常出现锂电池爆炸，该怎么办？我想知道为什么？苹果也爆炸，目前怎么解决的？
2016 年 9 月 2 日下午，三星电子在韩国召开新闻发布会，移动部门总裁高东真对三星 Note 7 电池爆炸事件进行了公开道歉，宣布因电池缺陷问题，三星将停售 Note 7 手机，并召回 250 万部 Note 7。
六天之后，美国联邦航空管理局（FAA）发表声明，强烈建议乘客 “在飞机内关闭 Note7 电源，不要使用或进行充电”。接着，美国消费品安全委员会（CPSC）又正式呼吁 “请消费者停止使用 Note 7 并关闭电源”。 多米诺骨牌效应开始，多国航空部门连续发出警示，提醒乘客停止使用 Note 7，这里面也包括中国民航。
2016 年 9 月 2 日下午，三星电子在韩国召开新闻发布会，移动部门总裁高东真对三星 Note 7 电池爆炸事件进行了公开道歉，宣布因电池缺陷问题，三星将停售 Note 7 手机，并召回 250 万部 Note 7。
六天之后，美国联邦航空管理局（FAA）发表声明，强烈建议乘客 “在飞机内关闭 Note7 电源，不要使用或进行充电”。接着，美国消费品安全委员会（CPSC）又正式呼吁 “请消费者停止使用 Note 7 并关闭电源”。 多米诺骨牌效应开始，多国航空部门连续发出警示，提醒乘客停止使用 Note 7，这里面也包括中国民航。
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sunny哥
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爆炸一次不可怕，连续爆炸才可怕。这不由得让人想起同样由于电池、连续起火的特斯拉。
2015 年年末，特斯拉还忙着统计去年全球交付总量达到 50,580 辆的傲人成绩的时候， 1 月 1 日挪威一辆 Model S 充电时突然起火——所幸车内无人。
由于特斯拉使用的动力电池是三元锂电池，而三元锂电池燃烧时不能直接用水或者二氧化碳扑灭，专用的铜粉水造价太高又不常见，所以当时的挪威消防队员只能用泡沫控制周边火势，直到这辆 Model S 完全烧毁。
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P降号
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普通的锂离子电池由正极、负极、电解质、隔膜组成。锂离子在正负极之间来回“奔跑”，完成充放电的过程。有了电解质，锂离子才能 “奔跑”。正负极之间用陶瓷或者其他聚合物制成的隔膜隔开，电池的正负极因此避免了直接接触。
安全隐患就在这个隔膜上。一旦高压、过热，隔膜很容易被穿破，导致正负极接触，造成内部短路。据《科技日报》报道，三星为了提升电池的能量密度、延长续航能力，采用了更薄的隔膜材料，所以才会事故频出。
想想看，一辆特斯拉需要使用 7000 多节 18650 型号锂电池，只要其中一节出了问题…… 后果不堪想象
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秋时柿子
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固态电解质能让电池正负极永不接触。即使发生过热情况，固态电解质只是熔化成绝缘体，温度下降后又能恢复成固体，不会分解出气体和多余的热量。