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怎样设立物流部门的关键指标,或者说衡量物流部门工作是否做到位的依据是什么?

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    物流部门关键指标没有一成不变或者一劳永逸的;要随着时间和形势的不断变化而丰富、更新、完善;物流管理在方法、方式上也在不断升级:以前的电话订货、单子结算、网上订货已经向网上结算和完善配货转变;现代物流也向专业化、智能化、可视化发展。在设立指标时可考虑自身企业的硬件和软件的基础上,针对区域实际制定三到五年的指标。
   如何衡量物流部门的工作是否到位这个比较好衡量。
    一、物流部门每天都在与供应商打交道。你说出一种产品物流部门能否在第一时间提供三到五家供应商的交货时间、价格、质量、优缺点及售后服务特点;就像一位部门经理一样非常了解自己的员工的优缺点,还有把员工的优点发挥的淋漓尽致;部门经理还有挖掘员工的潜质去培养,物流部门只要把供应商的优缺点利弊了如指掌即可。
   二、物流部门对物流运送环节是否对每个节点都有控制,安全隐患是否做到位。如运用微信或者信息化工具促进物流运送过程中安全防范措施、事故预防控制,以及对各节点时时了解监控,保证物流畅顺运输到达物料是合格品。
   三、物流部门物流到库后是否能做好了三区、三位、7S及目视化管理。
   四、物流部门是否对物料进行后期跟踪调查把问题反馈给了供应商,还是一送了之?
  应用以上工具一月只要一小时就可以对物流部门的工作进行全面考察了解衡量。
我个人认为有几个方面可以讨论这个问题:(内部管理层面如主管层,经理层等,行业的角度看待,财务的角度,采购的角度,老板的角度看待)
从老板的角度我认为衡量物流部门工作是否做到位的依据是:
1,库存的周转周期越短越好(决定公司的现金流)
2,有计划的控制进货(控制公司资金往外流向的合理性)
3,各种物品供应商的及时性,快速响应,性价比,
4,物流量的紧密衔接性,衔接的越紧密越好,物流是公司最后一道工序,每天信息量很大;其中生产计划的实施是否完成产量任务这个问题 就一直困扰很多这方面的工作人员;各方面的原因导致计划一改再改,打乱整个计划性的部署;
 
我认为指标有几个方面,当然还有很多,侧重点不一样,取舍也不一样:
1,库存周转的量(库存调整的基数)
2,库存总量的准确性
3,毛价值 (含配件还是不含)
4,相应的库存贬值
5,产量饱和值预估值,和销售最坏&最好预估值
6,外部供应商&仓库等
7,产品给客户服务的次数或者金额(包括抵充,兑换等)
8,物流费用或者其他费用
物流公司的KPI指标应当从几个方面考虑。如到货率、回单回笼率、货物完好率等。每个指标应设定KPI目标值,根据各公司的实际情况而定。
越来越多的企业将面临信息化环境下提高自身发展能力的挑战。这些企业将参照供需网理论(SDN),不同程度地以大规模定制(MC)方式进行生产。企业需要基于成本较低的前提,在接收到用户订单后,基于订单启动企业的物流系统各流程,从而提供个性化产品。在这种业务模式中,物流效率决定了企业的核心竞争力。

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