这些易损部位的修复成本，同时也无需像金属那样担心腐蚀。
3、 塑料保险杠更易生产还节油
有一点无可否认，保险杠采用塑料材质的确降低了汽车的生产成本。目前，市面上汽车产品的外部配件如保险杠、翼子板、格栅也大部分采用塑料材质，这样对工业制造水平的要求更低，更易于生产，而且这些材质也会带来良好的轻量化优势，提升加速力、制动力和燃油经济性。
小固结语：保险杠采用金属制还是塑料制，我们关注的应该是究竟能否为我们及制造商带来好处，而不是偏激地认为廉价的塑料制保险杠是厂商偷工减料的行为。保险杠材质无关对错，只要对车对人是适宜的就是好的。
来源：网络