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液压气动系统中的实际压力P由两部分压力组成,其中一部分是流体(包括液压、气压)介质本身的压力P1=pgh(其中p指流体密度,g是重力加速度常数,h是高度),另一部分则是液压系统密封空间内压缩流体所产生的增压P2(由泵、压气机产生)。现在工业用液压系统压力少说数兆帕,气压系统大致0.5兆帕,而大气压力才0.1兆帕,液压中的液柱(按水密度计算)1米时的重力压才0.01兆帕,显然液体自身的压力相较于液压系统压力要小得多,完全可以忽略。也就是说液压系统中采用负压吸动,压根儿就克服不了活塞、柱塞的摩擦,液压缸动作非常缓慢甚至动作不了。在气压系统中,气体自身的压强虽然不可忽略,但是其大小也不足以正常的系统压力要求。还考虑到气动系统响应快,冲击大的特点,利用负压是非常不可合理的做法。
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