非标设计中，根据负载情况，计算出了转矩，转动惯量，如何选择电机呢？
机械菜鸟迷惑中。。。是不是除以一个总的机械效率就行了呢？
但减速机有不同类型的，斜齿轮的，涡轮蜗杆的等，他们的机械传递效率不同，且不同速比的传递效率也不同，这个时候，效率值怎么选择呢？非标设计中，根据负载情况，计算出了转矩，转动惯量，如何选择电机呢？
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但减速机有不同类型的，斜齿轮的，涡轮蜗杆的等，他们的机械传递效率不同，且不同速比的传递效率也不同，这个时候，效率值怎么选择呢？
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但减速机有不同类型的，斜齿轮的，涡轮蜗杆的等，他们的机械传递效率不同，且不同速比的传递效率也不同，这个时候，效率值怎么选择呢？
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你好明天
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2 电机启动转矩、启动电流与电机类型有关系，比如鼠笼的，启动转矩小而电流大，就不能频繁启动，要用绕线的，
3 大负载，大惯性的系统，必须有合适的启动手段，否则技术上保证不了，比如要采用直流线牵引电机，或用交流绕线电机采用必要的启动手段，比如软启动，控制启动电流，
4 一个系统做完了，要将所有惯性系统都折算到电机轴上去，形成一个合成惯性系统，负载转矩与效率考虑进整个系统，
5 按你合成好的惯性系统，外加载荷，计算电机启动时间与发热量，假如热量不超，就可以用，当然了，启动时间不满足也不行，这就必须加大电机机座号了，
6 多次启动的，计算工作区间总发热量，不满足的，要采用必要的通风散热手段，比如环境极端恶劣的，采用水冷却，或特殊定制电机，阿拉就找电机厂订特殊电机，不仅对硅钢片有要求，导线等等都有要求，
你说的效率，你选择齿轮箱的时候，说明说就有效率说明，你可以查到那个参数，