全球车用电池领导者Johnson Controls (江森自控)宣布扩大在华AGM电池产能，以应对中国日益强烈的市场需求。

这家美资汽车零部件巨头近期宣布其在浙江长兴工厂的AGM电池新线进入批量生产状态。长兴工厂现有产能为每年300万台AGM电池；藉此全新产线， AGM 电池的产量将比去年翻了一倍还多。同时，该厂的各种型号电池的总产能猛增至1000万每年。扩产事宜目前正紧张有序地开展，预计将于2017年完成。据悉，江森自控计划在未来5年内总计投资7.8亿美金来扩充起-停专业电池的全球产能。






江森自控动力系统解决方案中国区副总裁兼总经理Kenneth Yeng表示：“随着起停系统的广泛使用，我们认为AGM电池的需求在全球范围内特别是中国变得越来越旺盛！到2020年，预计中国每年将有1500万辆新车配备起-停功能，增幅高达50%。我们提前布局产能扩充事宜并严格按照我们的全球通用制造标准为客户提供高性能与高质量的AGM电池。”






据预测，从2016年到2020年，北美、欧洲和中国的起停汽车销量将从2500万辆增长到6500万辆。在不断提升燃油经济性与日益严格的排放法规的驱使下，仅中国市场的起停销量增幅就将高达50%。起停技术将为每辆汽车节省5%的燃油消耗，并且可以在不做大的改动的情况下，很容易地集成在传统的内燃机动力汽车上。而对于起停系统来说，AGM电池因能持续提供频繁起动所需的电能而被视为“理想的”储能装置。从而达到提升燃油经济性与降低排放的效果。


江森自控成立于1885年，从发明电热室内恒温装置开始，逐渐成长为多元化、跨行业的全球工业技术领导者。其客户与业务遍及150个国家，拥有11.7万名员工。旗下业务主要包括智能楼宇管理系统、高效能源解决方案、集成式基础设施及下一代交通系统。






Johnson Controls能源解决方案事业部是全球领先的汽车电池解决方案提供者，每年向主机厂和售后市场交付约1.46亿套电池系统。包括全系铅酸电池及锂电池系统，应用于传统车辆启动、起停系统、微混系统、混合动力及纯电力驱动。此外，为了保护环境，江森自控还拟定了电池回收系统，以帮助客户在全球范围内的电池进行回收利用。目前该事业部在全球拥有50个工厂或研发中心，15000名员工从事开发、生产、供货以及回收。
 
 
 
 
来源：汽车制造中文版公众号
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