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CAD有那些学习技巧

设计类 注销的账户 2017-04-27 14:20 发表了文章 来自相关话题

可能有很多人,直接就开始画图,但这不正确。应该是进行各种设置,包括图层、线形、字体、标注等等。进行各方面的设置是非常必要的,只有各项设置合理了,才为我们接下来的绘图工作打下良好的基础,才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。 首先来谈谈图层。可以说,图层的定义,是整个 AUTOCAD软件最为关键的设置,而我发现,我们公司的员工图层设置清晰条例的并不多。有时候打开某些同事的DWG图纸,一看,几十个图层,再一看,大部分图元都是在0层上,不禁哭笑不得。至于应该在不同的图层上的在一个图层上了,应该在一个图层上的又不在一个图层上,类似的问题比比皆是。  
图层的设置有哪些原则呢?  
第一, 在够用的基础上越少越好。 不管是什么专业,什么阶段的图纸,图纸上所有的图元可以用一定的规律来组织整理。比如说,建筑专业的图纸,就平面图而言,可以分为:柱、墙、轴线、尺寸标注、一般标注、门窗看线、家具等。也就是说,建筑专业的平面图,就按照柱、墙、轴线、尺寸标注、一般汉字、门窗看线、家具等来定义图层,然后,在画图的时候,分别应该在哪个类别的,就把该图元放到相应得图层中去。 只要图纸中所有的图元都能有适当的归类办法了,那么图层设置的基础就搭建好了。但是,图元分类是不是越细越好呢?不对。比如说,建筑平面图上,有门和窗,还有很多台阶、楼梯等的看线,那是不是就分成门层、窗层、台阶层、楼梯层呢?不对。图层太多的话,会给我们接下来在绘制过程中反而造成不便。就像门、窗、台阶、楼梯,虽然不是同一类的东西,但又都属于看线,那么就可以用同一个图层来管理。 因此,图层设置的第一原则是在够用的基础上越少越好。两层含义,1、够用;2、精简。每个专业的情况不一样,大家可以自己琢磨,怎么样是相对最合理的。  
第二, 0层的使用。 很多同事喜欢在0层上画图,因为0层是默认层,白色是0层的默认色,因此,有时候看上去,显示屏上白花花一片。这样做,绝对不可取。0层上是不可以用来画图的,那0层是用来做什么的呢?是用来定义块的。定义块时,先将所有图元均设置为0层(有特殊时除外),然后再定义块,这样,在插入块时,插入时是哪个层,块就是那个层了。  
第三, 图层颜色的定义。 图层的设置有很多属性,除了图名外,还有颜色、线形、线宽等。我们在设置图层时,就要定义好相应的颜色、线形、线宽。 现在很多同事在定义图层的颜色时,都是根据自己的爱好,喜欢什么颜色就用什么颜色,这样做并不合理。 图层的颜色定义要注意两点,一是不同的图层一般来说要用不同的颜色。这样做,我们在画图时,才能够在颜色上就很明显的进行区分。如果两个层是同一个颜色,那么在显示时,就很难判断正在操作的图元是在哪一个层上。 图层颜色定义的第二点是,颜色的选择应该根据打印时线宽的粗细来选择。打印时,线形设置越宽的,该图层就应该选用越亮的颜色;反之,如果打印时,该线的宽度仅为0.09mm,那么该图层的颜色就应该选用8号或类似的颜色。 为什么要这样?这样可以在屏幕上就直观的反映出线形的粗细。举个例子,大家看附图。柱子层(ZU)和墙层(WA)打印出来是最粗的,那么一个用黄色,一个用青色,这两个颜色在AUTOCAD中是比较亮的。填充层(h)和家具层(fur)在打印时线宽定义为0.13mm,那么,在选择颜色时,也用较暗的8号和83号色。这样做的好处,大家在使用中,慢慢体会。 另外,白色是属于0层和DEFPOINTS层的,我们不要让其它层使用白色。  
第四, 线形和线宽的设置。 在图层的线形设置前,先提到LTSCALE这个命令。一般来说,LTSCALE的设置值均应设为1,这样在进行图纸交流时,才不会乱套。常用的线形有三种,一是Continous连续线,二是ACAD_IS002W100点划线,三是ACAD_IS004W100虚线。象以前14版CAD时用到的hidden、dot等,不建议大家使用。 线宽的设置又有讲究了。一张图纸是否好看、是否清晰,其中重要的一条因素之一,就是是否层次分明。一张图里,有 0.13的细线,有0.25的中等宽度线,有0.35的粗线,这样就丰富了。打印出来的图纸,一眼看上去,也就能够根据线的粗细来区分不同类型的图元,什么地方是墙,什么地方是门窗,什么地方是标注。 因此,我们在线宽设置时,一定要将粗细明确。如果一张图,全是一种线宽还能够用马马虎虎看得过去来形容的话,门窗线比墙线还粗就可以说是错误了。 另外还有一点,我们要注意。现在我们打图有两种规格,一是按照比例打印,这时候,我们的线宽可以用0.13.25.4这种粗细规格。如果我们是不按照比例打印A3规格,这时候线宽设置要比按比例的小一号0.09.15.3,这样才能使小图看上去清晰分明。 图层设置时,主要有以上几方面要注意的地方。另外,在画图时,也还有一点要注意,就是所有的图元的各种属性都尽量跟层走。不要这根线是WA层的,颜色却是黄色,线形又变成了点划线。尽量保持图元的属性和图层的一致,也就是说尽可能的图元属性都是Bylayer。这样,有助于我们图面的清晰、准确和效率的提高。  
字体、标注的设置与CAD模版文件  
在AUTOCAD软件中,可以利用的字库有两类。一类是存放在AUTOCAD目录下的Fonts中,字库的后缀名为shx,这一类是CAD的专有字库,英语字母和汉字分属于不同的字库。第二类是存放在WINNT或WINXP等(看系统采用何种操作系统)的目录下的Fonts中,字库的后缀名为ttf,这一类是windows系统的通用字库,除了CAD以外,其他,如Word、Excel等软件,也都是采用的这个字库。其中,汉字字库都已包含了英文字母。  
我们在CAD中定义字体时,两种字库都可以采用,但它们分别有各自的特点,我们要区别使用。第一类后缀名为shx的字库,这一类字库最大的特点就在于占用系统资源少。因此,一般情况下,我都推荐使用这类字库。我们公司提供了sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx三个字库,其中sceic.shx是汉字字库,sceie.shx是英文字库,sceist01.shx是带有常见结构专业符号的英文字库。我强烈建议,我公司的图纸,除特殊情况外,全都采用sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx这三个字库文件,这样,图纸才能统一化,格式化。  
那后缀名为ttf的字库什么时候采用呢?有两种情况。一是你的图纸文件要与其他公司交流,这样,采用宋体、黑体这样的字库,可以保证其他公司在打开你的文件时,不会发生任何问题。第二种情况就是在做方案、封面等情况时。因为这一类的字库文件非常多,各种样式都有,五花八门,而且比较好看。因此,在需要教美观效果的字样时,就可以采用这一类字库。  
我们在定义字体时,还有一些要注意。  
首先,同样是在够用情况下,越少越好的原则。这一点,应该适用于CAD中所有的设置。不管什么类型的设置,都是越多就会造成CAD文件越大,在运行软件时,也可能会给运算速度带来影响。更为关键的是,设置越多,越容易在图元的归类上发生错误。  
我在使用CAD时,除了默认的Standard字体外,一般只有两种字体定义。一种是常规定义,字体宽度为0.75。一般所有的汉字、英文字都采用这种字体。第二种字体定义采用与第一种同样的字库,但是字体宽度为0.5。这一种字体,是我在尺寸标注时所采用的专用字体。因为,在大多数施工图中,有很多细小的尺寸挤在一起。这时候,采用较窄的字体,标注就会减少很多相互重叠的情况发生。 
标注的设置  
标注定义里面的选项多了一点,不过要注意的地方倒是不多。我一般情况下会定义一种设置,对于有特殊的情况,我会单独修改其属性,然后其他的用格式刷来刷。介绍一下我常用的标注定义的设置吧(1:100比例出图)。  
直线和箭头:所有颜色和线宽的选择均为Bylayer,箭头大小150,其他几个数据一般在100~200。  
文字:文字样式要选择前面提到的宽度定义为0.5的字体,颜色仍旧是Bylayer,文字高度350,文字位置垂直为上方,水平为置中,从尺寸线偏移60,文字与尺寸线对齐。  
其它一些选项根据需要调整,无需注意地方。  
单位的设置(Units)。  
单位设置的选项中,我发现有人喜欢在长度的精度选项上选用0,即是以个位来作为单位。对这点,我建议改为小数点后3~4位。在最开始的篇章里,我强调过准确是AUTOCAD使用的三大基本点之一。如果我们把长度精度定义为个位,那将会忽略掉许多微小的错误,比如1000的线段,实际上却被画成了999.97。  
在每次画图之前都进行以上的定义,比较麻烦,所以AUTOCAD公司给我们提供了一个非常好的办法,就是dwt模版。每次在新建一张图纸的时候,CAD软件都会让我们打开一张dwt模版文件,默认的是acad.dwt。而我们在创建好自己的一套习惯设置后,就可以建立自己的模版文件,以保存所有的设置和定义。我的dwt模版是我花了几个小时,精心选择的一些图,包括有简单的平面图、立面图、剖面图、楼梯大样各一张,常用的图块几十个(当然是归类整理好的)。这样,我在每次新做一个项目时,就可以打开这张模块,开始工作了。可能会有人问道如何创建dwt文件,很简单,在保存文件时,选择另存为,然后在文件类型中选择dwt就可以了。  
讲完了AUTOCAD中的各项设置,最后再讲一下Purge这个命令。Purge这个命令可以清除掉图中所有的没有用到的设置、图块等信息,建议大家多多使用,我是几乎每次存盘前都要Purge一下的。  
最后总结一下,AUTOCAD中的各项清晰条理的设置,是达到CAD软件使用中“清晰、准确、高效”三个基本点的基石。因此,我强烈呼吁公司的各个部室专业,都尽快建立起适用于本部门本专业的一套标准设置,并加以落实。如果能过做到每个专业都条例化、标准化,那不但对于专业内部,在各专业的衔接,资料的提交上,一定可以提高不少的效率。 
常用命令与快捷键设置原则  
AUTOCAD软件中有非常多的命令,如何才能掌握主要的一些命令,并且合理的运用呢?我常和别人探讨,在CAD中,要绘制或者编辑某一个图元,一般来说都有好几种方法,作为一个合格的cad-drawer,应该合理的运用最为恰当的方法。  
我们先来看看CAD中有哪些命令?我们可以把它们分为几类。一类是绘图类,二类是编辑类,三类是设置类,四类是其它类,包括标注、视图等。我们一类一类分析。  
第一类,绘图类。常用的命令有:  
Line 直线  
xline 构造线(用来画辅助线)  
mline 双线(在画墙线时常用到,也可自己定义使用其它线型)  
pline 多义线(大部分由线段组成的图元,能够定义为多义线的就定义为多义线,这样在选择时比较方便)  
rectang 矩形(实际上就是四段围合的多义线)  
arc 圆弧  
circle 圆  
hatch 填充(要注意图案的比例)  
boundary 边界(在计算面积、填充等情况会用到)  
block 定义块(需将准备用于定义块的所有图元放到0层,其它所有属性均改为bylayer)  
insert 插入快(与-insert相比较,一个会调出对话框,一个不会)  
 
第二类,编辑类。常用的命令有:  
Matchprop 特性匹配(相当于word中的格式刷,常用于将正在操作的图元刷成正确的图层)  
Hatchedit 填充图案编辑(鼠标左键双击填充的图案即可)  
Pedit 多义线编辑(也可用于将几段首尾相接的线段连接成多义线)  
Erase 擦除  
Copy 拷贝  
Mirror 镜像  
Offset 平移  
Array 阵列  
Move 移动  
Rotate 旋转  
Scale 缩放  
Stretch 拉伸  
Lengthen 拉长(不常用,但在需要延长非水平或垂直的线段时很方便;!也可实现同样的功能,大家先自己琢磨看看)  
Trim 裁减  
Extend 延伸  
Break 打断  
Fillet 倒圆角  
Explode 打碎(可用于打碎块、多义线、双线等)  
Align 对齐(不常用,但在画一些倾斜的图形时很有用,可以把图对正了画,画好了再调整回原来的角度。和UCS是两个概念)  
Properties 属性(同14版时的ddmodify,可调出属性表,在其中可查看和修改该图元的几乎所有属性,很有用)  
就绘图类和编辑类的命令再进行一些说明。  
第一,我们在绘制中,一般来说,能用编辑命令完成的,就不要用绘图命令完成。在CAD软件的使用过程中,虽然一直说是画图,但实际上大部分都是在编辑图。因为编辑图元可以大量减少绘制图元不准确的几率,并且可以在一定程度上提高效率。  
第二,在使用绘图命令时,一定要设置捕捉(捕捉的设置,以后再讲),F3切换。  
第三,在使用绘图和编辑命令时,大部分情况下,都要采用正交模式,F8切换。  
第四,以上我罗列出来的绘图和编辑命令,作为一个cad-drawer,是必须精通并能熟练运用的,其它没有列出的绘图和编辑命令,应该了解,在适当的时候使用。  
第三类,设置类。前面讲了很多,不再重复  
第四类,其它。这里面的内容又有很多,我们再分别描述。(这里面会涉及到Express里面的命令) 
接下来谈谈如何自定义快捷键。 
快捷键的定义是保存在acad.pgp文件中,2004版后(也可能是02版后,记不清了)改变了放置的目录,大家自己在windows里面搜索一下就知道了。快捷键是可以根据每个人的喜好,自由定义的。但,我认为自由不等于随便,也应该有一些原则。  
一、不产生歧义,尽量不要采用完全不相干的字母。比如说,copy这个命令,就不要用v这个字母来定义快捷键。这样容易造成误解、遗忘。就算自己背熟了,别人一到你的机器上来,就绝对晕倒了。  
二、根据各个命令的出现频率来定义快捷键,定义时,依次采用“1个字母--1个字母重复两遍--两个相邻或相近字母--其他”的原则。  
举个最简单的例子,copy和circle。在cad的默认设置中,copy是co/cp,circle是c。这样的安排绝对不合理。一般说来,copy使用的频率比circle要高得多,所以,首先应该是将c定义为copy的快捷键。然后,对于circle,可以采用cc(第一和第四个字母),也可采用ce(首尾两个字母),这两个都被占用了或者不习惯,再采用ci。  
对于常用命令,我的建议是一定要采用快捷键,使用快捷键比用鼠标点取图标,或在菜单上选择命令要快上非常多的时间。一定要养成左手键盘,右手鼠标的习惯。什么算是常用命令呢?我建议平均每天出现5次以上的命令,都应该归结于常用命令。  
大家根据这样的原则来定义好快捷键后,经过1~2天的练习,一定能够提高不少的效率。 
图层控制命令、视图命令、图元选择方式  
图层控制命令和视图命令都是辅助绘图的命令,但是这些命令非常的关键,是否熟练,将会极大地影响到绘图的效率。  
先来看看和图层有关的命令。和图层有关的命令实际上大部分是在Express(02版中好像是在Bonus)中,在安装AUTOCAD时,要完全安装才能出现。  
图层命令中,第一个,当然是layer,图层属性管理器。里面的具体内容以前已较为详细的谈过,这次不再重复。和图层控制有关的其他命令,则都是让我们在绘图过程中如何方便的来控制图层的“开关(显示)”、“锁定”、“当前层”,方便的转换所绘制图元的层属性。  
和“当前层”有关的命令。  
ai_molc 改变当前层为所选择图元所属层。这个命令在工具栏里就有,大家应该都已经比较熟悉了。  
laycur (change to current layer) 改变所选择图元所属层为当前层。  
和“开关”有关的命令。  
layoff (layer off) 关掉选择层。  
Layiso* (layer isolate) 图面显示仅保留所选层(孤立层)。  
Layon* (turn all layers on) 打开所有层。  
和“锁定”有关的命令。  
laylck (layer lock) 锁定选择层  
layulk (layer unlock) 解开选择的锁定层  
layerlckiso* 除选择层外,其它层均锁定(插件“免费迷你建筑工具”中的命令)  
其它图层控制命令  
layerp 恢复至上一个图层状态  
laymch (layer match)改变选择图元所属层为最后选择的图元的层(类似于matchprop,但选择图元的顺序正好相反)  
图层命令希望大家能花一点时间熟悉并掌握,当然,前提条件是图纸中的图元图层设置归类条例清晰。这点做不到的话,一切免谈。上面有三个命令,打* 号的,是大家平常可能忽视掉,但非常管用的命令。 
视图命令有三类 
第一类:redraw (redrawall) 重画,regen 重生成。常用的是redraw,在一些辅助显示点、辅助显示线用redraw无法清除时,用regen试试看。  
第二类是视图缩放类。这一类主要是围绕着zoom的各个分支命令。常用的有:  
zoom-默认 实时缩放  
zoom-p 回到上一次视图范围  
zoom-d 动态缩放视图  
zoom-a 显示全部视图  
zoom-w 显示所选择窗口的视图范围  
第三类是视图平移类。就是pan和其分支命令。  
不知大家在视图控制时,是用鼠标选择工具栏里的图标,还是用键盘输入命令?想想以前,为了方便的进行视图控制,还经常使用透明命令。在00版本以上的AUTOCAD和三键鼠标(中键为滚轴)出现后,视图的缩放和平移,使用鼠标的滚轴中键就基本可以满足要求了。  
鼠标中键上下滚动就是zoom的实时缩放,中键按下后就是pan。而且这些都是透明命令,即可以插在其它命令进行过程中执行的命令。利用三键鼠标来进行的视图控制,大家一定要熟练掌握。  
既然提到了鼠标的使用,就在谈一下和鼠标也密切相关的图元选择方式。  
我们在进行编辑命令的操作时,不可避免的要进行图元的选择。就编辑命令和图元选择来说,常用的有两种方式。我习惯的是第二种。  
第一种,选用鼠标点选或框选图元,此时,所选择图元呈高亮状态。然后键盘输入编辑命令进行操作。采用这种方式,可利用Shift键来去除多余选择的图元。  
第二种,先用键盘输入编辑命令,确认后再选择需操作的图元,选择完毕需操作的图元后再次确认进行编辑操作。这种方式,我觉得在选择需操作的图元这一环节上更为方便灵活,可以通过辅助键来帮助选择。  
P - previous,选择上一次操作的图元。  
R - remove,去除已选择图元。  
A - add,增加选择图元(用于使用了remove后)。  
这两种方式都牵扯到同样的一些和鼠标使用有关的地方。  
鼠标左键。鼠标左键用来选择物体。  
一是直接左键点取图元。  
二是鼠标左键点下后,向右上或右下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是实线选择框,只有完全处于实线框内的图元才能被选中。  
三是鼠标左键点下后,向左上或左下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是虚线选择框,只要有一部分处于虚线框内的图元,都能被选中。  
鼠标右键。  
鼠标右键的作用也很大,我们先要来改一下AUTOCAD的系统配置。在“用户系统配置”中,有个“自定义右键单击”的选项。在“默认模式”和“编辑模式”中,选择“重复上一个命令”;在命令模式中,选择“确认”。  
键盘中的回车键和空格键同样可以达到在“默认模式”和“编辑模式”中,重复上一个命令;在命令模式中,进行确认。但在速度上肯定要慢于用鼠标右键来达到同样的目的。建议大家试试看,琢磨琢磨。 
绘图与打印比例控制、套用图框、标注命令  
在绘制图纸完毕后,我们都要将图纸打印出来,只有当图纸打印出来(白图或硫酸纸晒蓝图)后,才可以认为我们的绘图工作基本完毕(当然还有整理归档等)。打印时,有一环不可回避,就是比例问题。打印比例和绘图比例合理,那么最后完成的图纸就清晰美观漂亮。我们常常看到有的图纸密密麻麻,有的图纸空空荡荡,这些都是属于比例控制不当。那么就打印比例和绘图比例而言,我们在绘图时和绘图初期又应该注意什么呢?  
一般来说,我们最终打印的图纸有按照比例和不按照比例两种。按照比例的,一般是施工图;不按照比例的情况有很多,一般有方案文本、过程图(自己看的)、条件图等,最近几年的初步设计(扩初设计)文本也逐渐变成不按照比例打印成A3大小。  
先来看看按照比例打印的施工图。施工图基本上都是按比例出图的,但是在出图时会有不同的比例设置。比如说,平立剖一般都是1:100,楼梯间、卫生间是1:50,节点大样是1:20,装修图中的节点大样则可能会有1:10、1:5、1:2等的比例,总图的常用比例是1:500,有时候也会有1:1000、1:2000等。我接下来以一套包括平立剖面图、楼梯间、卫生间大样和节点大样的常规的建筑施工图来举例说明。  
首先,我们一开始绘制的一般都是平面图,这时我们应该以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制,接下来的其他立剖面也同样。这时,我们有两个地方应该要注意的,一是所有的字体基本上都应设置为350高度左右,房间名可稍大些,图纸名称等专用字体高度另定。第二,就是在进行尺寸标注后,将该尺寸标注的“标注全局比例”设置成100(我已修改了前文有关标注设置中的一些内容,大家注意观看)。其他的设置,按照前文所述。  
接下来是1:50比例的楼梯大样和卫生间大样。在绘制这样的图时,我一般先将平面图中的相关部分拷贝到原来图纸旁边,然后删除和剪接掉多余的部分。接下来要修改一些东西了。一是线性比例,除实线外,其他的如虚线、点划线等都改为原来一半的线性比例。二是字大小、标高大小、轴线号大小同样的Scale为原来的0.5比例。三是标注设置,将这一部分的所有标注中的“标注全局比例”修改为50。这样的话,按照1:50的比例打印出来时,各部分的大小尺寸都会比较合适。  
1:20的节点大样绘制方法一样,不再啰嗦。  
图纸绘制完毕后,要做的就是套图框。每个公司都有自己的图框,而且不同的图幅应该都有。图框在制作时,大多都会按照1:1的比例:A0—1194*840;A1—840*597;A2—597*420;A3—420*297;A4—297*210。其中,A1和A2图幅的还经常用到竖图框。还有,我们需要用到加长图框时,应该是在图框的长边方向,按照图框长边1/4的模数增加。每个图框不管图幅是多少,按照一定的比例打印出来时,图签栏的大小都应该是一样的。我们把不同大小的图框按照我们要出图的比例Scale大,将图套在其中即可。  
关于施工图按照比例出图,还有两点要说。一是并非所有的平立剖面图都要按照1:100的比例来,对于一些没什么细部的仓库、厂房时,也可以考虑用到1:150或1:200的比例。这样才能够使图纸饱满。  
第二点,就是不管是什么图,绘制时都切记以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制(总图可以除外),不同比例的出图只是在字体大小、线性比例、标注的标注全局比例等地方不同。  
当然,以上情况是针对同一比例的图都放到同一个图框中出图的情况。对于不同比例的图要放到一个图框中时,稍微有一点不同。我们以一张1:100平面图中要放一张1:20的节点大样来举例。  
首先确定1:100为这张图中的主打比例,1:100的平面图按照以上方法绘制完毕,1:20的节点大样,也按照上述方法绘制好,并修改好各个设置。当发现要将其并入1:100的图中出图时,把1:20的节点拷贝一份到1:100的图框内,Scale5倍,然后需要修改两样东西。一是线性比例,二是标注中的两个参数。其中之一是标注全局比例改为1:100(即主打比例),第二是标注线性比例,改为0.2。这样就OK了。当然,在绘制其他比例的图纸时,如果一开始就确定其要和其他不同比例的图纸放在一起,上面的有些顺序可以调整,可以减少一些步骤,较少耗时。  
对于不按照比例出的图,也同样有些东西要注意,同样也要注意比例问题。  
下面我们以一个方案来举例说明。  
我们在进行一个方案设计时,到了整理出图阶段,就要注意比例问题了。首先要确定一下最终出图的图幅,以前的方案文本都是A3的,现在也常用A2的了(即两个竖版A3拼)。在确定了最终出图比例后,我们要预估一下大概的出图比例,然后按照打印出来的字高为2.5MM左右(方案文本的比例一般在1:200以上,除非是做别墅、小住宅、小公建,字体大小和标注尺寸可以适当小些)凡推出在图纸中的字体大小和标注尺寸的合适数值。有必要时,可以在整理初期先将第一张画得差不多的图打出来看看,确认没问题后,再继续其他图纸的整理完善。图纸全部整理完毕,套好图框,交给打印公司—OK。  
在这里,稍微提一下图纸空间。图纸空间是一样很有意思的东西,在图纸的比例设置、批量打印等方面都有很大的不同。 
AUTOCAD与其他软件的交互 从事设计工作,除了要使用到AUTOCAD外,还经常要使用到其他软件,如Sketchup、Photoshop、Lightcape、3dMax、CorelDraw、Word、Excel等,有时会碰到各个软件的交互。这一部分,谈谈我在这方面的经验。
其它图层控制命令  
layerp 恢复至上一个图层状态  
laymch (layer match)改变选择图元所属层为最后选择的图元的层(类似于matchprop,但选择图元的顺序正好相反)  
图层命令希望大家能花一点时间熟悉并掌握,当然,前提条件是图纸中的图元图层设置归类条例清晰。这点做不到的话,一切免谈。上面有三个命令,打* 号的,是大家平常可能忽视掉,但非常管用的命令。 
视图命令有三类 
第一类:redraw (redrawall) 重画,regen 重生成。常用的是redraw,在一些辅助显示点、辅助显示线用redraw无法清除时,用regen试试看。  
第二类是视图缩放类。这一类主要是围绕着zoom的各个分支命令。常用的有:  
zoom-默认 实时缩放  
zoom-p 回到上一次视图范围  
zoom-d 动态缩放视图  
zoom-a 显示全部视图  
zoom-w 显示所选择窗口的视图范围  
第三类是视图平移类。就是pan和其分支命令。  
不知大家在视图控制时,是用鼠标选择工具栏里的图标,还是用键盘输入命令?想想以前,为了方便的进行视图控制,还经常使用透明命令。在00版本以上的AUTOCAD和三键鼠标(中键为滚轴)出现后,视图的缩放和平移,使用鼠标的滚轴中键就基本可以满足要求了。  
鼠标中键上下滚动就是zoom的实时缩放,中键按下后就是pan。而且这些都是透明命令,即可以插在其它命令进行过程中执行的命令。利用三键鼠标来进行的视图控制,大家一定要熟练掌握。  
既然提到了鼠标的使用,就在谈一下和鼠标也密切相关的图元选择方式。  
我们在进行编辑命令的操作时,不可避免的要进行图元的选择。就编辑命令和图元选择来说,常用的有两种方式。我习惯的是第二种。  
第一种,选用鼠标点选或框选图元,此时,所选择图元呈高亮状态。然后键盘输入编辑命令进行操作。采用这种方式,可利用Shift键来去除多余选择的图元。  
第二种,先用键盘输入编辑命令,确认后再选择需操作的图元,选择完毕需操作的图元后再次确认进行编辑操作。这种方式,我觉得在选择需操作的图元这一环节上更为方便灵活,可以通过辅助键来帮助选择。  
P - previous,选择上一次操作的图元。  
R - remove,去除已选择图元。  
A - add,增加选择图元(用于使用了remove后)。  
这两种方式都牵扯到同样的一些和鼠标使用有关的地方。  
鼠标左键。鼠标左键用来选择物体。  
一是直接左键点取图元。  
二是鼠标左键点下后,向右上或右下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是实线选择框,只有完全处于实线框内的图元才能被选中。  
三是鼠标左键点下后,向左上或左下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是虚线选择框,只要有一部分处于虚线框内的图元,都能被选中。  
鼠标右键。  
鼠标右键的作用也很大,我们先要来改一下AUTOCAD的系统配置。在“用户系统配置”中,有个“自定义右键单击”的选项。在“默认模式”和“编辑模式”中,选择“重复上一个命令”;在命令模式中,选择“确认”。  
键盘中的回车键和空格键同样可以达到在“默认模式”和“编辑模式”中,重复上一个命令;在命令模式中,进行确认。但在速度上肯定要慢于用鼠标右键来达到同样的目的。建议大家试试看,琢磨琢磨。 
绘图与打印比例控制、套用图框、标注命令  
在绘制图纸完毕后,我们都要将图纸打印出来,只有当图纸打印出来(白图或硫酸纸晒蓝图)后,才可以认为我们的绘图工作基本完毕(当然还有整理归档等)。打印时,有一环不可回避,就是比例问题。打印比例和绘图比例合理,那么最后完成的图纸就清晰美观漂亮。我们常常看到有的图纸密密麻麻,有的图纸空空荡荡,这些都是属于比例控制不当。那么就打印比例和绘图比例而言,我们在绘图时和绘图初期又应该注意什么呢?  
一般来说,我们最终打印的图纸有按照比例和不按照比例两种。按照比例的,一般是施工图;不按照比例的情况有很多,一般有方案文本、过程图(自己看的)、条件图等,最近几年的初步设计(扩初设计)文本也逐渐变成不按照比例打印成A3大小。  
先来看看按照比例打印的施工图。施工图基本上都是按比例出图的,但是在出图时会有不同的比例设置。比如说,平立剖一般都是1:100,楼梯间、卫生间是1:50,节点大样是1:20,装修图中的节点大样则可能会有1:10、1:5、1:2等的比例,总图的常用比例是1:500,有时候也会有1:1000、1:2000等。我接下来以一套包括平立剖面图、楼梯间、卫生间大样和节点大样的常规的建筑施工图来举例说明。  
首先,我们一开始绘制的一般都是平面图,这时我们应该以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制,接下来的其他立剖面也同样。这时,我们有两个地方应该要注意的,一是所有的字体基本上都应设置为350高度左右,房间名可稍大些,图纸名称等专用字体高度另定。第二,就是在进行尺寸标注后,将该尺寸标注的“标注全局比例”设置成100(我已修改了前文有关标注设置中的一些内容,大家注意观看)。其他的设置,按照前文所述。  
接下来是1:50比例的楼梯大样和卫生间大样。在绘制这样的图时,我一般先将平面图中的相关部分拷贝到原来图纸旁边,然后删除和剪接掉多余的部分。接下来要修改一些东西了。一是线性比例,除实线外,其他的如虚线、点划线等都改为原来一半的线性比例。二是字大小、标高大小、轴线号大小同样的Scale为原来的0.5比例。三是标注设置,将这一部分的所有标注中的“标注全局比例”修改为50。这样的话,按照1:50的比例打印出来时,各部分的大小尺寸都会比较合适。  
1:20的节点大样绘制方法一样,不再啰嗦。  
图纸绘制完毕后,要做的就是套图框。每个公司都有自己的图框,而且不同的图幅应该都有。图框在制作时,大多都会按照1:1的比例:A0—1194*840;A1—840*597;A2—597*420;A3—420*297;A4—297*210。其中,A1和A2图幅的还经常用到竖图框。还有,我们需要用到加长图框时,应该是在图框的长边方向,按照图框长边1/4的模数增加。每个图框不管图幅是多少,按照一定的比例打印出来时,图签栏的大小都应该是一样的。我们把不同大小的图框按照我们要出图的比例Scale大,将图套在其中即可。  
关于施工图按照比例出图,还有两点要说。一是并非所有的平立剖面图都要按照1:100的比例来,对于一些没什么细部的仓库、厂房时,也可以考虑用到1:150或1:200的比例。这样才能够使图纸饱满。  
第二点,就是不管是什么图,绘制时都切记以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制(总图可以除外),不同比例的出图只是在字体大小、线性比例、标注的标注全局比例等地方不同。  
当然,以上情况是针对同一比例的图都放到同一个图框中出图的情况。对于不同比例的图要放到一个图框中时,稍微有一点不同。我们以一张1:100平面图中要放一张1:20的节点大样来举例。  
首先确定1:100为这张图中的主打比例,1:100的平面图按照以上方法绘制完毕,1:20的节点大样,也按照上述方法绘制好,并修改好各个设置。当发现要将其并入1:100的图中出图时,把1:20的节点拷贝一份到1:100的图框内,Scale5倍,然后需要修改两样东西。一是线性比例,二是标注中的两个参数。其中之一是标注全局比例改为1:100(即主打比例),第二是标注线性比例,改为0.2。这样就OK了。当然,在绘制其他比例的图纸时,如果一开始就确定其要和其他不同比例的图纸放在一起,上面的有些顺序可以调整,可以减少一些步骤,较少耗时。  
对于不按照比例出的图,也同样有些东西要注意,同样也要注意比例问题。  
下面我们以一个方案来举例说明。  
我们在进行一个方案设计时,到了整理出图阶段,就要注意比例问题了。首先要确定一下最终出图的图幅,以前的方案文本都是A3的,现在也常用A2的了(即两个竖版A3拼)。在确定了最终出图比例后,我们要预估一下大概的出图比例,然后按照打印出来的字高为2.5MM左右(方案文本的比例一般在1:200以上,除非是做别墅、小住宅、小公建,字体大小和标注尺寸可以适当小些)凡推出在图纸中的字体大小和标注尺寸的合适数值。有必要时,可以在整理初期先将第一张画得差不多的图打出来看看,确认没问题后,再继续其他图纸的整理完善。图纸全部整理完毕,套好图框,交给打印公司—OK。  
在这里,稍微提一下图纸空间。图纸空间是一样很有意思的东西,在图纸的比例设置、批量打印等方面都有很大的不同。 
AUTOCAD与其他软件的交互 从事设计工作,除了要使用到AUTOCAD外,还经常要使用到其他软件,如Sketchup、Photoshop、Lightcape、3dMax、CorelDraw、Word、Excel等,有时会碰到各个软件的交互。这一部分,谈谈我在这方面的经验。 查看全部
可能有很多人,直接就开始画图,但这不正确。应该是进行各种设置,包括图层、线形、字体、标注等等。进行各方面的设置是非常必要的,只有各项设置合理了,才为我们接下来的绘图工作打下良好的基础,才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。 首先来谈谈图层。可以说,图层的定义,是整个 AUTOCAD软件最为关键的设置,而我发现,我们公司的员工图层设置清晰条例的并不多。有时候打开某些同事的DWG图纸,一看,几十个图层,再一看,大部分图元都是在0层上,不禁哭笑不得。至于应该在不同的图层上的在一个图层上了,应该在一个图层上的又不在一个图层上,类似的问题比比皆是。  
图层的设置有哪些原则呢?  
第一, 在够用的基础上越少越好。 不管是什么专业,什么阶段的图纸,图纸上所有的图元可以用一定的规律来组织整理。比如说,建筑专业的图纸,就平面图而言,可以分为:柱、墙、轴线、尺寸标注、一般标注、门窗看线、家具等。也就是说,建筑专业的平面图,就按照柱、墙、轴线、尺寸标注、一般汉字、门窗看线、家具等来定义图层,然后,在画图的时候,分别应该在哪个类别的,就把该图元放到相应得图层中去。 只要图纸中所有的图元都能有适当的归类办法了,那么图层设置的基础就搭建好了。但是,图元分类是不是越细越好呢?不对。比如说,建筑平面图上,有门和窗,还有很多台阶、楼梯等的看线,那是不是就分成门层、窗层、台阶层、楼梯层呢?不对。图层太多的话,会给我们接下来在绘制过程中反而造成不便。就像门、窗、台阶、楼梯,虽然不是同一类的东西,但又都属于看线,那么就可以用同一个图层来管理。 因此,图层设置的第一原则是在够用的基础上越少越好。两层含义,1、够用;2、精简。每个专业的情况不一样,大家可以自己琢磨,怎么样是相对最合理的。  
第二, 0层的使用。 很多同事喜欢在0层上画图,因为0层是默认层,白色是0层的默认色,因此,有时候看上去,显示屏上白花花一片。这样做,绝对不可取。0层上是不可以用来画图的,那0层是用来做什么的呢?是用来定义块的。定义块时,先将所有图元均设置为0层(有特殊时除外),然后再定义块,这样,在插入块时,插入时是哪个层,块就是那个层了。  
第三, 图层颜色的定义。 图层的设置有很多属性,除了图名外,还有颜色、线形、线宽等。我们在设置图层时,就要定义好相应的颜色、线形、线宽。 现在很多同事在定义图层的颜色时,都是根据自己的爱好,喜欢什么颜色就用什么颜色,这样做并不合理。 图层的颜色定义要注意两点,一是不同的图层一般来说要用不同的颜色。这样做,我们在画图时,才能够在颜色上就很明显的进行区分。如果两个层是同一个颜色,那么在显示时,就很难判断正在操作的图元是在哪一个层上。 图层颜色定义的第二点是,颜色的选择应该根据打印时线宽的粗细来选择。打印时,线形设置越宽的,该图层就应该选用越亮的颜色;反之,如果打印时,该线的宽度仅为0.09mm,那么该图层的颜色就应该选用8号或类似的颜色。 为什么要这样?这样可以在屏幕上就直观的反映出线形的粗细。举个例子,大家看附图。柱子层(ZU)和墙层(WA)打印出来是最粗的,那么一个用黄色,一个用青色,这两个颜色在AUTOCAD中是比较亮的。填充层(h)和家具层(fur)在打印时线宽定义为0.13mm,那么,在选择颜色时,也用较暗的8号和83号色。这样做的好处,大家在使用中,慢慢体会。 另外,白色是属于0层和DEFPOINTS层的,我们不要让其它层使用白色。  
第四, 线形和线宽的设置。 在图层的线形设置前,先提到LTSCALE这个命令。一般来说,LTSCALE的设置值均应设为1,这样在进行图纸交流时,才不会乱套。常用的线形有三种,一是Continous连续线,二是ACAD_IS002W100点划线,三是ACAD_IS004W100虚线。象以前14版CAD时用到的hidden、dot等,不建议大家使用。 线宽的设置又有讲究了。一张图纸是否好看、是否清晰,其中重要的一条因素之一,就是是否层次分明。一张图里,有 0.13的细线,有0.25的中等宽度线,有0.35的粗线,这样就丰富了。打印出来的图纸,一眼看上去,也就能够根据线的粗细来区分不同类型的图元,什么地方是墙,什么地方是门窗,什么地方是标注。 因此,我们在线宽设置时,一定要将粗细明确。如果一张图,全是一种线宽还能够用马马虎虎看得过去来形容的话,门窗线比墙线还粗就可以说是错误了。 另外还有一点,我们要注意。现在我们打图有两种规格,一是按照比例打印,这时候,我们的线宽可以用0.13.25.4这种粗细规格。如果我们是不按照比例打印A3规格,这时候线宽设置要比按比例的小一号0.09.15.3,这样才能使小图看上去清晰分明。 图层设置时,主要有以上几方面要注意的地方。另外,在画图时,也还有一点要注意,就是所有的图元的各种属性都尽量跟层走。不要这根线是WA层的,颜色却是黄色,线形又变成了点划线。尽量保持图元的属性和图层的一致,也就是说尽可能的图元属性都是Bylayer。这样,有助于我们图面的清晰、准确和效率的提高。  
字体、标注的设置与CAD模版文件  
在AUTOCAD软件中,可以利用的字库有两类。一类是存放在AUTOCAD目录下的Fonts中,字库的后缀名为shx,这一类是CAD的专有字库,英语字母和汉字分属于不同的字库。第二类是存放在WINNT或WINXP等(看系统采用何种操作系统)的目录下的Fonts中,字库的后缀名为ttf,这一类是windows系统的通用字库,除了CAD以外,其他,如Word、Excel等软件,也都是采用的这个字库。其中,汉字字库都已包含了英文字母。  
我们在CAD中定义字体时,两种字库都可以采用,但它们分别有各自的特点,我们要区别使用。第一类后缀名为shx的字库,这一类字库最大的特点就在于占用系统资源少。因此,一般情况下,我都推荐使用这类字库。我们公司提供了sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx三个字库,其中sceic.shx是汉字字库,sceie.shx是英文字库,sceist01.shx是带有常见结构专业符号的英文字库。我强烈建议,我公司的图纸,除特殊情况外,全都采用sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx这三个字库文件,这样,图纸才能统一化,格式化。  
那后缀名为ttf的字库什么时候采用呢?有两种情况。一是你的图纸文件要与其他公司交流,这样,采用宋体、黑体这样的字库,可以保证其他公司在打开你的文件时,不会发生任何问题。第二种情况就是在做方案、封面等情况时。因为这一类的字库文件非常多,各种样式都有,五花八门,而且比较好看。因此,在需要教美观效果的字样时,就可以采用这一类字库。  
我们在定义字体时,还有一些要注意。  
首先,同样是在够用情况下,越少越好的原则。这一点,应该适用于CAD中所有的设置。不管什么类型的设置,都是越多就会造成CAD文件越大,在运行软件时,也可能会给运算速度带来影响。更为关键的是,设置越多,越容易在图元的归类上发生错误。  
我在使用CAD时,除了默认的Standard字体外,一般只有两种字体定义。一种是常规定义,字体宽度为0.75。一般所有的汉字、英文字都采用这种字体。第二种字体定义采用与第一种同样的字库,但是字体宽度为0.5。这一种字体,是我在尺寸标注时所采用的专用字体。因为,在大多数施工图中,有很多细小的尺寸挤在一起。这时候,采用较窄的字体,标注就会减少很多相互重叠的情况发生。 
标注的设置  
标注定义里面的选项多了一点,不过要注意的地方倒是不多。我一般情况下会定义一种设置,对于有特殊的情况,我会单独修改其属性,然后其他的用格式刷来刷。介绍一下我常用的标注定义的设置吧(1:100比例出图)。  
直线和箭头:所有颜色和线宽的选择均为Bylayer,箭头大小150,其他几个数据一般在100~200。  
文字:文字样式要选择前面提到的宽度定义为0.5的字体,颜色仍旧是Bylayer,文字高度350,文字位置垂直为上方,水平为置中,从尺寸线偏移60,文字与尺寸线对齐。  
其它一些选项根据需要调整,无需注意地方。  
单位的设置(Units)。  
单位设置的选项中,我发现有人喜欢在长度的精度选项上选用0,即是以个位来作为单位。对这点,我建议改为小数点后3~4位。在最开始的篇章里,我强调过准确是AUTOCAD使用的三大基本点之一。如果我们把长度精度定义为个位,那将会忽略掉许多微小的错误,比如1000的线段,实际上却被画成了999.97。  
在每次画图之前都进行以上的定义,比较麻烦,所以AUTOCAD公司给我们提供了一个非常好的办法,就是dwt模版。每次在新建一张图纸的时候,CAD软件都会让我们打开一张dwt模版文件,默认的是acad.dwt。而我们在创建好自己的一套习惯设置后,就可以建立自己的模版文件,以保存所有的设置和定义。我的dwt模版是我花了几个小时,精心选择的一些图,包括有简单的平面图、立面图、剖面图、楼梯大样各一张,常用的图块几十个(当然是归类整理好的)。这样,我在每次新做一个项目时,就可以打开这张模块,开始工作了。可能会有人问道如何创建dwt文件,很简单,在保存文件时,选择另存为,然后在文件类型中选择dwt就可以了。  
讲完了AUTOCAD中的各项设置,最后再讲一下Purge这个命令。Purge这个命令可以清除掉图中所有的没有用到的设置、图块等信息,建议大家多多使用,我是几乎每次存盘前都要Purge一下的。  
最后总结一下,AUTOCAD中的各项清晰条理的设置,是达到CAD软件使用中“清晰、准确、高效”三个基本点的基石。因此,我强烈呼吁公司的各个部室专业,都尽快建立起适用于本部门本专业的一套标准设置,并加以落实。如果能过做到每个专业都条例化、标准化,那不但对于专业内部,在各专业的衔接,资料的提交上,一定可以提高不少的效率。 
常用命令与快捷键设置原则  
AUTOCAD软件中有非常多的命令,如何才能掌握主要的一些命令,并且合理的运用呢?我常和别人探讨,在CAD中,要绘制或者编辑某一个图元,一般来说都有好几种方法,作为一个合格的cad-drawer,应该合理的运用最为恰当的方法。  
我们先来看看CAD中有哪些命令?我们可以把它们分为几类。一类是绘图类,二类是编辑类,三类是设置类,四类是其它类,包括标注、视图等。我们一类一类分析。  
第一类,绘图类。常用的命令有:  
Line 直线  
xline 构造线(用来画辅助线)  
mline 双线(在画墙线时常用到,也可自己定义使用其它线型)  
pline 多义线(大部分由线段组成的图元,能够定义为多义线的就定义为多义线,这样在选择时比较方便)  
rectang 矩形(实际上就是四段围合的多义线)  
arc 圆弧  
circle 圆  
hatch 填充(要注意图案的比例)  
boundary 边界(在计算面积、填充等情况会用到)  
block 定义块(需将准备用于定义块的所有图元放到0层,其它所有属性均改为bylayer)  
insert 插入快(与-insert相比较,一个会调出对话框,一个不会)  
 
第二类,编辑类。常用的命令有:  
Matchprop 特性匹配(相当于word中的格式刷,常用于将正在操作的图元刷成正确的图层)  
Hatchedit 填充图案编辑(鼠标左键双击填充的图案即可)  
Pedit 多义线编辑(也可用于将几段首尾相接的线段连接成多义线)  
Erase 擦除  
Copy 拷贝  
Mirror 镜像  
Offset 平移  
Array 阵列  
Move 移动  
Rotate 旋转  
Scale 缩放  
Stretch 拉伸  
Lengthen 拉长(不常用,但在需要延长非水平或垂直的线段时很方便;!也可实现同样的功能,大家先自己琢磨看看)  
Trim 裁减  
Extend 延伸  
Break 打断  
Fillet 倒圆角  
Explode 打碎(可用于打碎块、多义线、双线等)  
Align 对齐(不常用,但在画一些倾斜的图形时很有用,可以把图对正了画,画好了再调整回原来的角度。和UCS是两个概念)  
Properties 属性(同14版时的ddmodify,可调出属性表,在其中可查看和修改该图元的几乎所有属性,很有用)  
就绘图类和编辑类的命令再进行一些说明。  
第一,我们在绘制中,一般来说,能用编辑命令完成的,就不要用绘图命令完成。在CAD软件的使用过程中,虽然一直说是画图,但实际上大部分都是在编辑图。因为编辑图元可以大量减少绘制图元不准确的几率,并且可以在一定程度上提高效率。  
第二,在使用绘图命令时,一定要设置捕捉(捕捉的设置,以后再讲),F3切换。  
第三,在使用绘图和编辑命令时,大部分情况下,都要采用正交模式,F8切换。  
第四,以上我罗列出来的绘图和编辑命令,作为一个cad-drawer,是必须精通并能熟练运用的,其它没有列出的绘图和编辑命令,应该了解,在适当的时候使用。  
第三类,设置类。前面讲了很多,不再重复  
第四类,其它。这里面的内容又有很多,我们再分别描述。(这里面会涉及到Express里面的命令) 
接下来谈谈如何自定义快捷键。 
快捷键的定义是保存在acad.pgp文件中,2004版后(也可能是02版后,记不清了)改变了放置的目录,大家自己在windows里面搜索一下就知道了。快捷键是可以根据每个人的喜好,自由定义的。但,我认为自由不等于随便,也应该有一些原则。  
一、不产生歧义,尽量不要采用完全不相干的字母。比如说,copy这个命令,就不要用v这个字母来定义快捷键。这样容易造成误解、遗忘。就算自己背熟了,别人一到你的机器上来,就绝对晕倒了。  
二、根据各个命令的出现频率来定义快捷键,定义时,依次采用“1个字母--1个字母重复两遍--两个相邻或相近字母--其他”的原则。  
举个最简单的例子,copy和circle。在cad的默认设置中,copy是co/cp,circle是c。这样的安排绝对不合理。一般说来,copy使用的频率比circle要高得多,所以,首先应该是将c定义为copy的快捷键。然后,对于circle,可以采用cc(第一和第四个字母),也可采用ce(首尾两个字母),这两个都被占用了或者不习惯,再采用ci。  
对于常用命令,我的建议是一定要采用快捷键,使用快捷键比用鼠标点取图标,或在菜单上选择命令要快上非常多的时间。一定要养成左手键盘,右手鼠标的习惯。什么算是常用命令呢?我建议平均每天出现5次以上的命令,都应该归结于常用命令。  
大家根据这样的原则来定义好快捷键后,经过1~2天的练习,一定能够提高不少的效率。 
图层控制命令、视图命令、图元选择方式  
图层控制命令和视图命令都是辅助绘图的命令,但是这些命令非常的关键,是否熟练,将会极大地影响到绘图的效率。  
先来看看和图层有关的命令。和图层有关的命令实际上大部分是在Express(02版中好像是在Bonus)中,在安装AUTOCAD时,要完全安装才能出现。  
图层命令中,第一个,当然是layer,图层属性管理器。里面的具体内容以前已较为详细的谈过,这次不再重复。和图层控制有关的其他命令,则都是让我们在绘图过程中如何方便的来控制图层的“开关(显示)”、“锁定”、“当前层”,方便的转换所绘制图元的层属性。  
和“当前层”有关的命令。  
ai_molc 改变当前层为所选择图元所属层。这个命令在工具栏里就有,大家应该都已经比较熟悉了。  
laycur (change to current layer) 改变所选择图元所属层为当前层。  
和“开关”有关的命令。  
layoff (layer off) 关掉选择层。  
Layiso* (layer isolate) 图面显示仅保留所选层(孤立层)。  
Layon* (turn all layers on) 打开所有层。  
和“锁定”有关的命令。  
laylck (layer lock) 锁定选择层  
layulk (layer unlock) 解开选择的锁定层  
layerlckiso* 除选择层外,其它层均锁定(插件“免费迷你建筑工具”中的命令)  
其它图层控制命令  
layerp 恢复至上一个图层状态  
laymch (layer match)改变选择图元所属层为最后选择的图元的层(类似于matchprop,但选择图元的顺序正好相反)  
图层命令希望大家能花一点时间熟悉并掌握,当然,前提条件是图纸中的图元图层设置归类条例清晰。这点做不到的话,一切免谈。上面有三个命令,打* 号的,是大家平常可能忽视掉,但非常管用的命令。 
视图命令有三类 
第一类:redraw (redrawall) 重画,regen 重生成。常用的是redraw,在一些辅助显示点、辅助显示线用redraw无法清除时,用regen试试看。  
第二类是视图缩放类。这一类主要是围绕着zoom的各个分支命令。常用的有:  
zoom-默认 实时缩放  
zoom-p 回到上一次视图范围  
zoom-d 动态缩放视图  
zoom-a 显示全部视图  
zoom-w 显示所选择窗口的视图范围  
第三类是视图平移类。就是pan和其分支命令。  
不知大家在视图控制时,是用鼠标选择工具栏里的图标,还是用键盘输入命令?想想以前,为了方便的进行视图控制,还经常使用透明命令。在00版本以上的AUTOCAD和三键鼠标(中键为滚轴)出现后,视图的缩放和平移,使用鼠标的滚轴中键就基本可以满足要求了。  
鼠标中键上下滚动就是zoom的实时缩放,中键按下后就是pan。而且这些都是透明命令,即可以插在其它命令进行过程中执行的命令。利用三键鼠标来进行的视图控制,大家一定要熟练掌握。  
既然提到了鼠标的使用,就在谈一下和鼠标也密切相关的图元选择方式。  
我们在进行编辑命令的操作时,不可避免的要进行图元的选择。就编辑命令和图元选择来说,常用的有两种方式。我习惯的是第二种。  
第一种,选用鼠标点选或框选图元,此时,所选择图元呈高亮状态。然后键盘输入编辑命令进行操作。采用这种方式,可利用Shift键来去除多余选择的图元。  
第二种,先用键盘输入编辑命令,确认后再选择需操作的图元,选择完毕需操作的图元后再次确认进行编辑操作。这种方式,我觉得在选择需操作的图元这一环节上更为方便灵活,可以通过辅助键来帮助选择。  
P - previous,选择上一次操作的图元。  
R - remove,去除已选择图元。  
A - add,增加选择图元(用于使用了remove后)。  
这两种方式都牵扯到同样的一些和鼠标使用有关的地方。  
鼠标左键。鼠标左键用来选择物体。  
一是直接左键点取图元。  
二是鼠标左键点下后,向右上或右下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是实线选择框,只有完全处于实线框内的图元才能被选中。  
三是鼠标左键点下后,向左上或左下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是虚线选择框,只要有一部分处于虚线框内的图元,都能被选中。  
鼠标右键。  
鼠标右键的作用也很大,我们先要来改一下AUTOCAD的系统配置。在“用户系统配置”中,有个“自定义右键单击”的选项。在“默认模式”和“编辑模式”中,选择“重复上一个命令”;在命令模式中,选择“确认”。  
键盘中的回车键和空格键同样可以达到在“默认模式”和“编辑模式”中,重复上一个命令;在命令模式中,进行确认。但在速度上肯定要慢于用鼠标右键来达到同样的目的。建议大家试试看,琢磨琢磨。 
绘图与打印比例控制、套用图框、标注命令  
在绘制图纸完毕后,我们都要将图纸打印出来,只有当图纸打印出来(白图或硫酸纸晒蓝图)后,才可以认为我们的绘图工作基本完毕(当然还有整理归档等)。打印时,有一环不可回避,就是比例问题。打印比例和绘图比例合理,那么最后完成的图纸就清晰美观漂亮。我们常常看到有的图纸密密麻麻,有的图纸空空荡荡,这些都是属于比例控制不当。那么就打印比例和绘图比例而言,我们在绘图时和绘图初期又应该注意什么呢?  
一般来说,我们最终打印的图纸有按照比例和不按照比例两种。按照比例的,一般是施工图;不按照比例的情况有很多,一般有方案文本、过程图(自己看的)、条件图等,最近几年的初步设计(扩初设计)文本也逐渐变成不按照比例打印成A3大小。  
先来看看按照比例打印的施工图。施工图基本上都是按比例出图的,但是在出图时会有不同的比例设置。比如说,平立剖一般都是1:100,楼梯间、卫生间是1:50,节点大样是1:20,装修图中的节点大样则可能会有1:10、1:5、1:2等的比例,总图的常用比例是1:500,有时候也会有1:1000、1:2000等。我接下来以一套包括平立剖面图、楼梯间、卫生间大样和节点大样的常规的建筑施工图来举例说明。  
首先,我们一开始绘制的一般都是平面图,这时我们应该以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制,接下来的其他立剖面也同样。这时,我们有两个地方应该要注意的,一是所有的字体基本上都应设置为350高度左右,房间名可稍大些,图纸名称等专用字体高度另定。第二,就是在进行尺寸标注后,将该尺寸标注的“标注全局比例”设置成100(我已修改了前文有关标注设置中的一些内容,大家注意观看)。其他的设置,按照前文所述。  
接下来是1:50比例的楼梯大样和卫生间大样。在绘制这样的图时,我一般先将平面图中的相关部分拷贝到原来图纸旁边,然后删除和剪接掉多余的部分。接下来要修改一些东西了。一是线性比例,除实线外,其他的如虚线、点划线等都改为原来一半的线性比例。二是字大小、标高大小、轴线号大小同样的Scale为原来的0.5比例。三是标注设置,将这一部分的所有标注中的“标注全局比例”修改为50。这样的话,按照1:50的比例打印出来时,各部分的大小尺寸都会比较合适。  
1:20的节点大样绘制方法一样,不再啰嗦。  
图纸绘制完毕后,要做的就是套图框。每个公司都有自己的图框,而且不同的图幅应该都有。图框在制作时,大多都会按照1:1的比例:A0—1194*840;A1—840*597;A2—597*420;A3—420*297;A4—297*210。其中,A1和A2图幅的还经常用到竖图框。还有,我们需要用到加长图框时,应该是在图框的长边方向,按照图框长边1/4的模数增加。每个图框不管图幅是多少,按照一定的比例打印出来时,图签栏的大小都应该是一样的。我们把不同大小的图框按照我们要出图的比例Scale大,将图套在其中即可。  
关于施工图按照比例出图,还有两点要说。一是并非所有的平立剖面图都要按照1:100的比例来,对于一些没什么细部的仓库、厂房时,也可以考虑用到1:150或1:200的比例。这样才能够使图纸饱满。  
第二点,就是不管是什么图,绘制时都切记以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制(总图可以除外),不同比例的出图只是在字体大小、线性比例、标注的标注全局比例等地方不同。  
当然,以上情况是针对同一比例的图都放到同一个图框中出图的情况。对于不同比例的图要放到一个图框中时,稍微有一点不同。我们以一张1:100平面图中要放一张1:20的节点大样来举例。  
首先确定1:100为这张图中的主打比例,1:100的平面图按照以上方法绘制完毕,1:20的节点大样,也按照上述方法绘制好,并修改好各个设置。当发现要将其并入1:100的图中出图时,把1:20的节点拷贝一份到1:100的图框内,Scale5倍,然后需要修改两样东西。一是线性比例,二是标注中的两个参数。其中之一是标注全局比例改为1:100(即主打比例),第二是标注线性比例,改为0.2。这样就OK了。当然,在绘制其他比例的图纸时,如果一开始就确定其要和其他不同比例的图纸放在一起,上面的有些顺序可以调整,可以减少一些步骤,较少耗时。  
对于不按照比例出的图,也同样有些东西要注意,同样也要注意比例问题。  
下面我们以一个方案来举例说明。  
我们在进行一个方案设计时,到了整理出图阶段,就要注意比例问题了。首先要确定一下最终出图的图幅,以前的方案文本都是A3的,现在也常用A2的了(即两个竖版A3拼)。在确定了最终出图比例后,我们要预估一下大概的出图比例,然后按照打印出来的字高为2.5MM左右(方案文本的比例一般在1:200以上,除非是做别墅、小住宅、小公建,字体大小和标注尺寸可以适当小些)凡推出在图纸中的字体大小和标注尺寸的合适数值。有必要时,可以在整理初期先将第一张画得差不多的图打出来看看,确认没问题后,再继续其他图纸的整理完善。图纸全部整理完毕,套好图框,交给打印公司—OK。  
在这里,稍微提一下图纸空间。图纸空间是一样很有意思的东西,在图纸的比例设置、批量打印等方面都有很大的不同。 
AUTOCAD与其他软件的交互 从事设计工作,除了要使用到AUTOCAD外,还经常要使用到其他软件,如Sketchup、Photoshop、Lightcape、3dMax、CorelDraw、Word、Excel等,有时会碰到各个软件的交互。这一部分,谈谈我在这方面的经验。
其它图层控制命令  
layerp 恢复至上一个图层状态  
laymch (layer match)改变选择图元所属层为最后选择的图元的层(类似于matchprop,但选择图元的顺序正好相反)  
图层命令希望大家能花一点时间熟悉并掌握,当然,前提条件是图纸中的图元图层设置归类条例清晰。这点做不到的话,一切免谈。上面有三个命令,打* 号的,是大家平常可能忽视掉,但非常管用的命令。 
视图命令有三类 
第一类:redraw (redrawall) 重画,regen 重生成。常用的是redraw,在一些辅助显示点、辅助显示线用redraw无法清除时,用regen试试看。  
第二类是视图缩放类。这一类主要是围绕着zoom的各个分支命令。常用的有:  
zoom-默认 实时缩放  
zoom-p 回到上一次视图范围  
zoom-d 动态缩放视图  
zoom-a 显示全部视图  
zoom-w 显示所选择窗口的视图范围  
第三类是视图平移类。就是pan和其分支命令。  
不知大家在视图控制时,是用鼠标选择工具栏里的图标,还是用键盘输入命令?想想以前,为了方便的进行视图控制,还经常使用透明命令。在00版本以上的AUTOCAD和三键鼠标(中键为滚轴)出现后,视图的缩放和平移,使用鼠标的滚轴中键就基本可以满足要求了。  
鼠标中键上下滚动就是zoom的实时缩放,中键按下后就是pan。而且这些都是透明命令,即可以插在其它命令进行过程中执行的命令。利用三键鼠标来进行的视图控制,大家一定要熟练掌握。  
既然提到了鼠标的使用,就在谈一下和鼠标也密切相关的图元选择方式。  
我们在进行编辑命令的操作时,不可避免的要进行图元的选择。就编辑命令和图元选择来说,常用的有两种方式。我习惯的是第二种。  
第一种,选用鼠标点选或框选图元,此时,所选择图元呈高亮状态。然后键盘输入编辑命令进行操作。采用这种方式,可利用Shift键来去除多余选择的图元。  
第二种,先用键盘输入编辑命令,确认后再选择需操作的图元,选择完毕需操作的图元后再次确认进行编辑操作。这种方式,我觉得在选择需操作的图元这一环节上更为方便灵活,可以通过辅助键来帮助选择。  
P - previous,选择上一次操作的图元。  
R - remove,去除已选择图元。  
A - add,增加选择图元(用于使用了remove后)。  
这两种方式都牵扯到同样的一些和鼠标使用有关的地方。  
鼠标左键。鼠标左键用来选择物体。  
一是直接左键点取图元。  
二是鼠标左键点下后,向右上或右下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是实线选择框,只有完全处于实线框内的图元才能被选中。  
三是鼠标左键点下后,向左上或左下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是虚线选择框,只要有一部分处于虚线框内的图元,都能被选中。  
鼠标右键。  
鼠标右键的作用也很大,我们先要来改一下AUTOCAD的系统配置。在“用户系统配置”中,有个“自定义右键单击”的选项。在“默认模式”和“编辑模式”中,选择“重复上一个命令”;在命令模式中,选择“确认”。  
键盘中的回车键和空格键同样可以达到在“默认模式”和“编辑模式”中,重复上一个命令;在命令模式中,进行确认。但在速度上肯定要慢于用鼠标右键来达到同样的目的。建议大家试试看,琢磨琢磨。 
绘图与打印比例控制、套用图框、标注命令  
在绘制图纸完毕后,我们都要将图纸打印出来,只有当图纸打印出来(白图或硫酸纸晒蓝图)后,才可以认为我们的绘图工作基本完毕(当然还有整理归档等)。打印时,有一环不可回避,就是比例问题。打印比例和绘图比例合理,那么最后完成的图纸就清晰美观漂亮。我们常常看到有的图纸密密麻麻,有的图纸空空荡荡,这些都是属于比例控制不当。那么就打印比例和绘图比例而言,我们在绘图时和绘图初期又应该注意什么呢?  
一般来说,我们最终打印的图纸有按照比例和不按照比例两种。按照比例的,一般是施工图;不按照比例的情况有很多,一般有方案文本、过程图(自己看的)、条件图等,最近几年的初步设计(扩初设计)文本也逐渐变成不按照比例打印成A3大小。  
先来看看按照比例打印的施工图。施工图基本上都是按比例出图的,但是在出图时会有不同的比例设置。比如说,平立剖一般都是1:100,楼梯间、卫生间是1:50,节点大样是1:20,装修图中的节点大样则可能会有1:10、1:5、1:2等的比例,总图的常用比例是1:500,有时候也会有1:1000、1:2000等。我接下来以一套包括平立剖面图、楼梯间、卫生间大样和节点大样的常规的建筑施工图来举例说明。  
首先,我们一开始绘制的一般都是平面图,这时我们应该以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制,接下来的其他立剖面也同样。这时,我们有两个地方应该要注意的,一是所有的字体基本上都应设置为350高度左右,房间名可稍大些,图纸名称等专用字体高度另定。第二,就是在进行尺寸标注后,将该尺寸标注的“标注全局比例”设置成100(我已修改了前文有关标注设置中的一些内容,大家注意观看)。其他的设置,按照前文所述。  
接下来是1:50比例的楼梯大样和卫生间大样。在绘制这样的图时,我一般先将平面图中的相关部分拷贝到原来图纸旁边,然后删除和剪接掉多余的部分。接下来要修改一些东西了。一是线性比例,除实线外,其他的如虚线、点划线等都改为原来一半的线性比例。二是字大小、标高大小、轴线号大小同样的Scale为原来的0.5比例。三是标注设置,将这一部分的所有标注中的“标注全局比例”修改为50。这样的话,按照1:50的比例打印出来时,各部分的大小尺寸都会比较合适。  
1:20的节点大样绘制方法一样,不再啰嗦。  
图纸绘制完毕后,要做的就是套图框。每个公司都有自己的图框,而且不同的图幅应该都有。图框在制作时,大多都会按照1:1的比例:A0—1194*840;A1—840*597;A2—597*420;A3—420*297;A4—297*210。其中,A1和A2图幅的还经常用到竖图框。还有,我们需要用到加长图框时,应该是在图框的长边方向,按照图框长边1/4的模数增加。每个图框不管图幅是多少,按照一定的比例打印出来时,图签栏的大小都应该是一样的。我们把不同大小的图框按照我们要出图的比例Scale大,将图套在其中即可。  
关于施工图按照比例出图,还有两点要说。一是并非所有的平立剖面图都要按照1:100的比例来,对于一些没什么细部的仓库、厂房时,也可以考虑用到1:150或1:200的比例。这样才能够使图纸饱满。  
第二点,就是不管是什么图,绘制时都切记以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制(总图可以除外),不同比例的出图只是在字体大小、线性比例、标注的标注全局比例等地方不同。  
当然,以上情况是针对同一比例的图都放到同一个图框中出图的情况。对于不同比例的图要放到一个图框中时,稍微有一点不同。我们以一张1:100平面图中要放一张1:20的节点大样来举例。  
首先确定1:100为这张图中的主打比例,1:100的平面图按照以上方法绘制完毕,1:20的节点大样,也按照上述方法绘制好,并修改好各个设置。当发现要将其并入1:100的图中出图时,把1:20的节点拷贝一份到1:100的图框内,Scale5倍,然后需要修改两样东西。一是线性比例,二是标注中的两个参数。其中之一是标注全局比例改为1:100(即主打比例),第二是标注线性比例,改为0.2。这样就OK了。当然,在绘制其他比例的图纸时,如果一开始就确定其要和其他不同比例的图纸放在一起,上面的有些顺序可以调整,可以减少一些步骤,较少耗时。  
对于不按照比例出的图,也同样有些东西要注意,同样也要注意比例问题。  
下面我们以一个方案来举例说明。  
我们在进行一个方案设计时,到了整理出图阶段,就要注意比例问题了。首先要确定一下最终出图的图幅,以前的方案文本都是A3的,现在也常用A2的了(即两个竖版A3拼)。在确定了最终出图比例后,我们要预估一下大概的出图比例,然后按照打印出来的字高为2.5MM左右(方案文本的比例一般在1:200以上,除非是做别墅、小住宅、小公建,字体大小和标注尺寸可以适当小些)凡推出在图纸中的字体大小和标注尺寸的合适数值。有必要时,可以在整理初期先将第一张画得差不多的图打出来看看,确认没问题后,再继续其他图纸的整理完善。图纸全部整理完毕,套好图框,交给打印公司—OK。  
在这里,稍微提一下图纸空间。图纸空间是一样很有意思的东西,在图纸的比例设置、批量打印等方面都有很大的不同。 
AUTOCAD与其他软件的交互 从事设计工作,除了要使用到AUTOCAD外,还经常要使用到其他软件,如Sketchup、Photoshop、Lightcape、3dMax、CorelDraw、Word、Excel等,有时会碰到各个软件的交互。这一部分,谈谈我在这方面的经验。
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谁在颠覆CAD未来:软件定义制造业SDM 编号027

智能制造类 乌龟大师 2016-09-27 13:22 发表了文章 来自相关话题

未来的CAD真的会免费吗?
一个小小的公司,正在做这种努力。这是一种终结者的姿态。
2015年3月,CAD云平台Onshape正式对外开放公测,与此同时,Onshape还获得了6400万美元种子轮投资。这条新闻让整个CAD领域感到了震惊。要知道OnShape采用了典型的基于互联网的Freemium模式,即:基本功能免费,高级功能收费,不需要下载和安装。
一个区区110人的小公司(当然,这个团队可都是成熟的老牌CAD软件SolidWorks的原班人马),意图颠覆3D设计的版图,将一切设计交由云端。而社区的力量,将是一个全新的时代基因,能助其再次杀入疆土格局已经确定的CAD市场吗?
它重新开启了一个沉寂已久关于“未来CAD”的讨论:在技术、市场和服务趋近成熟且已形成某种定式的CAD领域,Onshape真的是CAD领域的一场技术革命吗?未来CAD会免费吗? 

产品之母
CAD软件可以说是产品之母,几乎任何产品的设计都离不开CAD软件。但是在一切云端化的趋势下,这个产品之母在近些年却没有出现革命性的变化,绝大部分的CAD软件仍然固守在传统的PC端——尽管这些CAD所在的公司已经进行了全然不同的战略方向选择。这种解决方案以模型文件为基础,协作困难,随着产品设计团队规模逐渐扩大,设计变更管理难协调。
随着全球化日益蔓延,设计团队越来越分散,以往凑在一起商量的协作几乎不再可能。而且产品的复杂度也越来越高,靠设计人员单打独斗已经无法胜任这样的工作。随着计算能力的快速提升,计算模式也已经从位置固定的PC转变到智能手机、平板电脑等新一代移动设备上。基于浏览器的Cloud模式正是随时随地实时设计协作的大势所趋。只是这种趋势,在Onshape出现前,还没有成为CAD软件技术升级的关注核心,也没有成为彼此争夺市场的竞争点。Onshape的出现打破了原本的平衡,将原本的“趋势”变成了“产品”,使得原本循规蹈矩的演进陡然加速。
据称Onshape是世界上第一个和唯一一个完全基于云技术(full-cloud)的CAD系统产品。Cloud CAD通过Web浏览器就可以使用其基本功能。免费的基本功能已能很好地满足初级用户的基本需求,而且不需要部署和维护,这样极大地减轻了创业型小公司的经济负担。
Onshape不是将原本桌面级的CAD软件向云端转移,而是完全基于云技术进行开发,因此与现有CAD软件的最大区别在于所有的建模计算、数据管理和存储都是基于云端,用户只需通过电脑、平板、手机访问云端的设计工具,就可以进行设计。





Onshape有哪些新鲜货
与传统的CAD相比,基于云技术的CAD产品,引入了CAD Document文档概念,它类似与操作系统中的文件夹,它是Onshape共享协作的基本组织单元,大大方便了用户的使用。





必须跟各路神仙兼容





更重要的是,协作共享是它的重要特色,包括在团队中共享,共享其不同的权限等,如图所示。
任何人都可以创建自己的团队,与其团队共享CAD数据,并对团队进行管理,这使得团队的管理与协作变得更加灵活。
一个设计团队的多个成员可以在同一时间、对同一个CAD模型进行操作——无论这个设计团队的成员是同一个办公室或者分布在全世界的不同地方。因为Onshape系统与由Onshape所产生的CAD数据都基于云端服务器,从未被拷贝,所以来自云端的单数据流使版本和版本控制只需控制Onshape内的一个单独文档。
传统的PDM是一个中心式的数据管理模式,数据统一存储在PDM中进行集中式访问与共享。而Onshape则是任何人可以创建一个属于自己的空间,实现多人特定场景快速协同与共享。对于整个设计团队来讲,每个人在任何时候都能看到并应用相同的原版的CAD数据,所有的用户都可以编辑任何数据,而不需要担心覆盖了别人的工作。
真是太奇妙的协同了。
知识能交易吗
与传统Desktop CAD最大的不同在于,Onshape建立了一个开放式的应用商店(App Store),允许不同领域的专家将自己的知识与经验进行封装,发布到Onshape的应用商店进行交易(可免费也可收费),这使得知识和经验以App的形式在Onshape平台中进行交易成为可能。如图所示,App的类型包括:仿真、渲染、CAM、制造、数据管理、设计、内容、工具、导入与导出等。
何方神圣





又是他们!
Solidworks原来的创始人Jon Hirschtick等一批资深员工,2012年离开Solidworks另起炉灶,做起了Cloud-based CAD。创始人声称Onshape是世界上第一个和当前唯一的一个全部基于云技术的CAD设计系统。
这些创业大佬们真的都是CAD的豪华阵容。因此当他们称之为“新一代CAD系统”的时候,行业一时也是无言以对。
这是另外一个困惑,CAD的主流市场,真的会在云端吗?
市场的反应是简单而有力的。在去年三月份融资6400万美元后,9月份再次融资8000万美元,成立仅仅三年多时间的小公司,发展势头显然被业界广泛看好。
实际上传统CAD供应商如Autodesk、Solidworks都已经开始在云端应用进行布局。然而,不是所有人都对Cloud CAD的发展非常感兴趣。一些CAD厂商认为Cloud CAD的另起炉灶在功能上还远不及桌面CAD(Desktop CAD),他们在在另外一条路上,加紧与CAE、CAM方面的集成,如CATIA,Solidworks,UG等已经集成了大量的仿真功能,在建模基础上通过集成求解器,可以直接对模型进行多领域的仿真。
在这点上,Cloud CAD确实还存在一些不足。另外,从客户的角度来看,Cloud CAD在浏览器中对模型的渲染与显示在面对复杂产品模型的时候还存在性能上的不足,这方面也不及传统Desktop CAD的性能强大。因此,传统Desktop CAD在某些方面也还具有一定的优势。
传统Desktop CAD经过多年的发展,无论从技术还是功能都已经非常成熟,并且还在继续发展,短时间内Cloud CAD在功能上还很难与Desktop CAD相匹敌。
尽管如此,业界仍然保持高度的热情,期望基于Cloud CAD是终结Desktop CAD的新生力量。Onshape 号称未来的 CAD。只要在能上网的终端(PC、手机、平板)打开浏览器即可访问,不需要下载安装文件,永远都是最新版本。
难怪,Onshape被寄予厚望和期待。
好长好险的路
目前各家CAD厂商都在抓紧往平台一体化、集成化的方向发展,如:Autodesk公司的Fusion 360平台:通过集成CAD、CAE、CAM为一体的方式将产品设计、仿真分析、虚拟制造融合在一起;而达索公司的试图通过将CATIA,ENOVIA,SIMULIA、DELMIA等设计、仿真、制造统一融合3D体验平台(3D Experience V6),并与云计算技术进行结合,实现其云端化。各大厂商都在追求一条并购、集成、大而强、覆盖产品研发制造全生命周期的路子在产品线上进行布局。
对于小公司Onshape而言,云的力量,真的能够助小搏大吗?
不知道。眼下尚没有合适的答案。然而,技术狂人总裁却是信心满壶,“我们并不是要设计成打败Autodesk、Solidworks、PTC,那是一个我们奋斗之后的结果,却并不是我们的目标”。这些技术上的野蛮人,都不能花一点精力,来掩饰一下自己的野心。
福布斯的编辑们已经迫不及待地为下一个独角兽开始吹响号角了,对于他们而言,协同就是最酷的选择。OnShape的协同、云端都是伟大的推动力,一切都该可以发生。
 
 
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未来的CAD真的会免费吗?
一个小小的公司,正在做这种努力。这是一种终结者的姿态。
2015年3月,CAD云平台Onshape正式对外开放公测,与此同时,Onshape还获得了6400万美元种子轮投资。这条新闻让整个CAD领域感到了震惊。要知道OnShape采用了典型的基于互联网的Freemium模式,即:基本功能免费,高级功能收费,不需要下载和安装。
一个区区110人的小公司(当然,这个团队可都是成熟的老牌CAD软件SolidWorks的原班人马),意图颠覆3D设计的版图,将一切设计交由云端。而社区的力量,将是一个全新的时代基因,能助其再次杀入疆土格局已经确定的CAD市场吗?
它重新开启了一个沉寂已久关于“未来CAD”的讨论:在技术、市场和服务趋近成熟且已形成某种定式的CAD领域,Onshape真的是CAD领域的一场技术革命吗?未来CAD会免费吗? 

产品之母
CAD软件可以说是产品之母,几乎任何产品的设计都离不开CAD软件。但是在一切云端化的趋势下,这个产品之母在近些年却没有出现革命性的变化,绝大部分的CAD软件仍然固守在传统的PC端——尽管这些CAD所在的公司已经进行了全然不同的战略方向选择。这种解决方案以模型文件为基础,协作困难,随着产品设计团队规模逐渐扩大,设计变更管理难协调。
随着全球化日益蔓延,设计团队越来越分散,以往凑在一起商量的协作几乎不再可能。而且产品的复杂度也越来越高,靠设计人员单打独斗已经无法胜任这样的工作。随着计算能力的快速提升,计算模式也已经从位置固定的PC转变到智能手机、平板电脑等新一代移动设备上。基于浏览器的Cloud模式正是随时随地实时设计协作的大势所趋。只是这种趋势,在Onshape出现前,还没有成为CAD软件技术升级的关注核心,也没有成为彼此争夺市场的竞争点。Onshape的出现打破了原本的平衡,将原本的“趋势”变成了“产品”,使得原本循规蹈矩的演进陡然加速。
据称Onshape是世界上第一个和唯一一个完全基于云技术(full-cloud)的CAD系统产品。Cloud CAD通过Web浏览器就可以使用其基本功能。免费的基本功能已能很好地满足初级用户的基本需求,而且不需要部署和维护,这样极大地减轻了创业型小公司的经济负担。
Onshape不是将原本桌面级的CAD软件向云端转移,而是完全基于云技术进行开发,因此与现有CAD软件的最大区别在于所有的建模计算、数据管理和存储都是基于云端,用户只需通过电脑、平板、手机访问云端的设计工具,就可以进行设计。
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Onshape有哪些新鲜货
与传统的CAD相比,基于云技术的CAD产品,引入了CAD Document文档概念,它类似与操作系统中的文件夹,它是Onshape共享协作的基本组织单元,大大方便了用户的使用。
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必须跟各路神仙兼容
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更重要的是,协作共享是它的重要特色,包括在团队中共享,共享其不同的权限等,如图所示。
任何人都可以创建自己的团队,与其团队共享CAD数据,并对团队进行管理,这使得团队的管理与协作变得更加灵活。
一个设计团队的多个成员可以在同一时间、对同一个CAD模型进行操作——无论这个设计团队的成员是同一个办公室或者分布在全世界的不同地方。因为Onshape系统与由Onshape所产生的CAD数据都基于云端服务器,从未被拷贝,所以来自云端的单数据流使版本和版本控制只需控制Onshape内的一个单独文档。
传统的PDM是一个中心式的数据管理模式,数据统一存储在PDM中进行集中式访问与共享。而Onshape则是任何人可以创建一个属于自己的空间,实现多人特定场景快速协同与共享。对于整个设计团队来讲,每个人在任何时候都能看到并应用相同的原版的CAD数据,所有的用户都可以编辑任何数据,而不需要担心覆盖了别人的工作。
真是太奇妙的协同了。
知识能交易吗
与传统Desktop CAD最大的不同在于,Onshape建立了一个开放式的应用商店(App Store),允许不同领域的专家将自己的知识与经验进行封装,发布到Onshape的应用商店进行交易(可免费也可收费),这使得知识和经验以App的形式在Onshape平台中进行交易成为可能。如图所示,App的类型包括:仿真、渲染、CAM、制造、数据管理、设计、内容、工具、导入与导出等。
何方神圣

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又是他们!
Solidworks原来的创始人Jon Hirschtick等一批资深员工,2012年离开Solidworks另起炉灶,做起了Cloud-based CAD。创始人声称Onshape是世界上第一个和当前唯一的一个全部基于云技术的CAD设计系统。
这些创业大佬们真的都是CAD的豪华阵容。因此当他们称之为“新一代CAD系统”的时候,行业一时也是无言以对。
这是另外一个困惑,CAD的主流市场,真的会在云端吗?
市场的反应是简单而有力的。在去年三月份融资6400万美元后,9月份再次融资8000万美元,成立仅仅三年多时间的小公司,发展势头显然被业界广泛看好。
实际上传统CAD供应商如Autodesk、Solidworks都已经开始在云端应用进行布局。然而,不是所有人都对Cloud CAD的发展非常感兴趣。一些CAD厂商认为Cloud CAD的另起炉灶在功能上还远不及桌面CAD(Desktop CAD),他们在在另外一条路上,加紧与CAE、CAM方面的集成,如CATIA,Solidworks,UG等已经集成了大量的仿真功能,在建模基础上通过集成求解器,可以直接对模型进行多领域的仿真。
在这点上,Cloud CAD确实还存在一些不足。另外,从客户的角度来看,Cloud CAD在浏览器中对模型的渲染与显示在面对复杂产品模型的时候还存在性能上的不足,这方面也不及传统Desktop CAD的性能强大。因此,传统Desktop CAD在某些方面也还具有一定的优势。
传统Desktop CAD经过多年的发展,无论从技术还是功能都已经非常成熟,并且还在继续发展,短时间内Cloud CAD在功能上还很难与Desktop CAD相匹敌。
尽管如此,业界仍然保持高度的热情,期望基于Cloud CAD是终结Desktop CAD的新生力量。Onshape 号称未来的 CAD。只要在能上网的终端(PC、手机、平板)打开浏览器即可访问,不需要下载安装文件,永远都是最新版本。
难怪,Onshape被寄予厚望和期待。
好长好险的路
目前各家CAD厂商都在抓紧往平台一体化、集成化的方向发展,如:Autodesk公司的Fusion 360平台:通过集成CAD、CAE、CAM为一体的方式将产品设计、仿真分析、虚拟制造融合在一起;而达索公司的试图通过将CATIA,ENOVIA,SIMULIA、DELMIA等设计、仿真、制造统一融合3D体验平台(3D Experience V6),并与云计算技术进行结合,实现其云端化。各大厂商都在追求一条并购、集成、大而强、覆盖产品研发制造全生命周期的路子在产品线上进行布局。
对于小公司Onshape而言,云的力量,真的能够助小搏大吗?
不知道。眼下尚没有合适的答案。然而,技术狂人总裁却是信心满壶,“我们并不是要设计成打败Autodesk、Solidworks、PTC,那是一个我们奋斗之后的结果,却并不是我们的目标”。这些技术上的野蛮人,都不能花一点精力,来掩饰一下自己的野心。
福布斯的编辑们已经迫不及待地为下一个独角兽开始吹响号角了,对于他们而言,协同就是最酷的选择。OnShape的协同、云端都是伟大的推动力,一切都该可以发生。
 
 
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ABB机器人能否通过CAD文件生成轨迹?

机械自动化类 八点半 2016-07-05 17:33 回复了问题 • 4 人关注 来自相关话题

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CAD/CAE软件在云计算平台的研究与应用

设计类 嗡班匝萨埵吽 2016-06-22 10:58 发表了文章 来自相关话题

导读:传统的计算机辅助设计/分析(CAD/CAE)技术已经成为汽车企业研发和技术革新过程中不可或缺的力量,而随着企业内部大规模地使用CAD/CAE技术,如何高效地利用CAD/CAE设计分析过程中所涉及到的软硬件资源,已经变成了一个亟待解决的问题。
    传统的计算机辅助设计/分析(CAD/CAE)技术已经成为汽车企业研发和技术革新过程中不可或缺的力量,而随着企业内部大规模地使用CAD/CAE技术,如何高效地利用CAD/CAE设计分析过程中所涉及到的软硬件资源,已经变成了一个亟待解决的问题。而云计算技术的飞速发展为CAD/CAE设计分析提供了一个很好的平台。本文介绍了在云计算平台实现CAD/CAE技术的基本思路及工作原理,对比分析了云计算平台上使用CAD/CAE技术与普通CAD/CAE模式的优缺点,最后,阐述了企业在云计算平台上推广CAD/CAE软件时需要注意的问题以及建议。
 
    一、引言
 
    在大力推广CAD/CAE技术的今天,从自行车到航天飞机,从房屋桥梁到隧道大坝,几乎所有的制造业都离不开计算机辅助分析技术,CAE的应用在提高产品质量、降低成本和缩短新品投放市场的周期这三个方面有着非常显著的应用。普通CAE的分析流程见图1所示。
 
[普通CAE分析流程]  
 




    图1 普通CAE分析流程
 
    普通的CAE分析流程主要包括5个步骤:前处理、数据上传、核心计算、数据下载、后处理。在普通的CAE分析流程中,由于数据需要来回地在本地PC服务器和计算中心存储阵列上传输移动,尤其是后处理数据结果文件巨大,而这种不间断地在网络上进行大范围远距离的大数据传输给传统CAE分析带来了以下问题:
 
    1)工作效率低、网络压力大
 
    随着模型的变大,数据不断地增加,在网络上传输的时间需要花费很多,从而也对整个企业局域网造成了很大的压力。
 
    2)难以管理、资源浪费、数据易泄露
 
    数据在不同存储媒介上的传输拷贝,难免会造成一个文件拷贝多次的现象,从而导致磁盘容量被重复占用,不利于管理的同时也造成了资源的浪费,而且因为数据可以被任意下载到本地机,从而导致数据容易泄露。
 
    3)投资成本高
 
    因为前后处理对于图形处理能力要求很高,尤其是后处理,通常数据文件非常大,每个分析人员都需要配置相当高端的图形卡才能满足要求,从而导致企业增加额外的投资成本。
 
    二、定义介绍
 
    2.1 云计算
 
    云计算主要是将信息永久地存储在云中的服务器上,在使用信息时只是在客户端进行缓存,而客户端可以是桌面机、笔记本、手持设备等。
 
    2.2 CAD
 
    计算机辅助设计(CAD-ComputerAidedDesign),利用计算机及其图形设备帮助设计人员进行设计工作。
 
    2.3 CAE
 
    计算机辅助工程CAE(ComputerAidedEngineering),指用计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能,以及优化结构性能等。
 
    三、CAD/CAE在云计算平台上的应用
 
    3.1 CAD/CAE在云计算平台上部署的基本思路
 
    通过将CAD设计/CAE分析所需要的图形工作站、高性能计算资源、高性能存储以及所需要的CAD/CAE软件都部署在云端,而地端用户只需要一台普通的终端电脑,无需安装专业的CAD设计软件和CAE分析软件,也无需强大的图形处理功能,仅通过网络,在网络浏览器上选择自己的应用即可进行相应的设计,或者提交计算到高性能计算服务器进行分析。具体部署方案见图2所示:
 
[CAD/CAE在云计算平台上的部署方案]  
 





图2 CAD/CAE在云计算平台上的部署方案
 
    3.2 CAD/CAE在云计算平台上工作的基本原理
 
    CAD/CAE云计算平台的基本原理是通过在云端的图形服务器上,图像被优化压缩后通过网络传输到一个或多个远程客户端,而地端用户只需要通过移动鼠标和敲击键盘把相应指令发送到云端的图形服务器上,云端的图形服务器接收相应指令后通过解析用户的这些行为,将合适的图像数据送给用户,具体流程见图3所示。图像数据优化处理后传输规模变小,就无需将整个模型送到地端客户机,从而降低了对地端客户机的可视化资源的要求,在地端客户在使用过程中,其速度等同或接近图形服务器端的速度,而且经过优化的图像传输占用的网络带宽远远小于模型数据传输的带宽。
 
[云端和地端数据交互流程]  
 




 图3 云端和地端数据交互流程
 
    3.3 CAD/CAE在云计算平台上的工作流程
 
    因为云计算平台的所有应用软件和管理软件都集中部署在该平台上,即专业的CAD设计软件和CAE前后处理软件都只安装在云端有限的几台图形工作站上,而地端客户机上没有任何软件,因此CAD/CAE设计分析人员可以通过任意一台普通的PC甚至笔记本电脑通过网络远程参与到CAD/CAE设计分析过程中,通过在web界面选择相应的CAD/CAE设计分析软件后,即可进行CAD设计和CAE分析,整个过程中的所有数据都产生在云端工作站上。
 
    这样CAE分析流程就可以简化为以下三个步骤:
 
    1、前处理:在本地普通的桌面环境下,远程利用云端机房内的图形服务节点,进行网格剖分、边界和初始条件的设置,产生的计算输入文件直接存放在集中的存储上;
 
    2、核心计算:在云端图形服务器上直接提交计算任务到高性能计算服务器或者集群,高性能计算服务器或者计算集群节点直接从集中的存储上读取数据,运算完毕后直接将结果数据保存在集中存储上;
 
    3、后处理:在本地普通的桌面环境下,远程利用云端机房内的图形服务节点,直接从集中存储上读取数据,进行后处理分析。
 
    3.4 云计算平台的优点
 
    CAD/CAE设计分析软件在云计算平台上的应用有以下优势:
 
    1)使用简单方便、性能提高
 
    CAD/CAE软硬件资源集中部署在云工作站服务器上,工程师不需要在本地安装任何CAD/CAE软件,只要网络是通的,仅仅通过Web浏览器,即可随时随地在云平台中使用CAD/CAE软件进行工作,而且因为模型数据和结果都在云工作站中,因此避免了数据的远程传输,从而大大节约了分析时间。
 
    2)集中管理、统一配置、使用安全
 
    因为所有数据和应用程序都集中在云工作站服务器上,管理员足不出户就可对所有客户端和应用进行统一管理和维护。另外,因为用户终端传递的只是最终运行的图像,因此,即使终端受损或是丢失,企业的应用数据也不会丢失从而增加了数据的安全性。
 
    3)节约成本、节能减排
 
    云工作平台的软硬件资源共享使用,减少了软硬件的投入,用户客户端为一般的瘦客户机就可以满足要求,大大延长了使用周期,间接降低了电子垃圾的产生数量。而且因为瘦终端功耗很低,同时,云工作站服务器的资源利用率又很高,因此也可以达到节省成本,节能减排的目的。
 
    4)多部门用户之间的软件安全隔离
 
    针对不同部门使用软件的不同,授予其不同的应用软件的访问权限,从而不会造成资源浪费。
 
    3.5 云计算平台的缺点
 
    目前,云计算还是一项发展中的技术,在很多行业中还没有得到大规模地应用,所以在推广云计算平台时还需要考虑以下一些问题:
 
    1)初期投入成本较高
 
    在使用云计算平台初期,涉及到高配置的云工作站服务器、共享集群存储系统、云端网络以及云平台软件等方面的购置,因此需要投入大量的资金。
 
    2)计算量过大服务器易发生崩溃、影响正常工作
 
    对于CAE软件来说,可以在虚拟化桌面上进行前后处理操作,但是如果要在进行计算操作,必须要连接专业的高性能计算服务器才行,否则当计算量很大时会使服务器发生崩溃,甚至瘫痪,从而导致所有账户均不可用,影响正常工作。
 
    3)云工作站服务器风险增大。
 
    应用云计算平台后,可以有效地解决客户端的安全问题,但是企业的核心数据资源存储转换到云工作站服务器上,云工作站服务器的安全风险必然增大。
 
    4)对网络带宽有一定要求
 
    在工作时间,由于用户同时使用云客户端办公,通过网络与服务器进行数据交换,所以应用云计算平台对网络有着较高的要求。
 
    5)使用习惯问题
 
    由于云计算平台界面与传统的PC界面存在较大差异,因此,用户在界面使用习惯上需要有一个熟悉的过程。
 
    四、CAD/CAE在云计算平台上推广应用的建议
 
    因为云计算平台存在利弊因素,所以企业在推广云计算平台之前,需要参考以下几点建议:
 
    1)先采用部门试点的方式,待试点使用云计算平台成熟后再推广到整个公司乃至整个企业;
 
    2)对于企业中一些资源比较有限的单机版软件可以安装在云计算平台上使其浮动起来,以便充分利用软件资源;
 
    3)动态调配云工作站服务器的内存资源,以提高资源利用率。
 
    五、总结
 
    云计算平台作为未来IT架构的发展趋势,将会在未来几年在各行各业得到广泛应用,瘦客户机将逐步取代传统PC成为新的终端形式,从而有效提高企业数据的安全性,降低运维成本。因此企业需基于自身的特点,充分认识云计算平台的优缺点,因地制宜地开展云计算平台部署及应用
 
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导读:传统的计算机辅助设计/分析(CAD/CAE)技术已经成为汽车企业研发和技术革新过程中不可或缺的力量,而随着企业内部大规模地使用CAD/CAE技术,如何高效地利用CAD/CAE设计分析过程中所涉及到的软硬件资源,已经变成了一个亟待解决的问题。
    传统的计算机辅助设计/分析(CAD/CAE)技术已经成为汽车企业研发和技术革新过程中不可或缺的力量,而随着企业内部大规模地使用CAD/CAE技术,如何高效地利用CAD/CAE设计分析过程中所涉及到的软硬件资源,已经变成了一个亟待解决的问题。而云计算技术的飞速发展为CAD/CAE设计分析提供了一个很好的平台。本文介绍了在云计算平台实现CAD/CAE技术的基本思路及工作原理,对比分析了云计算平台上使用CAD/CAE技术与普通CAD/CAE模式的优缺点,最后,阐述了企业在云计算平台上推广CAD/CAE软件时需要注意的问题以及建议。
 
    一、引言
 
    在大力推广CAD/CAE技术的今天,从自行车到航天飞机,从房屋桥梁到隧道大坝,几乎所有的制造业都离不开计算机辅助分析技术,CAE的应用在提高产品质量、降低成本和缩短新品投放市场的周期这三个方面有着非常显著的应用。普通CAE的分析流程见图1所示。
 
[普通CAE分析流程]  
 
1.jpg

    图1 普通CAE分析流程
 
    普通的CAE分析流程主要包括5个步骤:前处理、数据上传、核心计算、数据下载、后处理。在普通的CAE分析流程中,由于数据需要来回地在本地PC服务器和计算中心存储阵列上传输移动,尤其是后处理数据结果文件巨大,而这种不间断地在网络上进行大范围远距离的大数据传输给传统CAE分析带来了以下问题:
 
    1)工作效率低、网络压力大
 
    随着模型的变大,数据不断地增加,在网络上传输的时间需要花费很多,从而也对整个企业局域网造成了很大的压力。
 
    2)难以管理、资源浪费、数据易泄露
 
    数据在不同存储媒介上的传输拷贝,难免会造成一个文件拷贝多次的现象,从而导致磁盘容量被重复占用,不利于管理的同时也造成了资源的浪费,而且因为数据可以被任意下载到本地机,从而导致数据容易泄露。
 
    3)投资成本高
 
    因为前后处理对于图形处理能力要求很高,尤其是后处理,通常数据文件非常大,每个分析人员都需要配置相当高端的图形卡才能满足要求,从而导致企业增加额外的投资成本。
 
    二、定义介绍
 
    2.1 云计算
 
    云计算主要是将信息永久地存储在云中的服务器上,在使用信息时只是在客户端进行缓存,而客户端可以是桌面机、笔记本、手持设备等。
 
    2.2 CAD
 
    计算机辅助设计(CAD-ComputerAidedDesign),利用计算机及其图形设备帮助设计人员进行设计工作。
 
    2.3 CAE
 
    计算机辅助工程CAE(ComputerAidedEngineering),指用计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能,以及优化结构性能等。
 
    三、CAD/CAE在云计算平台上的应用
 
    3.1 CAD/CAE在云计算平台上部署的基本思路
 
    通过将CAD设计/CAE分析所需要的图形工作站、高性能计算资源、高性能存储以及所需要的CAD/CAE软件都部署在云端,而地端用户只需要一台普通的终端电脑,无需安装专业的CAD设计软件和CAE分析软件,也无需强大的图形处理功能,仅通过网络,在网络浏览器上选择自己的应用即可进行相应的设计,或者提交计算到高性能计算服务器进行分析。具体部署方案见图2所示:
 
[CAD/CAE在云计算平台上的部署方案]  
 
131108096881581372_new.jpg


图2 CAD/CAE在云计算平台上的部署方案
 
    3.2 CAD/CAE在云计算平台上工作的基本原理
 
    CAD/CAE云计算平台的基本原理是通过在云端的图形服务器上,图像被优化压缩后通过网络传输到一个或多个远程客户端,而地端用户只需要通过移动鼠标和敲击键盘把相应指令发送到云端的图形服务器上,云端的图形服务器接收相应指令后通过解析用户的这些行为,将合适的图像数据送给用户,具体流程见图3所示。图像数据优化处理后传输规模变小,就无需将整个模型送到地端客户机,从而降低了对地端客户机的可视化资源的要求,在地端客户在使用过程中,其速度等同或接近图形服务器端的速度,而且经过优化的图像传输占用的网络带宽远远小于模型数据传输的带宽。
 
[云端和地端数据交互流程]  
 
131108097251118988_new.jpg

 图3 云端和地端数据交互流程
 
    3.3 CAD/CAE在云计算平台上的工作流程
 
    因为云计算平台的所有应用软件和管理软件都集中部署在该平台上,即专业的CAD设计软件和CAE前后处理软件都只安装在云端有限的几台图形工作站上,而地端客户机上没有任何软件,因此CAD/CAE设计分析人员可以通过任意一台普通的PC甚至笔记本电脑通过网络远程参与到CAD/CAE设计分析过程中,通过在web界面选择相应的CAD/CAE设计分析软件后,即可进行CAD设计和CAE分析,整个过程中的所有数据都产生在云端工作站上。
 
    这样CAE分析流程就可以简化为以下三个步骤:
 
    1、前处理:在本地普通的桌面环境下,远程利用云端机房内的图形服务节点,进行网格剖分、边界和初始条件的设置,产生的计算输入文件直接存放在集中的存储上;
 
    2、核心计算:在云端图形服务器上直接提交计算任务到高性能计算服务器或者集群,高性能计算服务器或者计算集群节点直接从集中的存储上读取数据,运算完毕后直接将结果数据保存在集中存储上;
 
    3、后处理:在本地普通的桌面环境下,远程利用云端机房内的图形服务节点,直接从集中存储上读取数据,进行后处理分析。
 
    3.4 云计算平台的优点
 
    CAD/CAE设计分析软件在云计算平台上的应用有以下优势:
 
    1)使用简单方便、性能提高
 
    CAD/CAE软硬件资源集中部署在云工作站服务器上,工程师不需要在本地安装任何CAD/CAE软件,只要网络是通的,仅仅通过Web浏览器,即可随时随地在云平台中使用CAD/CAE软件进行工作,而且因为模型数据和结果都在云工作站中,因此避免了数据的远程传输,从而大大节约了分析时间。
 
    2)集中管理、统一配置、使用安全
 
    因为所有数据和应用程序都集中在云工作站服务器上,管理员足不出户就可对所有客户端和应用进行统一管理和维护。另外,因为用户终端传递的只是最终运行的图像,因此,即使终端受损或是丢失,企业的应用数据也不会丢失从而增加了数据的安全性。
 
    3)节约成本、节能减排
 
    云工作平台的软硬件资源共享使用,减少了软硬件的投入,用户客户端为一般的瘦客户机就可以满足要求,大大延长了使用周期,间接降低了电子垃圾的产生数量。而且因为瘦终端功耗很低,同时,云工作站服务器的资源利用率又很高,因此也可以达到节省成本,节能减排的目的。
 
    4)多部门用户之间的软件安全隔离
 
    针对不同部门使用软件的不同,授予其不同的应用软件的访问权限,从而不会造成资源浪费。
 
    3.5 云计算平台的缺点
 
    目前,云计算还是一项发展中的技术,在很多行业中还没有得到大规模地应用,所以在推广云计算平台时还需要考虑以下一些问题:
 
    1)初期投入成本较高
 
    在使用云计算平台初期,涉及到高配置的云工作站服务器、共享集群存储系统、云端网络以及云平台软件等方面的购置,因此需要投入大量的资金。
 
    2)计算量过大服务器易发生崩溃、影响正常工作
 
    对于CAE软件来说,可以在虚拟化桌面上进行前后处理操作,但是如果要在进行计算操作,必须要连接专业的高性能计算服务器才行,否则当计算量很大时会使服务器发生崩溃,甚至瘫痪,从而导致所有账户均不可用,影响正常工作。
 
    3)云工作站服务器风险增大。
 
    应用云计算平台后,可以有效地解决客户端的安全问题,但是企业的核心数据资源存储转换到云工作站服务器上,云工作站服务器的安全风险必然增大。
 
    4)对网络带宽有一定要求
 
    在工作时间,由于用户同时使用云客户端办公,通过网络与服务器进行数据交换,所以应用云计算平台对网络有着较高的要求。
 
    5)使用习惯问题
 
    由于云计算平台界面与传统的PC界面存在较大差异,因此,用户在界面使用习惯上需要有一个熟悉的过程。
 
    四、CAD/CAE在云计算平台上推广应用的建议
 
    因为云计算平台存在利弊因素,所以企业在推广云计算平台之前,需要参考以下几点建议:
 
    1)先采用部门试点的方式,待试点使用云计算平台成熟后再推广到整个公司乃至整个企业;
 
    2)对于企业中一些资源比较有限的单机版软件可以安装在云计算平台上使其浮动起来,以便充分利用软件资源;
 
    3)动态调配云工作站服务器的内存资源,以提高资源利用率。
 
    五、总结
 
    云计算平台作为未来IT架构的发展趋势,将会在未来几年在各行各业得到广泛应用,瘦客户机将逐步取代传统PC成为新的终端形式,从而有效提高企业数据的安全性,降低运维成本。因此企业需基于自身的特点,充分认识云计算平台的优缺点,因地制宜地开展云计算平台部署及应用
 
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CAD二次开发-导出零件明细

IT软件类 用户中心姓名#260 2016-04-14 16:00 回复了问题 • 3 人关注 来自相关话题 产生赞赏:¥5.00

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ABB机器人能否通过CAD文件生成轨迹?

机械自动化类 八点半 2016-07-05 17:33 回复了问题 • 4 人关注 来自相关话题

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CAD二次开发-导出零件明细

IT软件类 用户中心姓名#260 2016-04-14 16:00 回复了问题 • 3 人关注 来自相关话题 产生赞赏:¥5.00

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CAD有那些学习技巧

设计类 注销的账户 2017-04-27 14:20 发表了文章 来自相关话题

可能有很多人,直接就开始画图,但这不正确。应该是进行各种设置,包括图层、线形、字体、标注等等。进行各方面的设置是非常必要的,只有各项设置合理了,才为我们接下来的绘图工作打下良好的基础,才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。 首先来谈谈图层。可以说,图层的定义,是整个 AUTOCAD软件最为关键的设置,而我发现,我们公司的员工图层设置清晰条例的并不多。有时候打开某些同事的DWG图纸,一看,几十个图层,再一看,大部分图元都是在0层上,不禁哭笑不得。至于应该在不同的图层上的在一个图层上了,应该在一个图层上的又不在一个图层上,类似的问题比比皆是。  
图层的设置有哪些原则呢?  
第一, 在够用的基础上越少越好。 不管是什么专业,什么阶段的图纸,图纸上所有的图元可以用一定的规律来组织整理。比如说,建筑专业的图纸,就平面图而言,可以分为:柱、墙、轴线、尺寸标注、一般标注、门窗看线、家具等。也就是说,建筑专业的平面图,就按照柱、墙、轴线、尺寸标注、一般汉字、门窗看线、家具等来定义图层,然后,在画图的时候,分别应该在哪个类别的,就把该图元放到相应得图层中去。 只要图纸中所有的图元都能有适当的归类办法了,那么图层设置的基础就搭建好了。但是,图元分类是不是越细越好呢?不对。比如说,建筑平面图上,有门和窗,还有很多台阶、楼梯等的看线,那是不是就分成门层、窗层、台阶层、楼梯层呢?不对。图层太多的话,会给我们接下来在绘制过程中反而造成不便。就像门、窗、台阶、楼梯,虽然不是同一类的东西,但又都属于看线,那么就可以用同一个图层来管理。 因此,图层设置的第一原则是在够用的基础上越少越好。两层含义,1、够用;2、精简。每个专业的情况不一样,大家可以自己琢磨,怎么样是相对最合理的。  
第二, 0层的使用。 很多同事喜欢在0层上画图,因为0层是默认层,白色是0层的默认色,因此,有时候看上去,显示屏上白花花一片。这样做,绝对不可取。0层上是不可以用来画图的,那0层是用来做什么的呢?是用来定义块的。定义块时,先将所有图元均设置为0层(有特殊时除外),然后再定义块,这样,在插入块时,插入时是哪个层,块就是那个层了。  
第三, 图层颜色的定义。 图层的设置有很多属性,除了图名外,还有颜色、线形、线宽等。我们在设置图层时,就要定义好相应的颜色、线形、线宽。 现在很多同事在定义图层的颜色时,都是根据自己的爱好,喜欢什么颜色就用什么颜色,这样做并不合理。 图层的颜色定义要注意两点,一是不同的图层一般来说要用不同的颜色。这样做,我们在画图时,才能够在颜色上就很明显的进行区分。如果两个层是同一个颜色,那么在显示时,就很难判断正在操作的图元是在哪一个层上。 图层颜色定义的第二点是,颜色的选择应该根据打印时线宽的粗细来选择。打印时,线形设置越宽的,该图层就应该选用越亮的颜色;反之,如果打印时,该线的宽度仅为0.09mm,那么该图层的颜色就应该选用8号或类似的颜色。 为什么要这样?这样可以在屏幕上就直观的反映出线形的粗细。举个例子,大家看附图。柱子层(ZU)和墙层(WA)打印出来是最粗的,那么一个用黄色,一个用青色,这两个颜色在AUTOCAD中是比较亮的。填充层(h)和家具层(fur)在打印时线宽定义为0.13mm,那么,在选择颜色时,也用较暗的8号和83号色。这样做的好处,大家在使用中,慢慢体会。 另外,白色是属于0层和DEFPOINTS层的,我们不要让其它层使用白色。  
第四, 线形和线宽的设置。 在图层的线形设置前,先提到LTSCALE这个命令。一般来说,LTSCALE的设置值均应设为1,这样在进行图纸交流时,才不会乱套。常用的线形有三种,一是Continous连续线,二是ACAD_IS002W100点划线,三是ACAD_IS004W100虚线。象以前14版CAD时用到的hidden、dot等,不建议大家使用。 线宽的设置又有讲究了。一张图纸是否好看、是否清晰,其中重要的一条因素之一,就是是否层次分明。一张图里,有 0.13的细线,有0.25的中等宽度线,有0.35的粗线,这样就丰富了。打印出来的图纸,一眼看上去,也就能够根据线的粗细来区分不同类型的图元,什么地方是墙,什么地方是门窗,什么地方是标注。 因此,我们在线宽设置时,一定要将粗细明确。如果一张图,全是一种线宽还能够用马马虎虎看得过去来形容的话,门窗线比墙线还粗就可以说是错误了。 另外还有一点,我们要注意。现在我们打图有两种规格,一是按照比例打印,这时候,我们的线宽可以用0.13.25.4这种粗细规格。如果我们是不按照比例打印A3规格,这时候线宽设置要比按比例的小一号0.09.15.3,这样才能使小图看上去清晰分明。 图层设置时,主要有以上几方面要注意的地方。另外,在画图时,也还有一点要注意,就是所有的图元的各种属性都尽量跟层走。不要这根线是WA层的,颜色却是黄色,线形又变成了点划线。尽量保持图元的属性和图层的一致,也就是说尽可能的图元属性都是Bylayer。这样,有助于我们图面的清晰、准确和效率的提高。  
字体、标注的设置与CAD模版文件  
在AUTOCAD软件中,可以利用的字库有两类。一类是存放在AUTOCAD目录下的Fonts中,字库的后缀名为shx,这一类是CAD的专有字库,英语字母和汉字分属于不同的字库。第二类是存放在WINNT或WINXP等(看系统采用何种操作系统)的目录下的Fonts中,字库的后缀名为ttf,这一类是windows系统的通用字库,除了CAD以外,其他,如Word、Excel等软件,也都是采用的这个字库。其中,汉字字库都已包含了英文字母。  
我们在CAD中定义字体时,两种字库都可以采用,但它们分别有各自的特点,我们要区别使用。第一类后缀名为shx的字库,这一类字库最大的特点就在于占用系统资源少。因此,一般情况下,我都推荐使用这类字库。我们公司提供了sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx三个字库,其中sceic.shx是汉字字库,sceie.shx是英文字库,sceist01.shx是带有常见结构专业符号的英文字库。我强烈建议,我公司的图纸,除特殊情况外,全都采用sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx这三个字库文件,这样,图纸才能统一化,格式化。  
那后缀名为ttf的字库什么时候采用呢?有两种情况。一是你的图纸文件要与其他公司交流,这样,采用宋体、黑体这样的字库,可以保证其他公司在打开你的文件时,不会发生任何问题。第二种情况就是在做方案、封面等情况时。因为这一类的字库文件非常多,各种样式都有,五花八门,而且比较好看。因此,在需要教美观效果的字样时,就可以采用这一类字库。  
我们在定义字体时,还有一些要注意。  
首先,同样是在够用情况下,越少越好的原则。这一点,应该适用于CAD中所有的设置。不管什么类型的设置,都是越多就会造成CAD文件越大,在运行软件时,也可能会给运算速度带来影响。更为关键的是,设置越多,越容易在图元的归类上发生错误。  
我在使用CAD时,除了默认的Standard字体外,一般只有两种字体定义。一种是常规定义,字体宽度为0.75。一般所有的汉字、英文字都采用这种字体。第二种字体定义采用与第一种同样的字库,但是字体宽度为0.5。这一种字体,是我在尺寸标注时所采用的专用字体。因为,在大多数施工图中,有很多细小的尺寸挤在一起。这时候,采用较窄的字体,标注就会减少很多相互重叠的情况发生。 
标注的设置  
标注定义里面的选项多了一点,不过要注意的地方倒是不多。我一般情况下会定义一种设置,对于有特殊的情况,我会单独修改其属性,然后其他的用格式刷来刷。介绍一下我常用的标注定义的设置吧(1:100比例出图)。  
直线和箭头:所有颜色和线宽的选择均为Bylayer,箭头大小150,其他几个数据一般在100~200。  
文字:文字样式要选择前面提到的宽度定义为0.5的字体,颜色仍旧是Bylayer,文字高度350,文字位置垂直为上方,水平为置中,从尺寸线偏移60,文字与尺寸线对齐。  
其它一些选项根据需要调整,无需注意地方。  
单位的设置(Units)。  
单位设置的选项中,我发现有人喜欢在长度的精度选项上选用0,即是以个位来作为单位。对这点,我建议改为小数点后3~4位。在最开始的篇章里,我强调过准确是AUTOCAD使用的三大基本点之一。如果我们把长度精度定义为个位,那将会忽略掉许多微小的错误,比如1000的线段,实际上却被画成了999.97。  
在每次画图之前都进行以上的定义,比较麻烦,所以AUTOCAD公司给我们提供了一个非常好的办法,就是dwt模版。每次在新建一张图纸的时候,CAD软件都会让我们打开一张dwt模版文件,默认的是acad.dwt。而我们在创建好自己的一套习惯设置后,就可以建立自己的模版文件,以保存所有的设置和定义。我的dwt模版是我花了几个小时,精心选择的一些图,包括有简单的平面图、立面图、剖面图、楼梯大样各一张,常用的图块几十个(当然是归类整理好的)。这样,我在每次新做一个项目时,就可以打开这张模块,开始工作了。可能会有人问道如何创建dwt文件,很简单,在保存文件时,选择另存为,然后在文件类型中选择dwt就可以了。  
讲完了AUTOCAD中的各项设置,最后再讲一下Purge这个命令。Purge这个命令可以清除掉图中所有的没有用到的设置、图块等信息,建议大家多多使用,我是几乎每次存盘前都要Purge一下的。  
最后总结一下,AUTOCAD中的各项清晰条理的设置,是达到CAD软件使用中“清晰、准确、高效”三个基本点的基石。因此,我强烈呼吁公司的各个部室专业,都尽快建立起适用于本部门本专业的一套标准设置,并加以落实。如果能过做到每个专业都条例化、标准化,那不但对于专业内部,在各专业的衔接,资料的提交上,一定可以提高不少的效率。 
常用命令与快捷键设置原则  
AUTOCAD软件中有非常多的命令,如何才能掌握主要的一些命令,并且合理的运用呢?我常和别人探讨,在CAD中,要绘制或者编辑某一个图元,一般来说都有好几种方法,作为一个合格的cad-drawer,应该合理的运用最为恰当的方法。  
我们先来看看CAD中有哪些命令?我们可以把它们分为几类。一类是绘图类,二类是编辑类,三类是设置类,四类是其它类,包括标注、视图等。我们一类一类分析。  
第一类,绘图类。常用的命令有:  
Line 直线  
xline 构造线(用来画辅助线)  
mline 双线(在画墙线时常用到,也可自己定义使用其它线型)  
pline 多义线(大部分由线段组成的图元,能够定义为多义线的就定义为多义线,这样在选择时比较方便)  
rectang 矩形(实际上就是四段围合的多义线)  
arc 圆弧  
circle 圆  
hatch 填充(要注意图案的比例)  
boundary 边界(在计算面积、填充等情况会用到)  
block 定义块(需将准备用于定义块的所有图元放到0层,其它所有属性均改为bylayer)  
insert 插入快(与-insert相比较,一个会调出对话框,一个不会)  
 
第二类,编辑类。常用的命令有:  
Matchprop 特性匹配(相当于word中的格式刷,常用于将正在操作的图元刷成正确的图层)  
Hatchedit 填充图案编辑(鼠标左键双击填充的图案即可)  
Pedit 多义线编辑(也可用于将几段首尾相接的线段连接成多义线)  
Erase 擦除  
Copy 拷贝  
Mirror 镜像  
Offset 平移  
Array 阵列  
Move 移动  
Rotate 旋转  
Scale 缩放  
Stretch 拉伸  
Lengthen 拉长(不常用,但在需要延长非水平或垂直的线段时很方便;!也可实现同样的功能,大家先自己琢磨看看)  
Trim 裁减  
Extend 延伸  
Break 打断  
Fillet 倒圆角  
Explode 打碎(可用于打碎块、多义线、双线等)  
Align 对齐(不常用,但在画一些倾斜的图形时很有用,可以把图对正了画,画好了再调整回原来的角度。和UCS是两个概念)  
Properties 属性(同14版时的ddmodify,可调出属性表,在其中可查看和修改该图元的几乎所有属性,很有用)  
就绘图类和编辑类的命令再进行一些说明。  
第一,我们在绘制中,一般来说,能用编辑命令完成的,就不要用绘图命令完成。在CAD软件的使用过程中,虽然一直说是画图,但实际上大部分都是在编辑图。因为编辑图元可以大量减少绘制图元不准确的几率,并且可以在一定程度上提高效率。  
第二,在使用绘图命令时,一定要设置捕捉(捕捉的设置,以后再讲),F3切换。  
第三,在使用绘图和编辑命令时,大部分情况下,都要采用正交模式,F8切换。  
第四,以上我罗列出来的绘图和编辑命令,作为一个cad-drawer,是必须精通并能熟练运用的,其它没有列出的绘图和编辑命令,应该了解,在适当的时候使用。  
第三类,设置类。前面讲了很多,不再重复  
第四类,其它。这里面的内容又有很多,我们再分别描述。(这里面会涉及到Express里面的命令) 
接下来谈谈如何自定义快捷键。 
快捷键的定义是保存在acad.pgp文件中,2004版后(也可能是02版后,记不清了)改变了放置的目录,大家自己在windows里面搜索一下就知道了。快捷键是可以根据每个人的喜好,自由定义的。但,我认为自由不等于随便,也应该有一些原则。  
一、不产生歧义,尽量不要采用完全不相干的字母。比如说,copy这个命令,就不要用v这个字母来定义快捷键。这样容易造成误解、遗忘。就算自己背熟了,别人一到你的机器上来,就绝对晕倒了。  
二、根据各个命令的出现频率来定义快捷键,定义时,依次采用“1个字母--1个字母重复两遍--两个相邻或相近字母--其他”的原则。  
举个最简单的例子,copy和circle。在cad的默认设置中,copy是co/cp,circle是c。这样的安排绝对不合理。一般说来,copy使用的频率比circle要高得多,所以,首先应该是将c定义为copy的快捷键。然后,对于circle,可以采用cc(第一和第四个字母),也可采用ce(首尾两个字母),这两个都被占用了或者不习惯,再采用ci。  
对于常用命令,我的建议是一定要采用快捷键,使用快捷键比用鼠标点取图标,或在菜单上选择命令要快上非常多的时间。一定要养成左手键盘,右手鼠标的习惯。什么算是常用命令呢?我建议平均每天出现5次以上的命令,都应该归结于常用命令。  
大家根据这样的原则来定义好快捷键后,经过1~2天的练习,一定能够提高不少的效率。 
图层控制命令、视图命令、图元选择方式  
图层控制命令和视图命令都是辅助绘图的命令,但是这些命令非常的关键,是否熟练,将会极大地影响到绘图的效率。  
先来看看和图层有关的命令。和图层有关的命令实际上大部分是在Express(02版中好像是在Bonus)中,在安装AUTOCAD时,要完全安装才能出现。  
图层命令中,第一个,当然是layer,图层属性管理器。里面的具体内容以前已较为详细的谈过,这次不再重复。和图层控制有关的其他命令,则都是让我们在绘图过程中如何方便的来控制图层的“开关(显示)”、“锁定”、“当前层”,方便的转换所绘制图元的层属性。  
和“当前层”有关的命令。  
ai_molc 改变当前层为所选择图元所属层。这个命令在工具栏里就有,大家应该都已经比较熟悉了。  
laycur (change to current layer) 改变所选择图元所属层为当前层。  
和“开关”有关的命令。  
layoff (layer off) 关掉选择层。  
Layiso* (layer isolate) 图面显示仅保留所选层(孤立层)。  
Layon* (turn all layers on) 打开所有层。  
和“锁定”有关的命令。  
laylck (layer lock) 锁定选择层  
layulk (layer unlock) 解开选择的锁定层  
layerlckiso* 除选择层外,其它层均锁定(插件“免费迷你建筑工具”中的命令)  
其它图层控制命令  
layerp 恢复至上一个图层状态  
laymch (layer match)改变选择图元所属层为最后选择的图元的层(类似于matchprop,但选择图元的顺序正好相反)  
图层命令希望大家能花一点时间熟悉并掌握,当然,前提条件是图纸中的图元图层设置归类条例清晰。这点做不到的话,一切免谈。上面有三个命令,打* 号的,是大家平常可能忽视掉,但非常管用的命令。 
视图命令有三类 
第一类:redraw (redrawall) 重画,regen 重生成。常用的是redraw,在一些辅助显示点、辅助显示线用redraw无法清除时,用regen试试看。  
第二类是视图缩放类。这一类主要是围绕着zoom的各个分支命令。常用的有:  
zoom-默认 实时缩放  
zoom-p 回到上一次视图范围  
zoom-d 动态缩放视图  
zoom-a 显示全部视图  
zoom-w 显示所选择窗口的视图范围  
第三类是视图平移类。就是pan和其分支命令。  
不知大家在视图控制时,是用鼠标选择工具栏里的图标,还是用键盘输入命令?想想以前,为了方便的进行视图控制,还经常使用透明命令。在00版本以上的AUTOCAD和三键鼠标(中键为滚轴)出现后,视图的缩放和平移,使用鼠标的滚轴中键就基本可以满足要求了。  
鼠标中键上下滚动就是zoom的实时缩放,中键按下后就是pan。而且这些都是透明命令,即可以插在其它命令进行过程中执行的命令。利用三键鼠标来进行的视图控制,大家一定要熟练掌握。  
既然提到了鼠标的使用,就在谈一下和鼠标也密切相关的图元选择方式。  
我们在进行编辑命令的操作时,不可避免的要进行图元的选择。就编辑命令和图元选择来说,常用的有两种方式。我习惯的是第二种。  
第一种,选用鼠标点选或框选图元,此时,所选择图元呈高亮状态。然后键盘输入编辑命令进行操作。采用这种方式,可利用Shift键来去除多余选择的图元。  
第二种,先用键盘输入编辑命令,确认后再选择需操作的图元,选择完毕需操作的图元后再次确认进行编辑操作。这种方式,我觉得在选择需操作的图元这一环节上更为方便灵活,可以通过辅助键来帮助选择。  
P - previous,选择上一次操作的图元。  
R - remove,去除已选择图元。  
A - add,增加选择图元(用于使用了remove后)。  
这两种方式都牵扯到同样的一些和鼠标使用有关的地方。  
鼠标左键。鼠标左键用来选择物体。  
一是直接左键点取图元。  
二是鼠标左键点下后,向右上或右下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是实线选择框,只有完全处于实线框内的图元才能被选中。  
三是鼠标左键点下后,向左上或左下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是虚线选择框,只要有一部分处于虚线框内的图元,都能被选中。  
鼠标右键。  
鼠标右键的作用也很大,我们先要来改一下AUTOCAD的系统配置。在“用户系统配置”中,有个“自定义右键单击”的选项。在“默认模式”和“编辑模式”中,选择“重复上一个命令”;在命令模式中,选择“确认”。  
键盘中的回车键和空格键同样可以达到在“默认模式”和“编辑模式”中,重复上一个命令;在命令模式中,进行确认。但在速度上肯定要慢于用鼠标右键来达到同样的目的。建议大家试试看,琢磨琢磨。 
绘图与打印比例控制、套用图框、标注命令  
在绘制图纸完毕后,我们都要将图纸打印出来,只有当图纸打印出来(白图或硫酸纸晒蓝图)后,才可以认为我们的绘图工作基本完毕(当然还有整理归档等)。打印时,有一环不可回避,就是比例问题。打印比例和绘图比例合理,那么最后完成的图纸就清晰美观漂亮。我们常常看到有的图纸密密麻麻,有的图纸空空荡荡,这些都是属于比例控制不当。那么就打印比例和绘图比例而言,我们在绘图时和绘图初期又应该注意什么呢?  
一般来说,我们最终打印的图纸有按照比例和不按照比例两种。按照比例的,一般是施工图;不按照比例的情况有很多,一般有方案文本、过程图(自己看的)、条件图等,最近几年的初步设计(扩初设计)文本也逐渐变成不按照比例打印成A3大小。  
先来看看按照比例打印的施工图。施工图基本上都是按比例出图的,但是在出图时会有不同的比例设置。比如说,平立剖一般都是1:100,楼梯间、卫生间是1:50,节点大样是1:20,装修图中的节点大样则可能会有1:10、1:5、1:2等的比例,总图的常用比例是1:500,有时候也会有1:1000、1:2000等。我接下来以一套包括平立剖面图、楼梯间、卫生间大样和节点大样的常规的建筑施工图来举例说明。  
首先,我们一开始绘制的一般都是平面图,这时我们应该以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制,接下来的其他立剖面也同样。这时,我们有两个地方应该要注意的,一是所有的字体基本上都应设置为350高度左右,房间名可稍大些,图纸名称等专用字体高度另定。第二,就是在进行尺寸标注后,将该尺寸标注的“标注全局比例”设置成100(我已修改了前文有关标注设置中的一些内容,大家注意观看)。其他的设置,按照前文所述。  
接下来是1:50比例的楼梯大样和卫生间大样。在绘制这样的图时,我一般先将平面图中的相关部分拷贝到原来图纸旁边,然后删除和剪接掉多余的部分。接下来要修改一些东西了。一是线性比例,除实线外,其他的如虚线、点划线等都改为原来一半的线性比例。二是字大小、标高大小、轴线号大小同样的Scale为原来的0.5比例。三是标注设置,将这一部分的所有标注中的“标注全局比例”修改为50。这样的话,按照1:50的比例打印出来时,各部分的大小尺寸都会比较合适。  
1:20的节点大样绘制方法一样,不再啰嗦。  
图纸绘制完毕后,要做的就是套图框。每个公司都有自己的图框,而且不同的图幅应该都有。图框在制作时,大多都会按照1:1的比例:A0—1194*840;A1—840*597;A2—597*420;A3—420*297;A4—297*210。其中,A1和A2图幅的还经常用到竖图框。还有,我们需要用到加长图框时,应该是在图框的长边方向,按照图框长边1/4的模数增加。每个图框不管图幅是多少,按照一定的比例打印出来时,图签栏的大小都应该是一样的。我们把不同大小的图框按照我们要出图的比例Scale大,将图套在其中即可。  
关于施工图按照比例出图,还有两点要说。一是并非所有的平立剖面图都要按照1:100的比例来,对于一些没什么细部的仓库、厂房时,也可以考虑用到1:150或1:200的比例。这样才能够使图纸饱满。  
第二点,就是不管是什么图,绘制时都切记以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制(总图可以除外),不同比例的出图只是在字体大小、线性比例、标注的标注全局比例等地方不同。  
当然,以上情况是针对同一比例的图都放到同一个图框中出图的情况。对于不同比例的图要放到一个图框中时,稍微有一点不同。我们以一张1:100平面图中要放一张1:20的节点大样来举例。  
首先确定1:100为这张图中的主打比例,1:100的平面图按照以上方法绘制完毕,1:20的节点大样,也按照上述方法绘制好,并修改好各个设置。当发现要将其并入1:100的图中出图时,把1:20的节点拷贝一份到1:100的图框内,Scale5倍,然后需要修改两样东西。一是线性比例,二是标注中的两个参数。其中之一是标注全局比例改为1:100(即主打比例),第二是标注线性比例,改为0.2。这样就OK了。当然,在绘制其他比例的图纸时,如果一开始就确定其要和其他不同比例的图纸放在一起,上面的有些顺序可以调整,可以减少一些步骤,较少耗时。  
对于不按照比例出的图,也同样有些东西要注意,同样也要注意比例问题。  
下面我们以一个方案来举例说明。  
我们在进行一个方案设计时,到了整理出图阶段,就要注意比例问题了。首先要确定一下最终出图的图幅,以前的方案文本都是A3的,现在也常用A2的了(即两个竖版A3拼)。在确定了最终出图比例后,我们要预估一下大概的出图比例,然后按照打印出来的字高为2.5MM左右(方案文本的比例一般在1:200以上,除非是做别墅、小住宅、小公建,字体大小和标注尺寸可以适当小些)凡推出在图纸中的字体大小和标注尺寸的合适数值。有必要时,可以在整理初期先将第一张画得差不多的图打出来看看,确认没问题后,再继续其他图纸的整理完善。图纸全部整理完毕,套好图框,交给打印公司—OK。  
在这里,稍微提一下图纸空间。图纸空间是一样很有意思的东西,在图纸的比例设置、批量打印等方面都有很大的不同。 
AUTOCAD与其他软件的交互 从事设计工作,除了要使用到AUTOCAD外,还经常要使用到其他软件,如Sketchup、Photoshop、Lightcape、3dMax、CorelDraw、Word、Excel等,有时会碰到各个软件的交互。这一部分,谈谈我在这方面的经验。
其它图层控制命令  
layerp 恢复至上一个图层状态  
laymch (layer match)改变选择图元所属层为最后选择的图元的层(类似于matchprop,但选择图元的顺序正好相反)  
图层命令希望大家能花一点时间熟悉并掌握,当然,前提条件是图纸中的图元图层设置归类条例清晰。这点做不到的话,一切免谈。上面有三个命令,打* 号的,是大家平常可能忽视掉,但非常管用的命令。 
视图命令有三类 
第一类:redraw (redrawall) 重画,regen 重生成。常用的是redraw,在一些辅助显示点、辅助显示线用redraw无法清除时,用regen试试看。  
第二类是视图缩放类。这一类主要是围绕着zoom的各个分支命令。常用的有:  
zoom-默认 实时缩放  
zoom-p 回到上一次视图范围  
zoom-d 动态缩放视图  
zoom-a 显示全部视图  
zoom-w 显示所选择窗口的视图范围  
第三类是视图平移类。就是pan和其分支命令。  
不知大家在视图控制时,是用鼠标选择工具栏里的图标,还是用键盘输入命令?想想以前,为了方便的进行视图控制,还经常使用透明命令。在00版本以上的AUTOCAD和三键鼠标(中键为滚轴)出现后,视图的缩放和平移,使用鼠标的滚轴中键就基本可以满足要求了。  
鼠标中键上下滚动就是zoom的实时缩放,中键按下后就是pan。而且这些都是透明命令,即可以插在其它命令进行过程中执行的命令。利用三键鼠标来进行的视图控制,大家一定要熟练掌握。  
既然提到了鼠标的使用,就在谈一下和鼠标也密切相关的图元选择方式。  
我们在进行编辑命令的操作时,不可避免的要进行图元的选择。就编辑命令和图元选择来说,常用的有两种方式。我习惯的是第二种。  
第一种,选用鼠标点选或框选图元,此时,所选择图元呈高亮状态。然后键盘输入编辑命令进行操作。采用这种方式,可利用Shift键来去除多余选择的图元。  
第二种,先用键盘输入编辑命令,确认后再选择需操作的图元,选择完毕需操作的图元后再次确认进行编辑操作。这种方式,我觉得在选择需操作的图元这一环节上更为方便灵活,可以通过辅助键来帮助选择。  
P - previous,选择上一次操作的图元。  
R - remove,去除已选择图元。  
A - add,增加选择图元(用于使用了remove后)。  
这两种方式都牵扯到同样的一些和鼠标使用有关的地方。  
鼠标左键。鼠标左键用来选择物体。  
一是直接左键点取图元。  
二是鼠标左键点下后,向右上或右下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是实线选择框,只有完全处于实线框内的图元才能被选中。  
三是鼠标左键点下后,向左上或左下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是虚线选择框,只要有一部分处于虚线框内的图元,都能被选中。  
鼠标右键。  
鼠标右键的作用也很大,我们先要来改一下AUTOCAD的系统配置。在“用户系统配置”中,有个“自定义右键单击”的选项。在“默认模式”和“编辑模式”中,选择“重复上一个命令”;在命令模式中,选择“确认”。  
键盘中的回车键和空格键同样可以达到在“默认模式”和“编辑模式”中,重复上一个命令;在命令模式中,进行确认。但在速度上肯定要慢于用鼠标右键来达到同样的目的。建议大家试试看,琢磨琢磨。 
绘图与打印比例控制、套用图框、标注命令  
在绘制图纸完毕后,我们都要将图纸打印出来,只有当图纸打印出来(白图或硫酸纸晒蓝图)后,才可以认为我们的绘图工作基本完毕(当然还有整理归档等)。打印时,有一环不可回避,就是比例问题。打印比例和绘图比例合理,那么最后完成的图纸就清晰美观漂亮。我们常常看到有的图纸密密麻麻,有的图纸空空荡荡,这些都是属于比例控制不当。那么就打印比例和绘图比例而言,我们在绘图时和绘图初期又应该注意什么呢?  
一般来说,我们最终打印的图纸有按照比例和不按照比例两种。按照比例的,一般是施工图;不按照比例的情况有很多,一般有方案文本、过程图(自己看的)、条件图等,最近几年的初步设计(扩初设计)文本也逐渐变成不按照比例打印成A3大小。  
先来看看按照比例打印的施工图。施工图基本上都是按比例出图的,但是在出图时会有不同的比例设置。比如说,平立剖一般都是1:100,楼梯间、卫生间是1:50,节点大样是1:20,装修图中的节点大样则可能会有1:10、1:5、1:2等的比例,总图的常用比例是1:500,有时候也会有1:1000、1:2000等。我接下来以一套包括平立剖面图、楼梯间、卫生间大样和节点大样的常规的建筑施工图来举例说明。  
首先,我们一开始绘制的一般都是平面图,这时我们应该以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制,接下来的其他立剖面也同样。这时,我们有两个地方应该要注意的,一是所有的字体基本上都应设置为350高度左右,房间名可稍大些,图纸名称等专用字体高度另定。第二,就是在进行尺寸标注后,将该尺寸标注的“标注全局比例”设置成100(我已修改了前文有关标注设置中的一些内容,大家注意观看)。其他的设置,按照前文所述。  
接下来是1:50比例的楼梯大样和卫生间大样。在绘制这样的图时,我一般先将平面图中的相关部分拷贝到原来图纸旁边,然后删除和剪接掉多余的部分。接下来要修改一些东西了。一是线性比例,除实线外,其他的如虚线、点划线等都改为原来一半的线性比例。二是字大小、标高大小、轴线号大小同样的Scale为原来的0.5比例。三是标注设置,将这一部分的所有标注中的“标注全局比例”修改为50。这样的话,按照1:50的比例打印出来时,各部分的大小尺寸都会比较合适。  
1:20的节点大样绘制方法一样,不再啰嗦。  
图纸绘制完毕后,要做的就是套图框。每个公司都有自己的图框,而且不同的图幅应该都有。图框在制作时,大多都会按照1:1的比例:A0—1194*840;A1—840*597;A2—597*420;A3—420*297;A4—297*210。其中,A1和A2图幅的还经常用到竖图框。还有,我们需要用到加长图框时,应该是在图框的长边方向,按照图框长边1/4的模数增加。每个图框不管图幅是多少,按照一定的比例打印出来时,图签栏的大小都应该是一样的。我们把不同大小的图框按照我们要出图的比例Scale大,将图套在其中即可。  
关于施工图按照比例出图,还有两点要说。一是并非所有的平立剖面图都要按照1:100的比例来,对于一些没什么细部的仓库、厂房时,也可以考虑用到1:150或1:200的比例。这样才能够使图纸饱满。  
第二点,就是不管是什么图,绘制时都切记以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制(总图可以除外),不同比例的出图只是在字体大小、线性比例、标注的标注全局比例等地方不同。  
当然,以上情况是针对同一比例的图都放到同一个图框中出图的情况。对于不同比例的图要放到一个图框中时,稍微有一点不同。我们以一张1:100平面图中要放一张1:20的节点大样来举例。  
首先确定1:100为这张图中的主打比例,1:100的平面图按照以上方法绘制完毕,1:20的节点大样,也按照上述方法绘制好,并修改好各个设置。当发现要将其并入1:100的图中出图时,把1:20的节点拷贝一份到1:100的图框内,Scale5倍,然后需要修改两样东西。一是线性比例,二是标注中的两个参数。其中之一是标注全局比例改为1:100(即主打比例),第二是标注线性比例,改为0.2。这样就OK了。当然,在绘制其他比例的图纸时,如果一开始就确定其要和其他不同比例的图纸放在一起,上面的有些顺序可以调整,可以减少一些步骤,较少耗时。  
对于不按照比例出的图,也同样有些东西要注意,同样也要注意比例问题。  
下面我们以一个方案来举例说明。  
我们在进行一个方案设计时,到了整理出图阶段,就要注意比例问题了。首先要确定一下最终出图的图幅,以前的方案文本都是A3的,现在也常用A2的了(即两个竖版A3拼)。在确定了最终出图比例后,我们要预估一下大概的出图比例,然后按照打印出来的字高为2.5MM左右(方案文本的比例一般在1:200以上,除非是做别墅、小住宅、小公建,字体大小和标注尺寸可以适当小些)凡推出在图纸中的字体大小和标注尺寸的合适数值。有必要时,可以在整理初期先将第一张画得差不多的图打出来看看,确认没问题后,再继续其他图纸的整理完善。图纸全部整理完毕,套好图框,交给打印公司—OK。  
在这里,稍微提一下图纸空间。图纸空间是一样很有意思的东西,在图纸的比例设置、批量打印等方面都有很大的不同。 
AUTOCAD与其他软件的交互 从事设计工作,除了要使用到AUTOCAD外,还经常要使用到其他软件,如Sketchup、Photoshop、Lightcape、3dMax、CorelDraw、Word、Excel等,有时会碰到各个软件的交互。这一部分,谈谈我在这方面的经验。 查看全部
可能有很多人,直接就开始画图,但这不正确。应该是进行各种设置,包括图层、线形、字体、标注等等。进行各方面的设置是非常必要的,只有各项设置合理了,才为我们接下来的绘图工作打下良好的基础,才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。 首先来谈谈图层。可以说,图层的定义,是整个 AUTOCAD软件最为关键的设置,而我发现,我们公司的员工图层设置清晰条例的并不多。有时候打开某些同事的DWG图纸,一看,几十个图层,再一看,大部分图元都是在0层上,不禁哭笑不得。至于应该在不同的图层上的在一个图层上了,应该在一个图层上的又不在一个图层上,类似的问题比比皆是。  
图层的设置有哪些原则呢?  
第一, 在够用的基础上越少越好。 不管是什么专业,什么阶段的图纸,图纸上所有的图元可以用一定的规律来组织整理。比如说,建筑专业的图纸,就平面图而言,可以分为:柱、墙、轴线、尺寸标注、一般标注、门窗看线、家具等。也就是说,建筑专业的平面图,就按照柱、墙、轴线、尺寸标注、一般汉字、门窗看线、家具等来定义图层,然后,在画图的时候,分别应该在哪个类别的,就把该图元放到相应得图层中去。 只要图纸中所有的图元都能有适当的归类办法了,那么图层设置的基础就搭建好了。但是,图元分类是不是越细越好呢?不对。比如说,建筑平面图上,有门和窗,还有很多台阶、楼梯等的看线,那是不是就分成门层、窗层、台阶层、楼梯层呢?不对。图层太多的话,会给我们接下来在绘制过程中反而造成不便。就像门、窗、台阶、楼梯,虽然不是同一类的东西,但又都属于看线,那么就可以用同一个图层来管理。 因此,图层设置的第一原则是在够用的基础上越少越好。两层含义,1、够用;2、精简。每个专业的情况不一样,大家可以自己琢磨,怎么样是相对最合理的。  
第二, 0层的使用。 很多同事喜欢在0层上画图,因为0层是默认层,白色是0层的默认色,因此,有时候看上去,显示屏上白花花一片。这样做,绝对不可取。0层上是不可以用来画图的,那0层是用来做什么的呢?是用来定义块的。定义块时,先将所有图元均设置为0层(有特殊时除外),然后再定义块,这样,在插入块时,插入时是哪个层,块就是那个层了。  
第三, 图层颜色的定义。 图层的设置有很多属性,除了图名外,还有颜色、线形、线宽等。我们在设置图层时,就要定义好相应的颜色、线形、线宽。 现在很多同事在定义图层的颜色时,都是根据自己的爱好,喜欢什么颜色就用什么颜色,这样做并不合理。 图层的颜色定义要注意两点,一是不同的图层一般来说要用不同的颜色。这样做,我们在画图时,才能够在颜色上就很明显的进行区分。如果两个层是同一个颜色,那么在显示时,就很难判断正在操作的图元是在哪一个层上。 图层颜色定义的第二点是,颜色的选择应该根据打印时线宽的粗细来选择。打印时,线形设置越宽的,该图层就应该选用越亮的颜色;反之,如果打印时,该线的宽度仅为0.09mm,那么该图层的颜色就应该选用8号或类似的颜色。 为什么要这样?这样可以在屏幕上就直观的反映出线形的粗细。举个例子,大家看附图。柱子层(ZU)和墙层(WA)打印出来是最粗的,那么一个用黄色,一个用青色,这两个颜色在AUTOCAD中是比较亮的。填充层(h)和家具层(fur)在打印时线宽定义为0.13mm,那么,在选择颜色时,也用较暗的8号和83号色。这样做的好处,大家在使用中,慢慢体会。 另外,白色是属于0层和DEFPOINTS层的,我们不要让其它层使用白色。  
第四, 线形和线宽的设置。 在图层的线形设置前,先提到LTSCALE这个命令。一般来说,LTSCALE的设置值均应设为1,这样在进行图纸交流时,才不会乱套。常用的线形有三种,一是Continous连续线,二是ACAD_IS002W100点划线,三是ACAD_IS004W100虚线。象以前14版CAD时用到的hidden、dot等,不建议大家使用。 线宽的设置又有讲究了。一张图纸是否好看、是否清晰,其中重要的一条因素之一,就是是否层次分明。一张图里,有 0.13的细线,有0.25的中等宽度线,有0.35的粗线,这样就丰富了。打印出来的图纸,一眼看上去,也就能够根据线的粗细来区分不同类型的图元,什么地方是墙,什么地方是门窗,什么地方是标注。 因此,我们在线宽设置时,一定要将粗细明确。如果一张图,全是一种线宽还能够用马马虎虎看得过去来形容的话,门窗线比墙线还粗就可以说是错误了。 另外还有一点,我们要注意。现在我们打图有两种规格,一是按照比例打印,这时候,我们的线宽可以用0.13.25.4这种粗细规格。如果我们是不按照比例打印A3规格,这时候线宽设置要比按比例的小一号0.09.15.3,这样才能使小图看上去清晰分明。 图层设置时,主要有以上几方面要注意的地方。另外,在画图时,也还有一点要注意,就是所有的图元的各种属性都尽量跟层走。不要这根线是WA层的,颜色却是黄色,线形又变成了点划线。尽量保持图元的属性和图层的一致,也就是说尽可能的图元属性都是Bylayer。这样,有助于我们图面的清晰、准确和效率的提高。  
字体、标注的设置与CAD模版文件  
在AUTOCAD软件中,可以利用的字库有两类。一类是存放在AUTOCAD目录下的Fonts中,字库的后缀名为shx,这一类是CAD的专有字库,英语字母和汉字分属于不同的字库。第二类是存放在WINNT或WINXP等(看系统采用何种操作系统)的目录下的Fonts中,字库的后缀名为ttf,这一类是windows系统的通用字库,除了CAD以外,其他,如Word、Excel等软件,也都是采用的这个字库。其中,汉字字库都已包含了英文字母。  
我们在CAD中定义字体时,两种字库都可以采用,但它们分别有各自的特点,我们要区别使用。第一类后缀名为shx的字库,这一类字库最大的特点就在于占用系统资源少。因此,一般情况下,我都推荐使用这类字库。我们公司提供了sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx三个字库,其中sceic.shx是汉字字库,sceie.shx是英文字库,sceist01.shx是带有常见结构专业符号的英文字库。我强烈建议,我公司的图纸,除特殊情况外,全都采用sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx这三个字库文件,这样,图纸才能统一化,格式化。  
那后缀名为ttf的字库什么时候采用呢?有两种情况。一是你的图纸文件要与其他公司交流,这样,采用宋体、黑体这样的字库,可以保证其他公司在打开你的文件时,不会发生任何问题。第二种情况就是在做方案、封面等情况时。因为这一类的字库文件非常多,各种样式都有,五花八门,而且比较好看。因此,在需要教美观效果的字样时,就可以采用这一类字库。  
我们在定义字体时,还有一些要注意。  
首先,同样是在够用情况下,越少越好的原则。这一点,应该适用于CAD中所有的设置。不管什么类型的设置,都是越多就会造成CAD文件越大,在运行软件时,也可能会给运算速度带来影响。更为关键的是,设置越多,越容易在图元的归类上发生错误。  
我在使用CAD时,除了默认的Standard字体外,一般只有两种字体定义。一种是常规定义,字体宽度为0.75。一般所有的汉字、英文字都采用这种字体。第二种字体定义采用与第一种同样的字库,但是字体宽度为0.5。这一种字体,是我在尺寸标注时所采用的专用字体。因为,在大多数施工图中,有很多细小的尺寸挤在一起。这时候,采用较窄的字体,标注就会减少很多相互重叠的情况发生。 
标注的设置  
标注定义里面的选项多了一点,不过要注意的地方倒是不多。我一般情况下会定义一种设置,对于有特殊的情况,我会单独修改其属性,然后其他的用格式刷来刷。介绍一下我常用的标注定义的设置吧(1:100比例出图)。  
直线和箭头:所有颜色和线宽的选择均为Bylayer,箭头大小150,其他几个数据一般在100~200。  
文字:文字样式要选择前面提到的宽度定义为0.5的字体,颜色仍旧是Bylayer,文字高度350,文字位置垂直为上方,水平为置中,从尺寸线偏移60,文字与尺寸线对齐。  
其它一些选项根据需要调整,无需注意地方。  
单位的设置(Units)。  
单位设置的选项中,我发现有人喜欢在长度的精度选项上选用0,即是以个位来作为单位。对这点,我建议改为小数点后3~4位。在最开始的篇章里,我强调过准确是AUTOCAD使用的三大基本点之一。如果我们把长度精度定义为个位,那将会忽略掉许多微小的错误,比如1000的线段,实际上却被画成了999.97。  
在每次画图之前都进行以上的定义,比较麻烦,所以AUTOCAD公司给我们提供了一个非常好的办法,就是dwt模版。每次在新建一张图纸的时候,CAD软件都会让我们打开一张dwt模版文件,默认的是acad.dwt。而我们在创建好自己的一套习惯设置后,就可以建立自己的模版文件,以保存所有的设置和定义。我的dwt模版是我花了几个小时,精心选择的一些图,包括有简单的平面图、立面图、剖面图、楼梯大样各一张,常用的图块几十个(当然是归类整理好的)。这样,我在每次新做一个项目时,就可以打开这张模块,开始工作了。可能会有人问道如何创建dwt文件,很简单,在保存文件时,选择另存为,然后在文件类型中选择dwt就可以了。  
讲完了AUTOCAD中的各项设置,最后再讲一下Purge这个命令。Purge这个命令可以清除掉图中所有的没有用到的设置、图块等信息,建议大家多多使用,我是几乎每次存盘前都要Purge一下的。  
最后总结一下,AUTOCAD中的各项清晰条理的设置,是达到CAD软件使用中“清晰、准确、高效”三个基本点的基石。因此,我强烈呼吁公司的各个部室专业,都尽快建立起适用于本部门本专业的一套标准设置,并加以落实。如果能过做到每个专业都条例化、标准化,那不但对于专业内部,在各专业的衔接,资料的提交上,一定可以提高不少的效率。 
常用命令与快捷键设置原则  
AUTOCAD软件中有非常多的命令,如何才能掌握主要的一些命令,并且合理的运用呢?我常和别人探讨,在CAD中,要绘制或者编辑某一个图元,一般来说都有好几种方法,作为一个合格的cad-drawer,应该合理的运用最为恰当的方法。  
我们先来看看CAD中有哪些命令?我们可以把它们分为几类。一类是绘图类,二类是编辑类,三类是设置类,四类是其它类,包括标注、视图等。我们一类一类分析。  
第一类,绘图类。常用的命令有:  
Line 直线  
xline 构造线(用来画辅助线)  
mline 双线(在画墙线时常用到,也可自己定义使用其它线型)  
pline 多义线(大部分由线段组成的图元,能够定义为多义线的就定义为多义线,这样在选择时比较方便)  
rectang 矩形(实际上就是四段围合的多义线)  
arc 圆弧  
circle 圆  
hatch 填充(要注意图案的比例)  
boundary 边界(在计算面积、填充等情况会用到)  
block 定义块(需将准备用于定义块的所有图元放到0层,其它所有属性均改为bylayer)  
insert 插入快(与-insert相比较,一个会调出对话框,一个不会)  
 
第二类,编辑类。常用的命令有:  
Matchprop 特性匹配(相当于word中的格式刷,常用于将正在操作的图元刷成正确的图层)  
Hatchedit 填充图案编辑(鼠标左键双击填充的图案即可)  
Pedit 多义线编辑(也可用于将几段首尾相接的线段连接成多义线)  
Erase 擦除  
Copy 拷贝  
Mirror 镜像  
Offset 平移  
Array 阵列  
Move 移动  
Rotate 旋转  
Scale 缩放  
Stretch 拉伸  
Lengthen 拉长(不常用,但在需要延长非水平或垂直的线段时很方便;!也可实现同样的功能,大家先自己琢磨看看)  
Trim 裁减  
Extend 延伸  
Break 打断  
Fillet 倒圆角  
Explode 打碎(可用于打碎块、多义线、双线等)  
Align 对齐(不常用,但在画一些倾斜的图形时很有用,可以把图对正了画,画好了再调整回原来的角度。和UCS是两个概念)  
Properties 属性(同14版时的ddmodify,可调出属性表,在其中可查看和修改该图元的几乎所有属性,很有用)  
就绘图类和编辑类的命令再进行一些说明。  
第一,我们在绘制中,一般来说,能用编辑命令完成的,就不要用绘图命令完成。在CAD软件的使用过程中,虽然一直说是画图,但实际上大部分都是在编辑图。因为编辑图元可以大量减少绘制图元不准确的几率,并且可以在一定程度上提高效率。  
第二,在使用绘图命令时,一定要设置捕捉(捕捉的设置,以后再讲),F3切换。  
第三,在使用绘图和编辑命令时,大部分情况下,都要采用正交模式,F8切换。  
第四,以上我罗列出来的绘图和编辑命令,作为一个cad-drawer,是必须精通并能熟练运用的,其它没有列出的绘图和编辑命令,应该了解,在适当的时候使用。  
第三类,设置类。前面讲了很多,不再重复  
第四类,其它。这里面的内容又有很多,我们再分别描述。(这里面会涉及到Express里面的命令) 
接下来谈谈如何自定义快捷键。 
快捷键的定义是保存在acad.pgp文件中,2004版后(也可能是02版后,记不清了)改变了放置的目录,大家自己在windows里面搜索一下就知道了。快捷键是可以根据每个人的喜好,自由定义的。但,我认为自由不等于随便,也应该有一些原则。  
一、不产生歧义,尽量不要采用完全不相干的字母。比如说,copy这个命令,就不要用v这个字母来定义快捷键。这样容易造成误解、遗忘。就算自己背熟了,别人一到你的机器上来,就绝对晕倒了。  
二、根据各个命令的出现频率来定义快捷键,定义时,依次采用“1个字母--1个字母重复两遍--两个相邻或相近字母--其他”的原则。  
举个最简单的例子,copy和circle。在cad的默认设置中,copy是co/cp,circle是c。这样的安排绝对不合理。一般说来,copy使用的频率比circle要高得多,所以,首先应该是将c定义为copy的快捷键。然后,对于circle,可以采用cc(第一和第四个字母),也可采用ce(首尾两个字母),这两个都被占用了或者不习惯,再采用ci。  
对于常用命令,我的建议是一定要采用快捷键,使用快捷键比用鼠标点取图标,或在菜单上选择命令要快上非常多的时间。一定要养成左手键盘,右手鼠标的习惯。什么算是常用命令呢?我建议平均每天出现5次以上的命令,都应该归结于常用命令。  
大家根据这样的原则来定义好快捷键后,经过1~2天的练习,一定能够提高不少的效率。 
图层控制命令、视图命令、图元选择方式  
图层控制命令和视图命令都是辅助绘图的命令,但是这些命令非常的关键,是否熟练,将会极大地影响到绘图的效率。  
先来看看和图层有关的命令。和图层有关的命令实际上大部分是在Express(02版中好像是在Bonus)中,在安装AUTOCAD时,要完全安装才能出现。  
图层命令中,第一个,当然是layer,图层属性管理器。里面的具体内容以前已较为详细的谈过,这次不再重复。和图层控制有关的其他命令,则都是让我们在绘图过程中如何方便的来控制图层的“开关(显示)”、“锁定”、“当前层”,方便的转换所绘制图元的层属性。  
和“当前层”有关的命令。  
ai_molc 改变当前层为所选择图元所属层。这个命令在工具栏里就有,大家应该都已经比较熟悉了。  
laycur (change to current layer) 改变所选择图元所属层为当前层。  
和“开关”有关的命令。  
layoff (layer off) 关掉选择层。  
Layiso* (layer isolate) 图面显示仅保留所选层(孤立层)。  
Layon* (turn all layers on) 打开所有层。  
和“锁定”有关的命令。  
laylck (layer lock) 锁定选择层  
layulk (layer unlock) 解开选择的锁定层  
layerlckiso* 除选择层外,其它层均锁定(插件“免费迷你建筑工具”中的命令)  
其它图层控制命令  
layerp 恢复至上一个图层状态  
laymch (layer match)改变选择图元所属层为最后选择的图元的层(类似于matchprop,但选择图元的顺序正好相反)  
图层命令希望大家能花一点时间熟悉并掌握,当然,前提条件是图纸中的图元图层设置归类条例清晰。这点做不到的话,一切免谈。上面有三个命令,打* 号的,是大家平常可能忽视掉,但非常管用的命令。 
视图命令有三类 
第一类:redraw (redrawall) 重画,regen 重生成。常用的是redraw,在一些辅助显示点、辅助显示线用redraw无法清除时,用regen试试看。  
第二类是视图缩放类。这一类主要是围绕着zoom的各个分支命令。常用的有:  
zoom-默认 实时缩放  
zoom-p 回到上一次视图范围  
zoom-d 动态缩放视图  
zoom-a 显示全部视图  
zoom-w 显示所选择窗口的视图范围  
第三类是视图平移类。就是pan和其分支命令。  
不知大家在视图控制时,是用鼠标选择工具栏里的图标,还是用键盘输入命令?想想以前,为了方便的进行视图控制,还经常使用透明命令。在00版本以上的AUTOCAD和三键鼠标(中键为滚轴)出现后,视图的缩放和平移,使用鼠标的滚轴中键就基本可以满足要求了。  
鼠标中键上下滚动就是zoom的实时缩放,中键按下后就是pan。而且这些都是透明命令,即可以插在其它命令进行过程中执行的命令。利用三键鼠标来进行的视图控制,大家一定要熟练掌握。  
既然提到了鼠标的使用,就在谈一下和鼠标也密切相关的图元选择方式。  
我们在进行编辑命令的操作时,不可避免的要进行图元的选择。就编辑命令和图元选择来说,常用的有两种方式。我习惯的是第二种。  
第一种,选用鼠标点选或框选图元,此时,所选择图元呈高亮状态。然后键盘输入编辑命令进行操作。采用这种方式,可利用Shift键来去除多余选择的图元。  
第二种,先用键盘输入编辑命令,确认后再选择需操作的图元,选择完毕需操作的图元后再次确认进行编辑操作。这种方式,我觉得在选择需操作的图元这一环节上更为方便灵活,可以通过辅助键来帮助选择。  
P - previous,选择上一次操作的图元。  
R - remove,去除已选择图元。  
A - add,增加选择图元(用于使用了remove后)。  
这两种方式都牵扯到同样的一些和鼠标使用有关的地方。  
鼠标左键。鼠标左键用来选择物体。  
一是直接左键点取图元。  
二是鼠标左键点下后,向右上或右下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是实线选择框,只有完全处于实线框内的图元才能被选中。  
三是鼠标左键点下后,向左上或左下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是虚线选择框,只要有一部分处于虚线框内的图元,都能被选中。  
鼠标右键。  
鼠标右键的作用也很大,我们先要来改一下AUTOCAD的系统配置。在“用户系统配置”中,有个“自定义右键单击”的选项。在“默认模式”和“编辑模式”中,选择“重复上一个命令”;在命令模式中,选择“确认”。  
键盘中的回车键和空格键同样可以达到在“默认模式”和“编辑模式”中,重复上一个命令;在命令模式中,进行确认。但在速度上肯定要慢于用鼠标右键来达到同样的目的。建议大家试试看,琢磨琢磨。 
绘图与打印比例控制、套用图框、标注命令  
在绘制图纸完毕后,我们都要将图纸打印出来,只有当图纸打印出来(白图或硫酸纸晒蓝图)后,才可以认为我们的绘图工作基本完毕(当然还有整理归档等)。打印时,有一环不可回避,就是比例问题。打印比例和绘图比例合理,那么最后完成的图纸就清晰美观漂亮。我们常常看到有的图纸密密麻麻,有的图纸空空荡荡,这些都是属于比例控制不当。那么就打印比例和绘图比例而言,我们在绘图时和绘图初期又应该注意什么呢?  
一般来说,我们最终打印的图纸有按照比例和不按照比例两种。按照比例的,一般是施工图;不按照比例的情况有很多,一般有方案文本、过程图(自己看的)、条件图等,最近几年的初步设计(扩初设计)文本也逐渐变成不按照比例打印成A3大小。  
先来看看按照比例打印的施工图。施工图基本上都是按比例出图的,但是在出图时会有不同的比例设置。比如说,平立剖一般都是1:100,楼梯间、卫生间是1:50,节点大样是1:20,装修图中的节点大样则可能会有1:10、1:5、1:2等的比例,总图的常用比例是1:500,有时候也会有1:1000、1:2000等。我接下来以一套包括平立剖面图、楼梯间、卫生间大样和节点大样的常规的建筑施工图来举例说明。  
首先,我们一开始绘制的一般都是平面图,这时我们应该以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制,接下来的其他立剖面也同样。这时,我们有两个地方应该要注意的,一是所有的字体基本上都应设置为350高度左右,房间名可稍大些,图纸名称等专用字体高度另定。第二,就是在进行尺寸标注后,将该尺寸标注的“标注全局比例”设置成100(我已修改了前文有关标注设置中的一些内容,大家注意观看)。其他的设置,按照前文所述。  
接下来是1:50比例的楼梯大样和卫生间大样。在绘制这样的图时,我一般先将平面图中的相关部分拷贝到原来图纸旁边,然后删除和剪接掉多余的部分。接下来要修改一些东西了。一是线性比例,除实线外,其他的如虚线、点划线等都改为原来一半的线性比例。二是字大小、标高大小、轴线号大小同样的Scale为原来的0.5比例。三是标注设置,将这一部分的所有标注中的“标注全局比例”修改为50。这样的话,按照1:50的比例打印出来时,各部分的大小尺寸都会比较合适。  
1:20的节点大样绘制方法一样,不再啰嗦。  
图纸绘制完毕后,要做的就是套图框。每个公司都有自己的图框,而且不同的图幅应该都有。图框在制作时,大多都会按照1:1的比例:A0—1194*840;A1—840*597;A2—597*420;A3—420*297;A4—297*210。其中,A1和A2图幅的还经常用到竖图框。还有,我们需要用到加长图框时,应该是在图框的长边方向,按照图框长边1/4的模数增加。每个图框不管图幅是多少,按照一定的比例打印出来时,图签栏的大小都应该是一样的。我们把不同大小的图框按照我们要出图的比例Scale大,将图套在其中即可。  
关于施工图按照比例出图,还有两点要说。一是并非所有的平立剖面图都要按照1:100的比例来,对于一些没什么细部的仓库、厂房时,也可以考虑用到1:150或1:200的比例。这样才能够使图纸饱满。  
第二点,就是不管是什么图,绘制时都切记以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制(总图可以除外),不同比例的出图只是在字体大小、线性比例、标注的标注全局比例等地方不同。  
当然,以上情况是针对同一比例的图都放到同一个图框中出图的情况。对于不同比例的图要放到一个图框中时,稍微有一点不同。我们以一张1:100平面图中要放一张1:20的节点大样来举例。  
首先确定1:100为这张图中的主打比例,1:100的平面图按照以上方法绘制完毕,1:20的节点大样,也按照上述方法绘制好,并修改好各个设置。当发现要将其并入1:100的图中出图时,把1:20的节点拷贝一份到1:100的图框内,Scale5倍,然后需要修改两样东西。一是线性比例,二是标注中的两个参数。其中之一是标注全局比例改为1:100(即主打比例),第二是标注线性比例,改为0.2。这样就OK了。当然,在绘制其他比例的图纸时,如果一开始就确定其要和其他不同比例的图纸放在一起,上面的有些顺序可以调整,可以减少一些步骤,较少耗时。  
对于不按照比例出的图,也同样有些东西要注意,同样也要注意比例问题。  
下面我们以一个方案来举例说明。  
我们在进行一个方案设计时,到了整理出图阶段,就要注意比例问题了。首先要确定一下最终出图的图幅,以前的方案文本都是A3的,现在也常用A2的了(即两个竖版A3拼)。在确定了最终出图比例后,我们要预估一下大概的出图比例,然后按照打印出来的字高为2.5MM左右(方案文本的比例一般在1:200以上,除非是做别墅、小住宅、小公建,字体大小和标注尺寸可以适当小些)凡推出在图纸中的字体大小和标注尺寸的合适数值。有必要时,可以在整理初期先将第一张画得差不多的图打出来看看,确认没问题后,再继续其他图纸的整理完善。图纸全部整理完毕,套好图框,交给打印公司—OK。  
在这里,稍微提一下图纸空间。图纸空间是一样很有意思的东西,在图纸的比例设置、批量打印等方面都有很大的不同。 
AUTOCAD与其他软件的交互 从事设计工作,除了要使用到AUTOCAD外,还经常要使用到其他软件,如Sketchup、Photoshop、Lightcape、3dMax、CorelDraw、Word、Excel等,有时会碰到各个软件的交互。这一部分,谈谈我在这方面的经验。
其它图层控制命令  
layerp 恢复至上一个图层状态  
laymch (layer match)改变选择图元所属层为最后选择的图元的层(类似于matchprop,但选择图元的顺序正好相反)  
图层命令希望大家能花一点时间熟悉并掌握,当然,前提条件是图纸中的图元图层设置归类条例清晰。这点做不到的话,一切免谈。上面有三个命令,打* 号的,是大家平常可能忽视掉,但非常管用的命令。 
视图命令有三类 
第一类:redraw (redrawall) 重画,regen 重生成。常用的是redraw,在一些辅助显示点、辅助显示线用redraw无法清除时,用regen试试看。  
第二类是视图缩放类。这一类主要是围绕着zoom的各个分支命令。常用的有:  
zoom-默认 实时缩放  
zoom-p 回到上一次视图范围  
zoom-d 动态缩放视图  
zoom-a 显示全部视图  
zoom-w 显示所选择窗口的视图范围  
第三类是视图平移类。就是pan和其分支命令。  
不知大家在视图控制时,是用鼠标选择工具栏里的图标,还是用键盘输入命令?想想以前,为了方便的进行视图控制,还经常使用透明命令。在00版本以上的AUTOCAD和三键鼠标(中键为滚轴)出现后,视图的缩放和平移,使用鼠标的滚轴中键就基本可以满足要求了。  
鼠标中键上下滚动就是zoom的实时缩放,中键按下后就是pan。而且这些都是透明命令,即可以插在其它命令进行过程中执行的命令。利用三键鼠标来进行的视图控制,大家一定要熟练掌握。  
既然提到了鼠标的使用,就在谈一下和鼠标也密切相关的图元选择方式。  
我们在进行编辑命令的操作时,不可避免的要进行图元的选择。就编辑命令和图元选择来说,常用的有两种方式。我习惯的是第二种。  
第一种,选用鼠标点选或框选图元,此时,所选择图元呈高亮状态。然后键盘输入编辑命令进行操作。采用这种方式,可利用Shift键来去除多余选择的图元。  
第二种,先用键盘输入编辑命令,确认后再选择需操作的图元,选择完毕需操作的图元后再次确认进行编辑操作。这种方式,我觉得在选择需操作的图元这一环节上更为方便灵活,可以通过辅助键来帮助选择。  
P - previous,选择上一次操作的图元。  
R - remove,去除已选择图元。  
A - add,增加选择图元(用于使用了remove后)。  
这两种方式都牵扯到同样的一些和鼠标使用有关的地方。  
鼠标左键。鼠标左键用来选择物体。  
一是直接左键点取图元。  
二是鼠标左键点下后,向右上或右下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是实线选择框,只有完全处于实线框内的图元才能被选中。  
三是鼠标左键点下后,向左上或左下侧拖动鼠标,然后松开。这时出现的是虚线选择框,只要有一部分处于虚线框内的图元,都能被选中。  
鼠标右键。  
鼠标右键的作用也很大,我们先要来改一下AUTOCAD的系统配置。在“用户系统配置”中,有个“自定义右键单击”的选项。在“默认模式”和“编辑模式”中,选择“重复上一个命令”;在命令模式中,选择“确认”。  
键盘中的回车键和空格键同样可以达到在“默认模式”和“编辑模式”中,重复上一个命令;在命令模式中,进行确认。但在速度上肯定要慢于用鼠标右键来达到同样的目的。建议大家试试看,琢磨琢磨。 
绘图与打印比例控制、套用图框、标注命令  
在绘制图纸完毕后,我们都要将图纸打印出来,只有当图纸打印出来(白图或硫酸纸晒蓝图)后,才可以认为我们的绘图工作基本完毕(当然还有整理归档等)。打印时,有一环不可回避,就是比例问题。打印比例和绘图比例合理,那么最后完成的图纸就清晰美观漂亮。我们常常看到有的图纸密密麻麻,有的图纸空空荡荡,这些都是属于比例控制不当。那么就打印比例和绘图比例而言,我们在绘图时和绘图初期又应该注意什么呢?  
一般来说,我们最终打印的图纸有按照比例和不按照比例两种。按照比例的,一般是施工图;不按照比例的情况有很多,一般有方案文本、过程图(自己看的)、条件图等,最近几年的初步设计(扩初设计)文本也逐渐变成不按照比例打印成A3大小。  
先来看看按照比例打印的施工图。施工图基本上都是按比例出图的,但是在出图时会有不同的比例设置。比如说,平立剖一般都是1:100,楼梯间、卫生间是1:50,节点大样是1:20,装修图中的节点大样则可能会有1:10、1:5、1:2等的比例,总图的常用比例是1:500,有时候也会有1:1000、1:2000等。我接下来以一套包括平立剖面图、楼梯间、卫生间大样和节点大样的常规的建筑施工图来举例说明。  
首先,我们一开始绘制的一般都是平面图,这时我们应该以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制,接下来的其他立剖面也同样。这时,我们有两个地方应该要注意的,一是所有的字体基本上都应设置为350高度左右,房间名可稍大些,图纸名称等专用字体高度另定。第二,就是在进行尺寸标注后,将该尺寸标注的“标注全局比例”设置成100(我已修改了前文有关标注设置中的一些内容,大家注意观看)。其他的设置,按照前文所述。  
接下来是1:50比例的楼梯大样和卫生间大样。在绘制这样的图时,我一般先将平面图中的相关部分拷贝到原来图纸旁边,然后删除和剪接掉多余的部分。接下来要修改一些东西了。一是线性比例,除实线外,其他的如虚线、点划线等都改为原来一半的线性比例。二是字大小、标高大小、轴线号大小同样的Scale为原来的0.5比例。三是标注设置,将这一部分的所有标注中的“标注全局比例”修改为50。这样的话,按照1:50的比例打印出来时,各部分的大小尺寸都会比较合适。  
1:20的节点大样绘制方法一样,不再啰嗦。  
图纸绘制完毕后,要做的就是套图框。每个公司都有自己的图框,而且不同的图幅应该都有。图框在制作时,大多都会按照1:1的比例:A0—1194*840;A1—840*597;A2—597*420;A3—420*297;A4—297*210。其中,A1和A2图幅的还经常用到竖图框。还有,我们需要用到加长图框时,应该是在图框的长边方向,按照图框长边1/4的模数增加。每个图框不管图幅是多少,按照一定的比例打印出来时,图签栏的大小都应该是一样的。我们把不同大小的图框按照我们要出图的比例Scale大,将图套在其中即可。  
关于施工图按照比例出图,还有两点要说。一是并非所有的平立剖面图都要按照1:100的比例来,对于一些没什么细部的仓库、厂房时,也可以考虑用到1:150或1:200的比例。这样才能够使图纸饱满。  
第二点,就是不管是什么图,绘制时都切记以实际每1MM对应AUTOCAD中的每个标准单位1来绘制(总图可以除外),不同比例的出图只是在字体大小、线性比例、标注的标注全局比例等地方不同。  
当然,以上情况是针对同一比例的图都放到同一个图框中出图的情况。对于不同比例的图要放到一个图框中时,稍微有一点不同。我们以一张1:100平面图中要放一张1:20的节点大样来举例。  
首先确定1:100为这张图中的主打比例,1:100的平面图按照以上方法绘制完毕,1:20的节点大样,也按照上述方法绘制好,并修改好各个设置。当发现要将其并入1:100的图中出图时,把1:20的节点拷贝一份到1:100的图框内,Scale5倍,然后需要修改两样东西。一是线性比例,二是标注中的两个参数。其中之一是标注全局比例改为1:100(即主打比例),第二是标注线性比例,改为0.2。这样就OK了。当然,在绘制其他比例的图纸时,如果一开始就确定其要和其他不同比例的图纸放在一起,上面的有些顺序可以调整,可以减少一些步骤,较少耗时。  
对于不按照比例出的图,也同样有些东西要注意,同样也要注意比例问题。  
下面我们以一个方案来举例说明。  
我们在进行一个方案设计时,到了整理出图阶段,就要注意比例问题了。首先要确定一下最终出图的图幅,以前的方案文本都是A3的,现在也常用A2的了(即两个竖版A3拼)。在确定了最终出图比例后,我们要预估一下大概的出图比例,然后按照打印出来的字高为2.5MM左右(方案文本的比例一般在1:200以上,除非是做别墅、小住宅、小公建,字体大小和标注尺寸可以适当小些)凡推出在图纸中的字体大小和标注尺寸的合适数值。有必要时,可以在整理初期先将第一张画得差不多的图打出来看看,确认没问题后,再继续其他图纸的整理完善。图纸全部整理完毕,套好图框,交给打印公司—OK。  
在这里,稍微提一下图纸空间。图纸空间是一样很有意思的东西,在图纸的比例设置、批量打印等方面都有很大的不同。 
AUTOCAD与其他软件的交互 从事设计工作,除了要使用到AUTOCAD外,还经常要使用到其他软件,如Sketchup、Photoshop、Lightcape、3dMax、CorelDraw、Word、Excel等,有时会碰到各个软件的交互。这一部分,谈谈我在这方面的经验。
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谁在颠覆CAD未来:软件定义制造业SDM 编号027

智能制造类 乌龟大师 2016-09-27 13:22 发表了文章 来自相关话题

未来的CAD真的会免费吗?
一个小小的公司,正在做这种努力。这是一种终结者的姿态。
2015年3月,CAD云平台Onshape正式对外开放公测,与此同时,Onshape还获得了6400万美元种子轮投资。这条新闻让整个CAD领域感到了震惊。要知道OnShape采用了典型的基于互联网的Freemium模式,即:基本功能免费,高级功能收费,不需要下载和安装。
一个区区110人的小公司(当然,这个团队可都是成熟的老牌CAD软件SolidWorks的原班人马),意图颠覆3D设计的版图,将一切设计交由云端。而社区的力量,将是一个全新的时代基因,能助其再次杀入疆土格局已经确定的CAD市场吗?
它重新开启了一个沉寂已久关于“未来CAD”的讨论:在技术、市场和服务趋近成熟且已形成某种定式的CAD领域,Onshape真的是CAD领域的一场技术革命吗?未来CAD会免费吗? 

产品之母
CAD软件可以说是产品之母,几乎任何产品的设计都离不开CAD软件。但是在一切云端化的趋势下,这个产品之母在近些年却没有出现革命性的变化,绝大部分的CAD软件仍然固守在传统的PC端——尽管这些CAD所在的公司已经进行了全然不同的战略方向选择。这种解决方案以模型文件为基础,协作困难,随着产品设计团队规模逐渐扩大,设计变更管理难协调。
随着全球化日益蔓延,设计团队越来越分散,以往凑在一起商量的协作几乎不再可能。而且产品的复杂度也越来越高,靠设计人员单打独斗已经无法胜任这样的工作。随着计算能力的快速提升,计算模式也已经从位置固定的PC转变到智能手机、平板电脑等新一代移动设备上。基于浏览器的Cloud模式正是随时随地实时设计协作的大势所趋。只是这种趋势,在Onshape出现前,还没有成为CAD软件技术升级的关注核心,也没有成为彼此争夺市场的竞争点。Onshape的出现打破了原本的平衡,将原本的“趋势”变成了“产品”,使得原本循规蹈矩的演进陡然加速。
据称Onshape是世界上第一个和唯一一个完全基于云技术(full-cloud)的CAD系统产品。Cloud CAD通过Web浏览器就可以使用其基本功能。免费的基本功能已能很好地满足初级用户的基本需求,而且不需要部署和维护,这样极大地减轻了创业型小公司的经济负担。
Onshape不是将原本桌面级的CAD软件向云端转移,而是完全基于云技术进行开发,因此与现有CAD软件的最大区别在于所有的建模计算、数据管理和存储都是基于云端,用户只需通过电脑、平板、手机访问云端的设计工具,就可以进行设计。





Onshape有哪些新鲜货
与传统的CAD相比,基于云技术的CAD产品,引入了CAD Document文档概念,它类似与操作系统中的文件夹,它是Onshape共享协作的基本组织单元,大大方便了用户的使用。





必须跟各路神仙兼容





更重要的是,协作共享是它的重要特色,包括在团队中共享,共享其不同的权限等,如图所示。
任何人都可以创建自己的团队,与其团队共享CAD数据,并对团队进行管理,这使得团队的管理与协作变得更加灵活。
一个设计团队的多个成员可以在同一时间、对同一个CAD模型进行操作——无论这个设计团队的成员是同一个办公室或者分布在全世界的不同地方。因为Onshape系统与由Onshape所产生的CAD数据都基于云端服务器,从未被拷贝,所以来自云端的单数据流使版本和版本控制只需控制Onshape内的一个单独文档。
传统的PDM是一个中心式的数据管理模式,数据统一存储在PDM中进行集中式访问与共享。而Onshape则是任何人可以创建一个属于自己的空间,实现多人特定场景快速协同与共享。对于整个设计团队来讲,每个人在任何时候都能看到并应用相同的原版的CAD数据,所有的用户都可以编辑任何数据,而不需要担心覆盖了别人的工作。
真是太奇妙的协同了。
知识能交易吗
与传统Desktop CAD最大的不同在于,Onshape建立了一个开放式的应用商店(App Store),允许不同领域的专家将自己的知识与经验进行封装,发布到Onshape的应用商店进行交易(可免费也可收费),这使得知识和经验以App的形式在Onshape平台中进行交易成为可能。如图所示,App的类型包括:仿真、渲染、CAM、制造、数据管理、设计、内容、工具、导入与导出等。
何方神圣





又是他们!
Solidworks原来的创始人Jon Hirschtick等一批资深员工,2012年离开Solidworks另起炉灶,做起了Cloud-based CAD。创始人声称Onshape是世界上第一个和当前唯一的一个全部基于云技术的CAD设计系统。
这些创业大佬们真的都是CAD的豪华阵容。因此当他们称之为“新一代CAD系统”的时候,行业一时也是无言以对。
这是另外一个困惑,CAD的主流市场,真的会在云端吗?
市场的反应是简单而有力的。在去年三月份融资6400万美元后,9月份再次融资8000万美元,成立仅仅三年多时间的小公司,发展势头显然被业界广泛看好。
实际上传统CAD供应商如Autodesk、Solidworks都已经开始在云端应用进行布局。然而,不是所有人都对Cloud CAD的发展非常感兴趣。一些CAD厂商认为Cloud CAD的另起炉灶在功能上还远不及桌面CAD(Desktop CAD),他们在在另外一条路上,加紧与CAE、CAM方面的集成,如CATIA,Solidworks,UG等已经集成了大量的仿真功能,在建模基础上通过集成求解器,可以直接对模型进行多领域的仿真。
在这点上,Cloud CAD确实还存在一些不足。另外,从客户的角度来看,Cloud CAD在浏览器中对模型的渲染与显示在面对复杂产品模型的时候还存在性能上的不足,这方面也不及传统Desktop CAD的性能强大。因此,传统Desktop CAD在某些方面也还具有一定的优势。
传统Desktop CAD经过多年的发展,无论从技术还是功能都已经非常成熟,并且还在继续发展,短时间内Cloud CAD在功能上还很难与Desktop CAD相匹敌。
尽管如此,业界仍然保持高度的热情,期望基于Cloud CAD是终结Desktop CAD的新生力量。Onshape 号称未来的 CAD。只要在能上网的终端(PC、手机、平板)打开浏览器即可访问,不需要下载安装文件,永远都是最新版本。
难怪,Onshape被寄予厚望和期待。
好长好险的路
目前各家CAD厂商都在抓紧往平台一体化、集成化的方向发展,如:Autodesk公司的Fusion 360平台:通过集成CAD、CAE、CAM为一体的方式将产品设计、仿真分析、虚拟制造融合在一起;而达索公司的试图通过将CATIA,ENOVIA,SIMULIA、DELMIA等设计、仿真、制造统一融合3D体验平台(3D Experience V6),并与云计算技术进行结合,实现其云端化。各大厂商都在追求一条并购、集成、大而强、覆盖产品研发制造全生命周期的路子在产品线上进行布局。
对于小公司Onshape而言,云的力量,真的能够助小搏大吗?
不知道。眼下尚没有合适的答案。然而,技术狂人总裁却是信心满壶,“我们并不是要设计成打败Autodesk、Solidworks、PTC,那是一个我们奋斗之后的结果,却并不是我们的目标”。这些技术上的野蛮人,都不能花一点精力,来掩饰一下自己的野心。
福布斯的编辑们已经迫不及待地为下一个独角兽开始吹响号角了,对于他们而言,协同就是最酷的选择。OnShape的协同、云端都是伟大的推动力,一切都该可以发生。
 
 
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未来的CAD真的会免费吗?
一个小小的公司,正在做这种努力。这是一种终结者的姿态。
2015年3月,CAD云平台Onshape正式对外开放公测,与此同时,Onshape还获得了6400万美元种子轮投资。这条新闻让整个CAD领域感到了震惊。要知道OnShape采用了典型的基于互联网的Freemium模式,即:基本功能免费,高级功能收费,不需要下载和安装。
一个区区110人的小公司(当然,这个团队可都是成熟的老牌CAD软件SolidWorks的原班人马),意图颠覆3D设计的版图,将一切设计交由云端。而社区的力量,将是一个全新的时代基因,能助其再次杀入疆土格局已经确定的CAD市场吗?
它重新开启了一个沉寂已久关于“未来CAD”的讨论:在技术、市场和服务趋近成熟且已形成某种定式的CAD领域,Onshape真的是CAD领域的一场技术革命吗?未来CAD会免费吗? 

产品之母
CAD软件可以说是产品之母,几乎任何产品的设计都离不开CAD软件。但是在一切云端化的趋势下,这个产品之母在近些年却没有出现革命性的变化,绝大部分的CAD软件仍然固守在传统的PC端——尽管这些CAD所在的公司已经进行了全然不同的战略方向选择。这种解决方案以模型文件为基础,协作困难,随着产品设计团队规模逐渐扩大,设计变更管理难协调。
随着全球化日益蔓延,设计团队越来越分散,以往凑在一起商量的协作几乎不再可能。而且产品的复杂度也越来越高,靠设计人员单打独斗已经无法胜任这样的工作。随着计算能力的快速提升,计算模式也已经从位置固定的PC转变到智能手机、平板电脑等新一代移动设备上。基于浏览器的Cloud模式正是随时随地实时设计协作的大势所趋。只是这种趋势,在Onshape出现前,还没有成为CAD软件技术升级的关注核心,也没有成为彼此争夺市场的竞争点。Onshape的出现打破了原本的平衡,将原本的“趋势”变成了“产品”,使得原本循规蹈矩的演进陡然加速。
据称Onshape是世界上第一个和唯一一个完全基于云技术(full-cloud)的CAD系统产品。Cloud CAD通过Web浏览器就可以使用其基本功能。免费的基本功能已能很好地满足初级用户的基本需求,而且不需要部署和维护,这样极大地减轻了创业型小公司的经济负担。
Onshape不是将原本桌面级的CAD软件向云端转移,而是完全基于云技术进行开发,因此与现有CAD软件的最大区别在于所有的建模计算、数据管理和存储都是基于云端,用户只需通过电脑、平板、手机访问云端的设计工具,就可以进行设计。
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Onshape有哪些新鲜货
与传统的CAD相比,基于云技术的CAD产品,引入了CAD Document文档概念,它类似与操作系统中的文件夹,它是Onshape共享协作的基本组织单元,大大方便了用户的使用。
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必须跟各路神仙兼容
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更重要的是,协作共享是它的重要特色,包括在团队中共享,共享其不同的权限等,如图所示。
任何人都可以创建自己的团队,与其团队共享CAD数据,并对团队进行管理,这使得团队的管理与协作变得更加灵活。
一个设计团队的多个成员可以在同一时间、对同一个CAD模型进行操作——无论这个设计团队的成员是同一个办公室或者分布在全世界的不同地方。因为Onshape系统与由Onshape所产生的CAD数据都基于云端服务器,从未被拷贝,所以来自云端的单数据流使版本和版本控制只需控制Onshape内的一个单独文档。
传统的PDM是一个中心式的数据管理模式,数据统一存储在PDM中进行集中式访问与共享。而Onshape则是任何人可以创建一个属于自己的空间,实现多人特定场景快速协同与共享。对于整个设计团队来讲,每个人在任何时候都能看到并应用相同的原版的CAD数据,所有的用户都可以编辑任何数据,而不需要担心覆盖了别人的工作。
真是太奇妙的协同了。
知识能交易吗
与传统Desktop CAD最大的不同在于,Onshape建立了一个开放式的应用商店(App Store),允许不同领域的专家将自己的知识与经验进行封装,发布到Onshape的应用商店进行交易(可免费也可收费),这使得知识和经验以App的形式在Onshape平台中进行交易成为可能。如图所示,App的类型包括:仿真、渲染、CAM、制造、数据管理、设计、内容、工具、导入与导出等。
何方神圣

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又是他们!
Solidworks原来的创始人Jon Hirschtick等一批资深员工,2012年离开Solidworks另起炉灶,做起了Cloud-based CAD。创始人声称Onshape是世界上第一个和当前唯一的一个全部基于云技术的CAD设计系统。
这些创业大佬们真的都是CAD的豪华阵容。因此当他们称之为“新一代CAD系统”的时候,行业一时也是无言以对。
这是另外一个困惑,CAD的主流市场,真的会在云端吗?
市场的反应是简单而有力的。在去年三月份融资6400万美元后,9月份再次融资8000万美元,成立仅仅三年多时间的小公司,发展势头显然被业界广泛看好。
实际上传统CAD供应商如Autodesk、Solidworks都已经开始在云端应用进行布局。然而,不是所有人都对Cloud CAD的发展非常感兴趣。一些CAD厂商认为Cloud CAD的另起炉灶在功能上还远不及桌面CAD(Desktop CAD),他们在在另外一条路上,加紧与CAE、CAM方面的集成,如CATIA,Solidworks,UG等已经集成了大量的仿真功能,在建模基础上通过集成求解器,可以直接对模型进行多领域的仿真。
在这点上,Cloud CAD确实还存在一些不足。另外,从客户的角度来看,Cloud CAD在浏览器中对模型的渲染与显示在面对复杂产品模型的时候还存在性能上的不足,这方面也不及传统Desktop CAD的性能强大。因此,传统Desktop CAD在某些方面也还具有一定的优势。
传统Desktop CAD经过多年的发展,无论从技术还是功能都已经非常成熟,并且还在继续发展,短时间内Cloud CAD在功能上还很难与Desktop CAD相匹敌。
尽管如此,业界仍然保持高度的热情,期望基于Cloud CAD是终结Desktop CAD的新生力量。Onshape 号称未来的 CAD。只要在能上网的终端(PC、手机、平板)打开浏览器即可访问,不需要下载安装文件,永远都是最新版本。
难怪,Onshape被寄予厚望和期待。
好长好险的路
目前各家CAD厂商都在抓紧往平台一体化、集成化的方向发展,如:Autodesk公司的Fusion 360平台:通过集成CAD、CAE、CAM为一体的方式将产品设计、仿真分析、虚拟制造融合在一起;而达索公司的试图通过将CATIA,ENOVIA,SIMULIA、DELMIA等设计、仿真、制造统一融合3D体验平台(3D Experience V6),并与云计算技术进行结合,实现其云端化。各大厂商都在追求一条并购、集成、大而强、覆盖产品研发制造全生命周期的路子在产品线上进行布局。
对于小公司Onshape而言,云的力量,真的能够助小搏大吗?
不知道。眼下尚没有合适的答案。然而,技术狂人总裁却是信心满壶,“我们并不是要设计成打败Autodesk、Solidworks、PTC,那是一个我们奋斗之后的结果,却并不是我们的目标”。这些技术上的野蛮人,都不能花一点精力,来掩饰一下自己的野心。
福布斯的编辑们已经迫不及待地为下一个独角兽开始吹响号角了,对于他们而言,协同就是最酷的选择。OnShape的协同、云端都是伟大的推动力,一切都该可以发生。
 
 
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CAD/CAE软件在云计算平台的研究与应用

设计类 嗡班匝萨埵吽 2016-06-22 10:58 发表了文章 来自相关话题

导读:传统的计算机辅助设计/分析(CAD/CAE)技术已经成为汽车企业研发和技术革新过程中不可或缺的力量,而随着企业内部大规模地使用CAD/CAE技术,如何高效地利用CAD/CAE设计分析过程中所涉及到的软硬件资源,已经变成了一个亟待解决的问题。
    传统的计算机辅助设计/分析(CAD/CAE)技术已经成为汽车企业研发和技术革新过程中不可或缺的力量,而随着企业内部大规模地使用CAD/CAE技术,如何高效地利用CAD/CAE设计分析过程中所涉及到的软硬件资源,已经变成了一个亟待解决的问题。而云计算技术的飞速发展为CAD/CAE设计分析提供了一个很好的平台。本文介绍了在云计算平台实现CAD/CAE技术的基本思路及工作原理,对比分析了云计算平台上使用CAD/CAE技术与普通CAD/CAE模式的优缺点,最后,阐述了企业在云计算平台上推广CAD/CAE软件时需要注意的问题以及建议。
 
    一、引言
 
    在大力推广CAD/CAE技术的今天,从自行车到航天飞机,从房屋桥梁到隧道大坝,几乎所有的制造业都离不开计算机辅助分析技术,CAE的应用在提高产品质量、降低成本和缩短新品投放市场的周期这三个方面有着非常显著的应用。普通CAE的分析流程见图1所示。
 
[普通CAE分析流程]  
 




    图1 普通CAE分析流程
 
    普通的CAE分析流程主要包括5个步骤:前处理、数据上传、核心计算、数据下载、后处理。在普通的CAE分析流程中,由于数据需要来回地在本地PC服务器和计算中心存储阵列上传输移动,尤其是后处理数据结果文件巨大,而这种不间断地在网络上进行大范围远距离的大数据传输给传统CAE分析带来了以下问题:
 
    1)工作效率低、网络压力大
 
    随着模型的变大,数据不断地增加,在网络上传输的时间需要花费很多,从而也对整个企业局域网造成了很大的压力。
 
    2)难以管理、资源浪费、数据易泄露
 
    数据在不同存储媒介上的传输拷贝,难免会造成一个文件拷贝多次的现象,从而导致磁盘容量被重复占用,不利于管理的同时也造成了资源的浪费,而且因为数据可以被任意下载到本地机,从而导致数据容易泄露。
 
    3)投资成本高
 
    因为前后处理对于图形处理能力要求很高,尤其是后处理,通常数据文件非常大,每个分析人员都需要配置相当高端的图形卡才能满足要求,从而导致企业增加额外的投资成本。
 
    二、定义介绍
 
    2.1 云计算
 
    云计算主要是将信息永久地存储在云中的服务器上,在使用信息时只是在客户端进行缓存,而客户端可以是桌面机、笔记本、手持设备等。
 
    2.2 CAD
 
    计算机辅助设计(CAD-ComputerAidedDesign),利用计算机及其图形设备帮助设计人员进行设计工作。
 
    2.3 CAE
 
    计算机辅助工程CAE(ComputerAidedEngineering),指用计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能,以及优化结构性能等。
 
    三、CAD/CAE在云计算平台上的应用
 
    3.1 CAD/CAE在云计算平台上部署的基本思路
 
    通过将CAD设计/CAE分析所需要的图形工作站、高性能计算资源、高性能存储以及所需要的CAD/CAE软件都部署在云端,而地端用户只需要一台普通的终端电脑,无需安装专业的CAD设计软件和CAE分析软件,也无需强大的图形处理功能,仅通过网络,在网络浏览器上选择自己的应用即可进行相应的设计,或者提交计算到高性能计算服务器进行分析。具体部署方案见图2所示:
 
[CAD/CAE在云计算平台上的部署方案]  
 





图2 CAD/CAE在云计算平台上的部署方案
 
    3.2 CAD/CAE在云计算平台上工作的基本原理
 
    CAD/CAE云计算平台的基本原理是通过在云端的图形服务器上,图像被优化压缩后通过网络传输到一个或多个远程客户端,而地端用户只需要通过移动鼠标和敲击键盘把相应指令发送到云端的图形服务器上,云端的图形服务器接收相应指令后通过解析用户的这些行为,将合适的图像数据送给用户,具体流程见图3所示。图像数据优化处理后传输规模变小,就无需将整个模型送到地端客户机,从而降低了对地端客户机的可视化资源的要求,在地端客户在使用过程中,其速度等同或接近图形服务器端的速度,而且经过优化的图像传输占用的网络带宽远远小于模型数据传输的带宽。
 
[云端和地端数据交互流程]  
 




 图3 云端和地端数据交互流程
 
    3.3 CAD/CAE在云计算平台上的工作流程
 
    因为云计算平台的所有应用软件和管理软件都集中部署在该平台上,即专业的CAD设计软件和CAE前后处理软件都只安装在云端有限的几台图形工作站上,而地端客户机上没有任何软件,因此CAD/CAE设计分析人员可以通过任意一台普通的PC甚至笔记本电脑通过网络远程参与到CAD/CAE设计分析过程中,通过在web界面选择相应的CAD/CAE设计分析软件后,即可进行CAD设计和CAE分析,整个过程中的所有数据都产生在云端工作站上。
 
    这样CAE分析流程就可以简化为以下三个步骤:
 
    1、前处理:在本地普通的桌面环境下,远程利用云端机房内的图形服务节点,进行网格剖分、边界和初始条件的设置,产生的计算输入文件直接存放在集中的存储上;
 
    2、核心计算:在云端图形服务器上直接提交计算任务到高性能计算服务器或者集群,高性能计算服务器或者计算集群节点直接从集中的存储上读取数据,运算完毕后直接将结果数据保存在集中存储上;
 
    3、后处理:在本地普通的桌面环境下,远程利用云端机房内的图形服务节点,直接从集中存储上读取数据,进行后处理分析。
 
    3.4 云计算平台的优点
 
    CAD/CAE设计分析软件在云计算平台上的应用有以下优势:
 
    1)使用简单方便、性能提高
 
    CAD/CAE软硬件资源集中部署在云工作站服务器上,工程师不需要在本地安装任何CAD/CAE软件,只要网络是通的,仅仅通过Web浏览器,即可随时随地在云平台中使用CAD/CAE软件进行工作,而且因为模型数据和结果都在云工作站中,因此避免了数据的远程传输,从而大大节约了分析时间。
 
    2)集中管理、统一配置、使用安全
 
    因为所有数据和应用程序都集中在云工作站服务器上,管理员足不出户就可对所有客户端和应用进行统一管理和维护。另外,因为用户终端传递的只是最终运行的图像,因此,即使终端受损或是丢失,企业的应用数据也不会丢失从而增加了数据的安全性。
 
    3)节约成本、节能减排
 
    云工作平台的软硬件资源共享使用,减少了软硬件的投入,用户客户端为一般的瘦客户机就可以满足要求,大大延长了使用周期,间接降低了电子垃圾的产生数量。而且因为瘦终端功耗很低,同时,云工作站服务器的资源利用率又很高,因此也可以达到节省成本,节能减排的目的。
 
    4)多部门用户之间的软件安全隔离
 
    针对不同部门使用软件的不同,授予其不同的应用软件的访问权限,从而不会造成资源浪费。
 
    3.5 云计算平台的缺点
 
    目前,云计算还是一项发展中的技术,在很多行业中还没有得到大规模地应用,所以在推广云计算平台时还需要考虑以下一些问题:
 
    1)初期投入成本较高
 
    在使用云计算平台初期,涉及到高配置的云工作站服务器、共享集群存储系统、云端网络以及云平台软件等方面的购置,因此需要投入大量的资金。
 
    2)计算量过大服务器易发生崩溃、影响正常工作
 
    对于CAE软件来说,可以在虚拟化桌面上进行前后处理操作,但是如果要在进行计算操作,必须要连接专业的高性能计算服务器才行,否则当计算量很大时会使服务器发生崩溃,甚至瘫痪,从而导致所有账户均不可用,影响正常工作。
 
    3)云工作站服务器风险增大。
 
    应用云计算平台后,可以有效地解决客户端的安全问题,但是企业的核心数据资源存储转换到云工作站服务器上,云工作站服务器的安全风险必然增大。
 
    4)对网络带宽有一定要求
 
    在工作时间,由于用户同时使用云客户端办公,通过网络与服务器进行数据交换,所以应用云计算平台对网络有着较高的要求。
 
    5)使用习惯问题
 
    由于云计算平台界面与传统的PC界面存在较大差异,因此,用户在界面使用习惯上需要有一个熟悉的过程。
 
    四、CAD/CAE在云计算平台上推广应用的建议
 
    因为云计算平台存在利弊因素,所以企业在推广云计算平台之前,需要参考以下几点建议:
 
    1)先采用部门试点的方式,待试点使用云计算平台成熟后再推广到整个公司乃至整个企业;
 
    2)对于企业中一些资源比较有限的单机版软件可以安装在云计算平台上使其浮动起来,以便充分利用软件资源;
 
    3)动态调配云工作站服务器的内存资源,以提高资源利用率。
 
    五、总结
 
    云计算平台作为未来IT架构的发展趋势,将会在未来几年在各行各业得到广泛应用,瘦客户机将逐步取代传统PC成为新的终端形式,从而有效提高企业数据的安全性,降低运维成本。因此企业需基于自身的特点,充分认识云计算平台的优缺点,因地制宜地开展云计算平台部署及应用
 
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导读:传统的计算机辅助设计/分析(CAD/CAE)技术已经成为汽车企业研发和技术革新过程中不可或缺的力量,而随着企业内部大规模地使用CAD/CAE技术,如何高效地利用CAD/CAE设计分析过程中所涉及到的软硬件资源,已经变成了一个亟待解决的问题。
    传统的计算机辅助设计/分析(CAD/CAE)技术已经成为汽车企业研发和技术革新过程中不可或缺的力量,而随着企业内部大规模地使用CAD/CAE技术,如何高效地利用CAD/CAE设计分析过程中所涉及到的软硬件资源,已经变成了一个亟待解决的问题。而云计算技术的飞速发展为CAD/CAE设计分析提供了一个很好的平台。本文介绍了在云计算平台实现CAD/CAE技术的基本思路及工作原理,对比分析了云计算平台上使用CAD/CAE技术与普通CAD/CAE模式的优缺点,最后,阐述了企业在云计算平台上推广CAD/CAE软件时需要注意的问题以及建议。
 
    一、引言
 
    在大力推广CAD/CAE技术的今天,从自行车到航天飞机,从房屋桥梁到隧道大坝,几乎所有的制造业都离不开计算机辅助分析技术,CAE的应用在提高产品质量、降低成本和缩短新品投放市场的周期这三个方面有着非常显著的应用。普通CAE的分析流程见图1所示。
 
[普通CAE分析流程]  
 
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    图1 普通CAE分析流程
 
    普通的CAE分析流程主要包括5个步骤:前处理、数据上传、核心计算、数据下载、后处理。在普通的CAE分析流程中,由于数据需要来回地在本地PC服务器和计算中心存储阵列上传输移动,尤其是后处理数据结果文件巨大,而这种不间断地在网络上进行大范围远距离的大数据传输给传统CAE分析带来了以下问题:
 
    1)工作效率低、网络压力大
 
    随着模型的变大,数据不断地增加,在网络上传输的时间需要花费很多,从而也对整个企业局域网造成了很大的压力。
 
    2)难以管理、资源浪费、数据易泄露
 
    数据在不同存储媒介上的传输拷贝,难免会造成一个文件拷贝多次的现象,从而导致磁盘容量被重复占用,不利于管理的同时也造成了资源的浪费,而且因为数据可以被任意下载到本地机,从而导致数据容易泄露。
 
    3)投资成本高
 
    因为前后处理对于图形处理能力要求很高,尤其是后处理,通常数据文件非常大,每个分析人员都需要配置相当高端的图形卡才能满足要求,从而导致企业增加额外的投资成本。
 
    二、定义介绍
 
    2.1 云计算
 
    云计算主要是将信息永久地存储在云中的服务器上,在使用信息时只是在客户端进行缓存,而客户端可以是桌面机、笔记本、手持设备等。
 
    2.2 CAD
 
    计算机辅助设计(CAD-ComputerAidedDesign),利用计算机及其图形设备帮助设计人员进行设计工作。
 
    2.3 CAE
 
    计算机辅助工程CAE(ComputerAidedEngineering),指用计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能,以及优化结构性能等。
 
    三、CAD/CAE在云计算平台上的应用
 
    3.1 CAD/CAE在云计算平台上部署的基本思路
 
    通过将CAD设计/CAE分析所需要的图形工作站、高性能计算资源、高性能存储以及所需要的CAD/CAE软件都部署在云端,而地端用户只需要一台普通的终端电脑,无需安装专业的CAD设计软件和CAE分析软件,也无需强大的图形处理功能,仅通过网络,在网络浏览器上选择自己的应用即可进行相应的设计,或者提交计算到高性能计算服务器进行分析。具体部署方案见图2所示:
 
[CAD/CAE在云计算平台上的部署方案]  
 
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图2 CAD/CAE在云计算平台上的部署方案
 
    3.2 CAD/CAE在云计算平台上工作的基本原理
 
    CAD/CAE云计算平台的基本原理是通过在云端的图形服务器上,图像被优化压缩后通过网络传输到一个或多个远程客户端,而地端用户只需要通过移动鼠标和敲击键盘把相应指令发送到云端的图形服务器上,云端的图形服务器接收相应指令后通过解析用户的这些行为,将合适的图像数据送给用户,具体流程见图3所示。图像数据优化处理后传输规模变小,就无需将整个模型送到地端客户机,从而降低了对地端客户机的可视化资源的要求,在地端客户在使用过程中,其速度等同或接近图形服务器端的速度,而且经过优化的图像传输占用的网络带宽远远小于模型数据传输的带宽。
 
[云端和地端数据交互流程]  
 
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 图3 云端和地端数据交互流程
 
    3.3 CAD/CAE在云计算平台上的工作流程
 
    因为云计算平台的所有应用软件和管理软件都集中部署在该平台上,即专业的CAD设计软件和CAE前后处理软件都只安装在云端有限的几台图形工作站上,而地端客户机上没有任何软件,因此CAD/CAE设计分析人员可以通过任意一台普通的PC甚至笔记本电脑通过网络远程参与到CAD/CAE设计分析过程中,通过在web界面选择相应的CAD/CAE设计分析软件后,即可进行CAD设计和CAE分析,整个过程中的所有数据都产生在云端工作站上。
 
    这样CAE分析流程就可以简化为以下三个步骤:
 
    1、前处理:在本地普通的桌面环境下,远程利用云端机房内的图形服务节点,进行网格剖分、边界和初始条件的设置,产生的计算输入文件直接存放在集中的存储上;
 
    2、核心计算:在云端图形服务器上直接提交计算任务到高性能计算服务器或者集群,高性能计算服务器或者计算集群节点直接从集中的存储上读取数据,运算完毕后直接将结果数据保存在集中存储上;
 
    3、后处理:在本地普通的桌面环境下,远程利用云端机房内的图形服务节点,直接从集中存储上读取数据,进行后处理分析。
 
    3.4 云计算平台的优点
 
    CAD/CAE设计分析软件在云计算平台上的应用有以下优势:
 
    1)使用简单方便、性能提高
 
    CAD/CAE软硬件资源集中部署在云工作站服务器上,工程师不需要在本地安装任何CAD/CAE软件,只要网络是通的,仅仅通过Web浏览器,即可随时随地在云平台中使用CAD/CAE软件进行工作,而且因为模型数据和结果都在云工作站中,因此避免了数据的远程传输,从而大大节约了分析时间。
 
    2)集中管理、统一配置、使用安全
 
    因为所有数据和应用程序都集中在云工作站服务器上,管理员足不出户就可对所有客户端和应用进行统一管理和维护。另外,因为用户终端传递的只是最终运行的图像,因此,即使终端受损或是丢失,企业的应用数据也不会丢失从而增加了数据的安全性。
 
    3)节约成本、节能减排
 
    云工作平台的软硬件资源共享使用,减少了软硬件的投入,用户客户端为一般的瘦客户机就可以满足要求,大大延长了使用周期,间接降低了电子垃圾的产生数量。而且因为瘦终端功耗很低,同时,云工作站服务器的资源利用率又很高,因此也可以达到节省成本,节能减排的目的。
 
    4)多部门用户之间的软件安全隔离
 
    针对不同部门使用软件的不同,授予其不同的应用软件的访问权限,从而不会造成资源浪费。
 
    3.5 云计算平台的缺点
 
    目前,云计算还是一项发展中的技术,在很多行业中还没有得到大规模地应用,所以在推广云计算平台时还需要考虑以下一些问题:
 
    1)初期投入成本较高
 
    在使用云计算平台初期,涉及到高配置的云工作站服务器、共享集群存储系统、云端网络以及云平台软件等方面的购置,因此需要投入大量的资金。
 
    2)计算量过大服务器易发生崩溃、影响正常工作
 
    对于CAE软件来说,可以在虚拟化桌面上进行前后处理操作,但是如果要在进行计算操作,必须要连接专业的高性能计算服务器才行,否则当计算量很大时会使服务器发生崩溃,甚至瘫痪,从而导致所有账户均不可用,影响正常工作。
 
    3)云工作站服务器风险增大。
 
    应用云计算平台后,可以有效地解决客户端的安全问题,但是企业的核心数据资源存储转换到云工作站服务器上,云工作站服务器的安全风险必然增大。
 
    4)对网络带宽有一定要求
 
    在工作时间,由于用户同时使用云客户端办公,通过网络与服务器进行数据交换,所以应用云计算平台对网络有着较高的要求。
 
    5)使用习惯问题
 
    由于云计算平台界面与传统的PC界面存在较大差异,因此,用户在界面使用习惯上需要有一个熟悉的过程。
 
    四、CAD/CAE在云计算平台上推广应用的建议
 
    因为云计算平台存在利弊因素,所以企业在推广云计算平台之前,需要参考以下几点建议:
 
    1)先采用部门试点的方式,待试点使用云计算平台成熟后再推广到整个公司乃至整个企业;
 
    2)对于企业中一些资源比较有限的单机版软件可以安装在云计算平台上使其浮动起来,以便充分利用软件资源;
 
    3)动态调配云工作站服务器的内存资源,以提高资源利用率。
 
    五、总结
 
    云计算平台作为未来IT架构的发展趋势,将会在未来几年在各行各业得到广泛应用,瘦客户机将逐步取代传统PC成为新的终端形式,从而有效提高企业数据的安全性,降低运维成本。因此企业需基于自身的特点,充分认识云计算平台的优缺点,因地制宜地开展云计算平台部署及应用
 
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