电子制造
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2017汽车电子行业白皮书重磅首发 值得收藏
机械自动化类 泡泡鱼 2017-03-16 14:04 发表了文章
目前，80%的汽车技术创新来自于汽车电子领域的创新。
第一个晶体管是在1947年被威廉 • 肖克利发明，第一代汽车电子产品是在1970年代应用在发动机的燃油喷射控制系统，但自此以后，汽车工业的创新开始被微处理器驱动到主导。汽车电子承载着汽车未来的发展方向，是实现汽车智能网联化、电动化发展的重要手段。
为此，盖世汽车研究院组织力量研究、梳理汽车电子行业的技术、市场、产业链、发展趋势等，力图为读者深入剖析汽车电子行业。特推出了《汽车电子行业白皮书》2017版。
更多内容请关注：www.imefuture.com
来源：微信公众号 盖世汽车社区
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第一个晶体管是在1947年被威廉 • 肖克利发明，第一代汽车电子产品是在1970年代应用在发动机的燃油喷射控制系统，但自此以后，汽车工业的创新开始被微处理器驱动到主导。汽车电子承载着汽车未来的发展方向，是实现汽车智能网联化、电动化发展的重要手段。
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目前，80%的汽车技术创新来自于汽车电子领域的创新。
第一个晶体管是在1947年被威廉 • 肖克利发明，第一代汽车电子产品是在1970年代应用在发动机的燃油喷射控制系统，但自此以后，汽车工业的创新开始被微处理器驱动到主导。汽车电子承载着汽车未来的发展方向，是实现汽车智能网联化、电动化发展的重要手段。
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面向电子制造的高速精密宏微运动平台研究
智能制造类 流浪的心 2016-11-03 11:08 发表了文章
在分析宏微复合驱动技术的基础上对高速高精度定位的宏微复合运动平台进行了研究，并研
制了基于音圈电机驱动和压电陶瓷驱动的宏微复合运动平台。该平台的宏运动由音圈电机驱动，可
实现高加速度和大行程运动；微运动由与音圈电机主轴相连接的压电陶瓷驱动，用以补偿宏运动所
产生的定位误差并抑制宏微运动切换所产生的振动，达到平台的精密定位目标。最后，基于所搭建
的宏微复合定位系统，开发了平台的控制系统软件，并开展了一系列的实验测试。结果表明，本研究
开发的宏微复合定位平台具有良好的工作性能，可满足电子制造高速高精密定位的需要。
链接：http://pan.baidu.com/s/1gf9KosN 密码：osj2 查看全部
制了基于音圈电机驱动和压电陶瓷驱动的宏微复合运动平台。该平台的宏运动由音圈电机驱动，可
实现高加速度和大行程运动；微运动由与音圈电机主轴相连接的压电陶瓷驱动，用以补偿宏运动所
产生的定位误差并抑制宏微运动切换所产生的振动，达到平台的精密定位目标。最后，基于所搭建
的宏微复合定位系统，开发了平台的控制系统软件，并开展了一系列的实验测试。结果表明，本研究
开发的宏微复合定位平台具有良好的工作性能，可满足电子制造高速高精密定位的需要。
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在分析宏微复合驱动技术的基础上对高速高精度定位的宏微复合运动平台进行了研究，并研
制了基于音圈电机驱动和压电陶瓷驱动的宏微复合运动平台。该平台的宏运动由音圈电机驱动，可
实现高加速度和大行程运动；微运动由与音圈电机主轴相连接的压电陶瓷驱动，用以补偿宏运动所
产生的定位误差并抑制宏微运动切换所产生的振动，达到平台的精密定位目标。最后，基于所搭建
的宏微复合定位系统，开发了平台的控制系统软件，并开展了一系列的实验测试。结果表明，本研究
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制了基于音圈电机驱动和压电陶瓷驱动的宏微复合运动平台。该平台的宏运动由音圈电机驱动，可
实现高加速度和大行程运动；微运动由与音圈电机主轴相连接的压电陶瓷驱动，用以补偿宏运动所
产生的定位误差并抑制宏微运动切换所产生的振动，达到平台的精密定位目标。最后，基于所搭建
的宏微复合定位系统，开发了平台的控制系统软件，并开展了一系列的实验测试。结果表明，本研究
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机械自动化类 泡泡鱼 2017-03-16 14:04 发表了文章
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面向电子制造的高速精密宏微运动平台研究
智能制造类 流浪的心 2016-11-03 11:08 发表了文章
在分析宏微复合驱动技术的基础上对高速高精度定位的宏微复合运动平台进行了研究，并研
制了基于音圈电机驱动和压电陶瓷驱动的宏微复合运动平台。该平台的宏运动由音圈电机驱动，可
实现高加速度和大行程运动；微运动由与音圈电机主轴相连接的压电陶瓷驱动，用以补偿宏运动所
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的宏微复合定位系统，开发了平台的控制系统软件，并开展了一系列的实验测试。结果表明，本研究
开发的宏微复合定位平台具有良好的工作性能，可满足电子制造高速高精密定位的需要。
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