全球一体化的今天，汽车制造已经是一个全球互助协助的行业，全球集中采购、资源共享，已经是大势所趋，对于汽车制造来说，进出口零件、整车的业务越来越多。本章主要介绍汽车零部件一般贸易的进口通关业务。    全球一体化的今天，汽车制造已经是一个全球互助协助的行业，全球集中采购、资源共享，已经是大势所趋，对于汽车制造来说，进出口零件、整车的业务越来越多。本章主要介绍汽车零部件一般贸易的进口通关业务。

    通关即报关、结关、清关，包括进出口零部件、转运零部件进入中国海关关境或者国境需向海关申报，办理海关规定的相关手续，履行各种法规规定的义务；只有在办理海关申报、查验、征税、旅行等手续后，零部件才能放心，放行完毕叫通关。

通关基础数据

    通关的主要基础数据包括进口零部件信息、海关商品编码信息、报关证书基础数据，以及厂家进口零部件与海关商品编码的对照管理。

    通关的基本限制条件：

按照商品编码排序；
用一单一证标识识别，带有该标识的零件必须独立放在一个报关单中；
用商品编码和项号汇总报关零件；
每单不超过20行；

报关零件信息：零件中文名称，零件英文名称，零件毛重，零件净重，零件单价，零件单位，原产地，零件图片，序号等。
海关商品编码信息：

商品基础信息：零件号和中英文名称，用途，HS编码和名称说明，材料说明，计量单位，单位重量，图片资料，价格、原产地等。
监管信息：税率，监管条件、反倾销和证书要求，分类要求和关单生成要求等。

通关基础信息：监管方式代码，征免性质代码，国别（地区）代码，国内地区代码，币制代码，关区代码，企业性质代码，计量单位代码，地区性质代码，成交方式代码，用途代码等。
证书基础信息：证书类型和编号，办证日期，有效期，可用许可数量，办证提前期，安全许可数量，电子证书原件图片等。
通关规则信息：项号，报关单允许最大数量，合并字段，序号，一单一证等；
进口零部件与商品编码对照：零件编码，使用地区，商品编码，序号等。

单证管理

    在进口贸易业务中，除了企业内部各部门之间的协调，还必须与银行、海关、交通运输部门、保险公司、商检机构、以及有关行政管理单位发生多方面的交流，包括货物的运输、保险、商检、通关、结汇、交付等各种业务，因此会产生各种单证，单证贯穿了进口的全过程，这些单证相互影响、互为条件。

    进口贸易由于运输方式的不一样，包括空运、海运、铁运等，在业务过程中涉及的单据的提法各不相同，例如空运运输一般叫运单，而在海运中通常叫提单，均是在运输过程中使用的单据。归纳贸易流程的所有单证，本章主要以通关为目的所需要涉及的单证，包括：

商业单据

商业发票：由供应商提供，信息包括：零部件名称、数量、单价、总价、净重、包装号等。

运输单据

发货通知单：发货通知单通常由供应商提供，标识零部件发货信息。
提单：提单主要有承运商提供，表示零部件已经接收装船，内容包括提单号、集装箱号、零部件类型、零部件名称、数量、价值、发货地、净重、启运港、口岸港、启运时间、集装箱数等。

保险单据

保险单：保险单是保险人与被保险人之间订立的保险合同的凭证。包括：报关单号、保险单号、保险金额等信息。

政府单据

查验单：查验单即为进口货物的清单，包括零部件的性质、原产地、状况、数量和价值，以供报关时海关根据查验单对实物查验。通常根据提单生成。
报关单：通常由海关系统中下载；包括：关单号、项目代码、预报关单号、进出口岸、备案号、单位、运输方式、运输工具名称、申报日期、进出口日期、提运单号、收/发货单位、贸易方式、征免性质、征税比例、税额、结汇方式、许可证号、运抵国、指运港、境内目的地、批准文号、成交方式、运费、保费、杂费、合同协议号、件数、包装种类、毛重、净重、用途、报关行、汇率、集装箱数量、集装箱号、随附单证、生产厂家等。
税单：税单是征税机关收税后给与纳税人的凭证。包括：税单号、提单号、集装箱号、关税、增值税、汇率等信息。需要将税单的金额按照一定规则分摊到每个进口零部件上。

焦点

    分析整个进口零部件的通关业务中，不难归纳总结出业务过程中的焦点：

预报关数据生成规则，需要在报关规则基础数据中维护规则，生成报关准备数据时运用。
发货通知单、提单信息的对比：供应商提供的发货通知单、承运商提供的提单，需要进行关联对比；
发票、提单、报关单的关联：由于在报关过程中，对提单、发票的各种拆分，需要在正式报关后，在发票、提单中按照规则关联正式报关单号，以供财务人员进行核查。 查看全部